Horner afirma que las quejas sobre los motores son de "filibusteros"

El jefe de Red Bull cree las críticas surgidas a raíz de la propuesta de Liberty y la FIA sobre los nuevos motores para la F1 2021 tienen motivos comerciales detrás.

Interlagos (Brasil).- Ferrari, Mercedes y Renault expresaron sus dudas, pero Horner –jefe de uno de los equipos cliente más importante– cree que los nuevos planes van en la dirección correcta. 

El británico apoya las reglas que podrían favorecer la llegada de nuevos motorizadores como Cosworth o Ilmor.

Horner se mostró sorprendido por la reacción negativa de los fabricantes, que han mantenido distintas reuniones para dar forma a las propuestas, aunque reconoce que hay un elemento político de trasfondo.

"Se ha hablado con todos los fabricantes. No creo que nada de lo que se presentó les haya pillado por sorpresa", dijo Horner a Motorsport.com.

"He escuchado todo lo que se habló antes tanto de forma individual como en medios. Lo que da la impresión que ha molestado a un par de fabricantes fue el comunicado emitido después de la reunión, porque se pensaron que era un hecho consumado".

"Han sido un poco filibusteros. Creo que el aspecto comercial está unido al técnico. Hay bastantes intereses en medio y se pueden ver. Ferrari y Mercedes a veces cuesta ver en qué bando están, pero en esto están particularmente unidos".

Horner reconoce que aunque la propuesta no es la que él habría soñado, las nuevas ideas crearán un producto mejor para los fans.

"Creo que es una utopía desde un punto de vista personal volver a los motores tradicionales con su sonido. Pero hay que encontrar un punto intermedio. De hecho, creo que lo que se ha presentado, aunque no satisface a todas las partes, son buenas ideas a partir de las que trabajar".

"Bajo la dirección de Ross [Brawn], cuyo enfoque siempre ha sido analizar e investigar antes de tomar ninguna decisión, han reclutado algunos especialistas que han realizado el análisis. Lo presentado era lógico y sensato".

"Creo que al final los consumidores, los fans, tendrán un mejor producto. Los coches sonarán mejor, habrá menos diferencias, más adelantamientos. No vi que no se abordaran los problemas fundamentales que estamos experimentando actualmente".

Horner pidió que los nuevos propietarios de la F1 se mantengan firmes y sigan delante con la propuesta.

"Sólo espero que la gente de Liberty se atreva a seguir con sus ideas y lo que han analizado y creen que sería lo mejor.

"La F1 tiene la costumbre de llevar el negocio a los medios. Es una parte del teatro y el espectáculo de la F1, de su intriga. Me fascina cómo han manejado este asunto, que no haya reuniones clandestinas ni en marcha. Sus objetivos están muy, muy claros".

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