Vettel no tendrá que penalizar en Suzuka
Pese a su abandono en Rusia, Vettel podrá correr en Suzuka con el motor Spec 3 (actualizado) sin cambiar el MGU-K.
El piloto alemán debió retirarse del pasado GP de Rusia en la vuelta 27 por un problema híbrido poco después de hacer su parada en boxes, siendo su primer abandono de la temporada y el primero por un fallo de su monoplaza desde Japón 2017.
La naturaleza del inconveniente sufrido por Vettel en Sochi hizo temer posibles repercusiones para la cita de Suzuka, ya que el piloto de Ferrari está utilizando el segundo y último MGU-K que permite el reglamento antes de recibir una penalización.
Sin embargo, según información a la que ha tenido acceso Motorsport.com, los análisis realizados en Maranello tras el regreso de Rusia han descartado la necesidad de montar un tercer MGU-K, evitando así una sanción para la parrilla de salida de Japón. Bastó con sustituir la unidad de control híbrida.
De esta manera, Vettel podrá preparar la próxima ronda de la Fórmula 1 sin preocupaciones y con las aspiraciones intactas para tratar de ganar por quinta vez el GP de Japón tras haber vencido con Red Bull en 2009, 2010, 2012 y 2013 (nunca con Ferrari).
Vettel, entre los samurais de la F1: todos los ganadores y podios del GP de Japón
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