'Fernando is faster than you' y la polémica rueda de prensa

La temporada 2010 siempre será recordada por la feroz y divertida batalla a cinco que se saldó con el primer campeonato mundial de Sebastian Vettel en un histórico Gran Premio de Abu Dhabi. En aquel año, fueron el propio alemán, su compañero en Red Bull, Mark Webber, los dos McLaren, Jenson Button y Lewis Hamilton, y Fernando Alonso los que estaban inmiscuidos en la lucha por coronarse en el Gran Circo.

Sin embargo, hasta llegar a ese desenlace, se sucedieron una serie de polémicos episodios, como el que ocurrió un 25 de julio de 2010 en el circuito de Hockemhein. En un nublado día en el que bicampeón español disputaba su carrera 150 en la Fórmula 1, solo 2 milésimas le separaban de Sebastian Vettel en la parrilla de salida, y es que la pole position fue un duelo entre el piloto de casa y el de Ferrari, con el resto a un mundo de distancia.

Ya en la carrera, cuando se apagaron los semáforos, los monoplazas del Cavallino Rampante tomaron la delantera, con Felipe Massa comandando el pelotón, seguido por Alonso, lo que dejaba al alemán de Red Bull en la tercera plaza. En ese momento, Lewis Hamilton era el líder del campeonato con 145 puntos, 47 más que el asturiano, que era la única baza de los de Maranello, mientras que Vettel era cuarto con 121.

La diferencia entre ambos coches italianos era abismal, teniendo en cuenta cómo se había desarrollado la temporada, y es que el brasileño solo había estado por delante del español tras su abandono en Malasia, en la tercera cita de 2010.

Por ese motivo, y tras liderar casi sin oposición hasta las paradas en boxes, Ferrari, a través del ingeniero de pista de Massa, Rob Smedley, soltó una de las frases que quedarán grabadas en el imaginario colectivo de todos los aficionados de la Fórmula 1: "Felipe, Fernando is faster than you" ["Felipe, Fernando es más rápido que tú"].

Aquello era un mensaje que intentaba hacer entender al paulista que dejara pasar sin problemas al asturiano para que así consiguiera su 23ª victoria en la máxima categoría, recortando distancias con los líderes del mundial, quienes se rifaron de la tercera a la sexta plaza en el último doblete de Ferrari hasta el 2017.

Las caras de tensión eran palpables desde el primer momento en el que los pilotos del Cavallino se bajaron del coche, y aunque no faltó la celebración con champán en el podio, la rueda de prensa posterior fue lo que llenó las páginas de los periódicos.

En una pequeña sala en Alemania, con el calor de la batalla y las órdenes de equipo aún presentes, Fernando Alonso, Felipe Massa y Sebastian Vettel se enfrentaron a los periodistas, sedientos por algún jugoso titular.

Ahí fue el momento en el que se le puso sobre la mesa al bicampeón español si "pondría esa victoria al lado de la de Singapur de 2008", un triunfo en el que el 'Crashgate' con Nelson Piquet Jr pudo subir a lo más alto.

Cariacontecido y con una pequeña sonrisa irónica por la situación, Alonso dijo: "Ha sido un resultado muy importante para Ferrari hoy". Pero eso no se quedó ahí, ya que la prensa insistió en la polémica de las órdenes de equipo por radio, exponiendo que esa podría ser una "victoria sucia".

El ovetense mantenía la calma con un ligero y notable humor en sus respuestas porque era consciente de lo que deseaban de él: "Hay 19 carreras, en algunas sumaremos puntos y en otras no".

Sin embargo, algunos salían a su defensa, como hizo Carlos Miquel, compatriota del piloto de Ferrari que le preguntó sobre si estaban preocupados porque había vuelto a la senda del triunfo después de dos complicados cursos en Renault, a lo que Alonso aseguró que "es posible que sí".

No obstante, los ataques hacia el dos veces campeón del mundo no pararon, y le cuestionaron que si no superaba a su compañero en la pista debía pedírselo a su equipo, cosa que el español desmintió mientras que Sebastian Vettel disminuía la tensión preguntando si se podía ir de la sala con una gran sonrisa en el rostro por la incómoda situación.

Sea como fuere, esa victoria se sumó al extenso palmarés de Fernando Alonso en la Fórmula 1 y, aunque no sirvió de nada al final de la temporada, ya que el título fue a parar a manos del alemán por tan solo 4 puntos, fue un día que quedará marcado para el recuerdo del Gran Circo.

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