Noticias

Fórmula 1 GP de Mónaco

Hamilton explica su momento "Senna" en Mónaco

Lewis Hamilton ha revelado qué sucedió cuando se detuvo en la pista durante su lenta vuelta camino al podio del Gran Premio de Mónaco luego de perder la carrera.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Editado: 29 mar 2016, 19:35

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 en el podio

Lewis Hamilton, de Mercedes AMG F1 celebra su tercera posición en el podio

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Sebastian Vettel, Ferrari

El piloto de Mercedes paró su auto en Portiers, habiendo perdido la victoria previamente por una equivocación del equipo al llamarlo a pits bajo auto de seguridad.

Ese momento hizo recordar cuando Ayrton Senna perdió una victoria al chocar en esa misma curva en 1988 antes de bajarse del auto y dirigirse directamente a su apartamento.

El momento más difícil de su carrera

Hubo rumores de que Hamilton evaluó abandonar su auto allí también para repetir lo hecho por Senna, pero él insiste en que estacionó por otras razones.

"Fue una cuestión de fe", dijo Hamilton, recordando lo que sucedió en una entrevista con periódicos británicos publicada el sábado.

"Definitivamente fue el momento más difícil que puedo recordar. Soy una persona de fe y paré el auto para rezar al respecto. Fue algo que me dio fuerza.

"Me dio un segundo para reacomodarme a mí mismo. Me dio fuerza para pasar por eso, porque sé que habrán más cosas buenas en el futuro.

"Es algo que me ayudó a ser el hombre que sé que soy, que sé que puedo ser, para enviar un fuerte mensaje a la gente de que no importa lo que te tiren, puedes superarlo. Fue realmente una prueba final para mí".

Sin mostrar el enojo

Hamilton pareció increíblemente calmo luego de la carrera, en vez de dejar que su frustración salga a la luz.

Dijo que era más importante comportarse así en público, sin importar lo mucho que le dolió perder la carrera.

"Estaba intentando hacer que bajen mis pulsaciones", dijo. "De haber perdido mi temperamento, ustedes hubieran escrito lo peor de mí".

"Hay chicos que me observan hoy en día y la forma en que me comporto afectará quizás cómo esos chicos se comportan en la escuela o cuándo están conduciendo o lo que sea. Eso es más importante.

"Existe un mensaje más importante. No seas egoísta en ese momento portándote mal.

"La mayoría de la gente no se da cuenta que recién habíamos estado transpirando y dejándolo todo en una carrera. Pero uno no quiere mostrar demasiada decepción, porque sabes que tu compañero sacará fuerza de eso".

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Pirelli planea probar un neumático 'experimental'

Siguiente artículo El Grupo de Estrategia al fin hizo algo bien, asegura Fernley

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jonathan Noble



La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Alemania

2 m

La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1



Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Canadá

4 m

Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1



Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'

Fórmula 1

Fórmula 1 4 m

Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'

Más de

Lewis Hamilton



Los errores que dejaron a Hamilton sin podio en el GP de Estados Unidos de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

7 h

Los errores que dejaron a Hamilton sin podio en el GP de Estados Unidos de F1



Hamilton sorprende y lleva la contraria a los pilotos de F1 por los baches de Austin

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

11 h

Hamilton sorprende y lleva la contraria a los pilotos de F1 por los baches de Austin



Ferrari sale de Austin con buenas noticias pese a desaprovechar una oportunidad

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Ferrari sale de Austin con buenas noticias pese a desaprovechar una oportunidad

Más de

Mercedes



Wolff desmonta la teoría de Helmut Marko sobre Russell: "Sigue teniendo lo necesario"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

5 h

Wolff desmonta la teoría de Helmut Marko sobre Russell: "Sigue teniendo lo necesario"



Franco Colapinto y George Russell tampoco disputarán la FP1 del GP de México de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

8 h

Franco Colapinto y George Russell tampoco disputarán la FP1 del GP de México de F1



Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º

Últimas noticias



Wolff desmonta la teoría de Helmut Marko sobre Russell: "Sigue teniendo lo necesario"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

5 h

Wolff desmonta la teoría de Helmut Marko sobre Russell: "Sigue teniendo lo necesario"



Red Bull revela cuándo solucionará los problemas "absurdos" de Verstappen y Hadjar

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

6 h

Red Bull revela cuándo solucionará los problemas "absurdos" de Verstappen y Hadjar



Aston Martin ve una "montaña por escalar" para volver a puntuar este año

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

6 h

Aston Martin ve una "montaña por escalar" para volver a puntuar este año



Bagnaia no acaba y no ve mejoría en Australia: "Tanto en mojado como en seco voy igual de lento"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

7 h

Bagnaia no acaba y no ve mejoría en Australia: "Tanto en mojado como en seco voy igual de lento"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse