Ocon se disculpa con Colapinto por quitarle la vuelta rápida en Austin
El piloto francés se disculpó con Franco Colapinto por quitarle el punto por la vuelta rápida en el Gran Premio de Estados Unidos 2024 de Fórmula 1.
Por detrás de la pelea entre Max Verstappen y Lando Norris, y la victoria de Charles Leclerc en el Gran Premio de Estados Unidos 2024 de Fórmula 1, estaba la lucha por el punto por la vuelta rápida entre Franco Colapinto y Esteban Ocon. El argentino estaba cerca de lograr ese premio tras una excelente carrera, pero el francés pudo un juego de gomas blandos totalmente nuevo para registrar el giro más veloz del domingo.
Para Alpine, significaba mantener la distancia en el mundial de constructores contra Williams, ya que uno de sus monoplazas estaba fuera de los diez primeros, por lo que optaron por sacrificar la posición y caer en la tabla con tal de impedir que en Grove sumaran ese punto adicional: "Lo único que podíamos conseguir al final era la vuelta rápida".
"Eso se lo podíamos quitar a Williams y a Colapinto. Normalmente, el décimo no tiene la vuelta rápida, por eso también cuestioné la decisión [de parar]", explicó Esteban Ocon a Motorsport.com. "Después de todo, no conseguiría el punto, pero ahora lo entiendo. Esta lucha [en el campeonato de constructores] está muy reñida, y solo se entrega un punto [por la vuelta rápida] para quien esté entre los diez primeros, eso es muy importante. Lo siento por él [Colapinto], porque, para ser sincero, se lo merecía, pero es lo que hay".
Al arrebatarle el punto a sus rivales, Alpine sigue con opciones de acabar octavos en la clasificación de constructores, aunque deben esperar un milagro, porque no suman desde el Gran Premio de Países Bajos, mientras que en Williams disfrutan de una tendencia positiva, con un botín de hasta trece unidades en las últimas cuatro citas.
Franco Colapinto y su punto perdido
A Franco Colapinto le dolió perder un punto, ya que para él habría sido el broce de oro a un gran fin de semana: "Teníamos la vuelta rápida, pero Esteban Ocon la hizo con neumáticos nuevos, antes ni siquiera estaba cerca de hacerla. Yo la hice unos giros antes, con un compuesto mucho más antiguo, así que nuestro ritmo era mejor".
"Intentaron quitárnoslo con neumáticos nuevos y menos combustible, así que en ritmo no estaban ni cerca de nosotros, pero eso forma parte de las carreras", dijo, aunque tiene ganas de volver a competir. "Hemos perdido un punto, pero podemos recuperarlo pronto, teníamos un buen coche que nos permitió sumar, así que estoy seguro de que salimos reforzados".
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