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Neumáticos Pirelli
Pirelli neumáticos
Pirelli tyres
Pirelli neumáticos
Pirelli neumáticos
Neumáticos Pirelli

A partir de la próxima temporada, se espera que la FIA permita a Pirelli tener más compuestos en su gama, y el ultrasoft – también conocido por la empresa como un "súper súper" – les proporcionan una mayor flexibilidad.

Bajo las reglas actuales, los equipos pueden experimentar con los neumáticos los viernes.

"Hungría es probablemente demasiado pronto", Paul Hembery dijo Motorsport.com. "Probablemente será en Singapur y Abu Dhabi, cuando se experimente con los neumáticos.

"Pero estas cosas cambian todo el tiempo, hay otra propuesta y con ellos tenemos algo un poco más a la medida."

Una fuente de un equipo de F1 sugirió que el ultrasoft era esencialmente lo que fue el año pasado la supersuave, pero Hembery insiste: "Eso no es cierto. Tenemos cinco o seis posibles soluciones".

Mientras tanto, Pirelli está en conversaciones con los equipos acerca de una prueba en Abu Dabi, los días después de la carrera.

"Obviamente los equipos tienen limitaciones en sus tiempos, tienen limitaciones así, y no quieren arriesgar nada durante una de las etapas más competitivas de la temporada".

"Abu Dhabi podría ser una solución. Es el momento más adecuado, probablemente, porque nadie está luchando por el campeonato. Vamos a hacer lo que se necesita para hacer el trabajo".

Sin embargo, no hay ninguna disposición en las reglas para la prueba y el debate es sobre el costo si es puramente una prueba de neumáticos, con los equipos esperando que Pirelli pague los costos.

Se ha dicho que la prueba de la empresa italiana costaría de 600 a 700,000 libras.

"¡Sólo tenemos un coche para hacerlo, no necesitamos 10 coches!," dijo Hembery.

"Ellos [los equipos que no participen] los vamos a tener una pretemporada de todos modos, es sólo un proceso de selección, y no vamos a tener mucho beneficio. Ellos todavía tienen mucho por correr".

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