Verstappen gana tras cinco meses y una "montaña rusa" en Brasil

La jornada del domingo en el Gran Premio de Sao Paulo 2024 de Fórmula 1 se convirtió en un impresionante espectáculo por la clase magistral de Max Verstappen. Tras una caótica sesión de clasificación con hasta cinco banderas rojas, el neerlandés se vio obligado a remontar desde la 17ª posición porque tenía una sanción y el accidente de Lance Stroll le impidió pasar más allá de la Q2, mientras que su rival por el campeonato se hacía con la pole position.

Todo parecía ir en su contra, aunque en la primera vuelta ya estaba a las puertas de los puntos, y no tardó en llegar hasta el sexto lugar en unos giros. Tras una parada en boxes muy temprana para Charles Leclerc, tuvo la posibilidad de ascender más posiciones, hasta la cuarta, y la bandera roja, justo después de que George Russell y Lando Norris se detuvieran, le hizo ponerse segundo.

El vigente campeón del mundo aprovechó la reanudación tras el Safety Car para adelantar a Esteban Ocon y encaminarse hacia su primer triunfo desde el mes de junio, abriendo así la brecha en el mundial a 62 puntos: "Mis emociones han sido una especie de montaña rusa. La clasificación fue muy desafortunada para nosotros con esa bandera roja, aabía que sería una carrera dura desde la 17ª posición".

"Sin embargo, por suerte, nos mantuvimos fuera de problemas, tomamos las decisiones correctas, mantuvimos la calma y simplemente volamos", sonreía Max Verstappen de oreja a oreja nada más bajarse del coche. "Todas esas cosas han hecho posible este resultado. Es increíble ganar aquí desde tan atrás en la parrilla".

El neerlandés impresionó con sus decisivos adelantamientos y un total de 17 vueltas rápidas de carrera: "Con el nuevo asfalto, era muy difícil adelantar. En realidad, solo había una línea real que se podía coger, así que sabía que al adelantar tenía que ir a tope, es muy fácil bloquear una rueda en estas condiciones, así que intentaba encontrar el equilibrio adecuado".

"Tenía mucha confianza en la frenada, y eso también me ha ayudado", continuó. "La primera curva  aquí siempre es un buen punto para adelantar".

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