Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Vídeo: fuerte accidente de Rossi, O'Ward y Grosjean en los entrenos de la Indy 500

IndyCar
500 Millas de Indianápolis (110ª Indy 500)
Vídeo: fuerte accidente de Rossi, O'Ward y Grosjean en los entrenos de la Indy 500

Bagnaia revisará su muñeca tras Barcelona: "Siento que algo no está en su sitio"

MotoGP
Bagnaia revisará su muñeca tras Barcelona: "Siento que algo no está en su sitio"

¿Kimi Antonelli en el Nordschleife como Verstappen? Mensaje claro de Mercedes

Fórmula 1
¿Kimi Antonelli en el Nordschleife como Verstappen? Mensaje claro de Mercedes

Zarco se reunirá con uno de los médicos de Mbappé para tratar su rodilla

MotoGP
GP de Catalunya
Zarco se reunirá con uno de los médicos de Mbappé para tratar su rodilla

La lluvia arruina la tarde del test de Barcelona de MotoGP

MotoGP
Test de Barcelona
La lluvia arruina la tarde del test de Barcelona de MotoGP

El cara a cara entre compañeros en clasificación en la F1 2026: solo un imbatido

Fórmula 1
El cara a cara entre compañeros en clasificación en la F1 2026: solo un imbatido

Acosta no cree que una asociación de pilotos de MotoGP sea viable: "Somos demasiado egocéntricos"

MotoGP
Test de Barcelona
Acosta no cree que una asociación de pilotos de MotoGP sea viable: "Somos demasiado egocéntricos"

Alivio para Jorge Martín: sin fracturas tras su caída en el test de Barcelona

MotoGP
Test de Barcelona
Alivio para Jorge Martín: sin fracturas tras su caída en el test de Barcelona

Pirelli planea probar un neumático 'experimental'

Pirelli planea un programa de pruebas para un compuesto experimental 'ultrasoft' en la práctica del viernes en Singapur y Abu Dhabi, el cual se prepara para el 2016.

Neumáticos Pirelli
Pirelli neumáticos
Pirelli tyres
Pirelli neumáticos
Pirelli neumáticos
Neumáticos Pirelli

A partir de la próxima temporada, se espera que la FIA permita a Pirelli tener más compuestos en su gama, y el ultrasoft – también conocido por la empresa como un "súper súper" – les proporcionan una mayor flexibilidad.

Bajo las reglas actuales, los equipos pueden experimentar con los neumáticos los viernes.

"Hungría es probablemente demasiado pronto", Paul Hembery dijo Motorsport.com. "Probablemente será en Singapur y Abu Dhabi, cuando se experimente con los neumáticos.

"Pero estas cosas cambian todo el tiempo, hay otra propuesta y con ellos tenemos algo un poco más a la medida."

Una fuente de un equipo de F1 sugirió que el ultrasoft era esencialmente lo que fue el año pasado la supersuave, pero Hembery insiste: "Eso no es cierto. Tenemos cinco o seis posibles soluciones".

Mientras tanto, Pirelli está en conversaciones con los equipos acerca de una prueba en Abu Dabi, los días después de la carrera.

"Obviamente los equipos tienen limitaciones en sus tiempos, tienen limitaciones así, y no quieren arriesgar nada durante una de las etapas más competitivas de la temporada".

"Abu Dhabi podría ser una solución. Es el momento más adecuado, probablemente, porque nadie está luchando por el campeonato. Vamos a hacer lo que se necesita para hacer el trabajo".

Sin embargo, no hay ninguna disposición en las reglas para la prueba y el debate es sobre el costo si es puramente una prueba de neumáticos, con los equipos esperando que Pirelli pague los costos.

Se ha dicho que la prueba de la empresa italiana costaría de 600 a 700,000 libras.

"¡Sólo tenemos un coche para hacerlo, no necesitamos 10 coches!," dijo Hembery.

"Ellos [los equipos que no participen] los vamos a tener una pretemporada de todos modos, es sólo un proceso de selección, y no vamos a tener mucho beneficio. Ellos todavía tienen mucho por correr".

Artículo Anterior Wolff dice que las restricciones en la radio funcionarán esta vez
Siguiente artículo Hamilton explica su momento "Senna" en Mónaco

Mejores comentarios

Últimas noticias