Artículo especial
Fórmula 1
La batalla invisible que Red Bull espera ganarle a Mercedes
Además de lo que ocurre en las fábricas y los circuitos, en la Fórmula 1 se juega otra partida 'virtual' y Red Bull, junto a Oracle, espera ganarla.
Jose Carlos de Celis
Editado: 10 abr 2021, 16:08
Copiar enlace
Compartir en Viber
Ante las consecuencias de la pandemia de COVID-19 en el deporte, la Fórmula 1 decidió reducir gastos y buscó la manera de que los equipos pudieran sobrellevar la crisis.
Una decisión que se tomó fue reducir el número de test para 2021, y además también este año será menor el tiempo de actividad en pista durante los grandes premios (las sesiones de libres del viernes duran media hora menos).
Por ello, será más importante que nunca el trabajo en la sede, pero el tiempo en el simulador y la fábrica nunca podrá sustituir, sino complementar, a lo que se consigue sobre el asfalto. Ahí, los equipos tratan de aprovechar al máximo el kilometraje que consigan sumar, y hay un aspecto que se vuelve fundamental: el análisis de los datos.
El jueves del GP de Bahrein, Red Bull dio un golpe de efecto en ese sentido al anunciar una asociación con el gigante Oracle, que además de poner a su servicio sus herramientas para generar engagement y para mejorar la experiencia de los aficionados, aportará el valioso arma del aprendizaje automático y la analítica de datos.
En una mesa redonda organizada por Oracle y en la que estuvo presente Motorsport.com, Christian Horner, director de Red Bull, no quiso revelar cómo planea su escudería aprovechar el aprendizaje automático de su nuevo socio, dejando claro que es una herramienta de indudable valor y que no es momento de dar ninguna pista a sus rivales.
Sin embargo, sí dio cifras de la cantidad que se genera durante un gran premio, lo que deja a la vista la importancia que tiene contar con una herramienta potente: "En un fin de semana de carrera, generamos varios terabytes de datos, intentando capturar la mayor cantidad de datos aerodinámicos que podamos para asegurar la correlación entre el mundo físico y el mundo virtual".
De esos terabytes (un tera son mil gigas), gran parte del peso en archivos se lo lleva la telemetría que se extraídas de las tandas de los coches y eso, cuando menos tiempo tendrán los equipos para rodar, se vuelve más valioso.
También puedes leer:
- Espionaje y escuchas clandestinas: el papel de las radios en la F1
- Los secretos del extraño pero mítico Fórmula 1 de seis ruedas
Además, hay otro aspecto de la actual Fórmula 1 a tener en cuenta: el límite presupuestario que obliga a cada escudería a maximizar los recursos y eliminar gastos que no aporten rendimiento.
"En la Fórmula 1, los coches siempre son prototipos y el ritmo de desarrollo es muy rápido", comentó Horner en la misma conferencia. "Y ahora, con la presión adicional del límite de costes, hay que hacer todo lo posible para desarrollar el coche de manera eficiente y rentable".
"Además, ahora tenemos menos pruebas. En la pretemporadas solo tuvimos tres jornadas, y nos han quitado una hora de cada sesión de libres para probar el monoplazas. Por lo tanto, la forma en que almacenamos los datos, y la forma en que los analizamos, es absolutamente crucial para nosotros. Creo que esta asociación [con Oracle] producirá importantes beneficios".
Así pues, mientras en los circuitos Max Verstappen y Checo Pérez tratarán de poner el RB16 del equipo por delante de sus rivales, especialmente de la flecha plateada de Mercedes, en un mundo que no es paralelo, pero tampoco visible, millones de datos viajarán por la nube hasta la sede de Red Bull Racing Honda.
Gigas y gigas de información que "volará" con el objetivo de convertirse en alguna décima, o al menos centésima, de mejora en tiempo por vuelta para la escudería austriaca, que ansía el pentacampeonato tras alcanzar la gloria entre 2010 y 2013.
Más de Fórmula 1
- Brote de positivos en COVID-19 en Aston Martin F1
- ¡Arrancó la F1 2021! Las mejores fotos del viernes de Bahrein
Los detalles de los Fórmula 1 en Bahrein
42
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Vídeo: el primer accidente de la Fórmula 1 2021
Siguiente artículo Verstappen manda en los libres 2; Norris sorprende y Sainz, top 5
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jose Carlos de Celis
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
WEC
WEC
Barcelona
19 h
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
6 Horas de Barcelona del WEC: Toyota lidera con doblete la primera mitad de carrera
WEC
WEC
Barcelona
22 h
6 Horas de Barcelona del WEC: Toyota lidera con doblete la primera mitad de carrera
Más Juncadella en el WEC: Genesis firma una renovación clave
WEC
WEC
Barcelona
1 d
Más Juncadella en el WEC: Genesis firma una renovación clave
Últimas noticias
McLaren mantiene a Fornaroli en su programa de F1 y lo incorpora al WEC para 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 7 min
McLaren mantiene a Fornaroli en su programa de F1 y lo incorpora al WEC para 2027
Alpine F1 pierde rendimiento en carrera: las llantas afectan a los neumáticos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
47 min
Alpine F1 pierde rendimiento en carrera: las llantas afectan a los neumáticos
Leclerc asegura que las reglas de la F1 2026 penalizan su estilo de pilotaje
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Leclerc asegura que las reglas de la F1 2026 penalizan su estilo de pilotaje
Aldeguer no correrá en Phillip Island; Lecuona le sustituirá
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
Aldeguer no correrá en Phillip Island; Lecuona le sustituirá
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse