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Crawford se lleva la pole en Yeda y Pepe Martí firma su mejor clasificación en 2025

Desde la nada, Jak Crawford se ha llevado la pole de la F2 en Yeda tras batir por milésimas a Victor Martins. Pepe Martí acabó séptimo.

Jak Crawford, DAMS

Con los compuestos más blandos de Pirelli, los pilotos de Fórmula 2 se lanzaron a pista para disputar la clasificación en Yeda. Victor Martins llegaba como favorito tras marcar el mejor tiempo en los entrenamientos libres, y lo confirmó rápidamente con un 1:44.559 que le situó claramente por delante del resto. Alex Dunne se colocó segundo a tres décimas, mientras que otros como Richard Verschoor no lograban destacar en sus primeras vueltas.

En el segundo intento con el primer juego de neumáticos, varios pilotos se acercaron a la referencia de Martins, hasta que Verschoor marcó un sorprendente mejor tiempo. Sin embargo, le duró poco la alegría: el joven talento de Red Bull Arvid Lindblad bajó su crono por dos décimas inmediatamente después.

Tras esa primera tanda de vueltas rápidas, todos los pilotos pasaron por boxes a la espera del mejor momento para volver a pista. Con once minutos restantes, regresó la actividad y la lucha por la pole se intensificó. Luke Browning, Gabriele Mini y Dino Beganovic lograron marcar tiempos competitivos antes de que la sesión se interrumpiera por una bandera roja provocada por el trompo y toque contra el muro de John Bennett, que rompió la suspensión y quedó detenido en pista.

Con solo cinco minutos en el reloj tras la reanudación, los pilotos apenas contaron con una oportunidad para lanzar su último intento. Victor Martins y Leonardo Fornaroli lograron superar el tiempo de Browning, pero Jak Crawford sorprendió a todos con una vuelta final de 1:43.579 que le permitió escalar a lo más alto de la tabla.

Pepe Martí volvió a dejar buenas sensaciones en clasificación y se reafirma como uno de los pilotos más consistentes de este inicio de temporada. El catalán logró una meritoria séptima posición en Yeda, su mejor puesto en una qualy este año, y se quedó muy cerca de igualar su mejor resultado en Fórmula 2 (sexto en 2024), por lo que saldrá desde la segunda línea (cuarto) en la carrera sprint.

Fornaroli terminó tercero, con Browning y Lindblad en la cuarta y quinta plaza, respectivamente. Dunne fue sexto y Martí séptimo, justo por delante de Mini. Verschoor finalizó noveno, mientras que Roman Stanek, décimo, se aseguró la pole invertida para la carrera del sábado.

   
1
 - 
3
   
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Km/h
1 United States J. Crawford DAMS Lucas Oil 11 10

1'43.579

  214.584
2 France V. Martins ART Grand Prix 14 11

+0.022

1'43.601

0.022 214.538
3
L. Fornaroli Invicta Racing
1 12

+0.092

1'43.671

0.070 214.393
4
L. Browning Hitech TGR
7 13

+0.158

1'43.737

0.066 214.257
5
A. Lindblad Campos Racing
4 12

+0.164

1'43.743

0.006 214.244
6
A. Dunne Rodin Motorsport
17 12

+0.222

1'43.801

0.058 214.125
7
P. Martí Campos Racing
3 12

+0.252

1'43.831

0.030 214.063
8
G. Minì Prema Powerteam
10 13

+0.263

1'43.842

0.011 214.040
9 Netherlands R. Verschoor MP Motorsport 6 11

+0.337

1'43.916

0.074 213.888
10 Czech Republic R. Staněk Invicta Racing 2 11

+0.400

1'43.979

0.063 213.758
11
O. Goethe MP Motorsport
5 12

+0.507

1'44.086

0.107 213.538
12 India K. Maini DAMS Lucas Oil 12 10

+0.574

1'44.153

0.067 213.401
13
D. Beganovic Hitech TGR
8 13

+0.582

1'44.161

0.008 213.385
14 Belgium A. Cordeel Rodin Motorsport 16 11

+0.615

1'44.194

0.033 213.317
15
S. Meguetounif Trident
22 11

+0.686

1'44.265

0.071 213.172
16 Japan R. Miyata ART Grand Prix 15 11

+0.881

1'44.460

0.195 212.774
17 Colombia S. Montoya Prema Powerteam 9 12

+0.952

1'44.531

0.071 212.629
18
J. Duerksen AIX Racing
20 11

+0.964

1'44.543

0.012 212.605
19
M. Esterson Trident
23 12

+1.327

1'44.906

0.363 211.869
20 Mexico R. Villagomez Van Amersfoort Racing 25 12

+1.386

1'44.965

0.059 211.750
21
J. Bennett Van Amersfoort Racing
24 9

+1.573

1'45.152

0.187 211.374
22
C. Shields AIX Racing
21 10

+2.104

1'45.683

0.531 210.311
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