Y 101 días después, Márquez se reencontrará con su moto y su equipo

El ocho veces campeón del mundo llegó este miércoles a Kuala Lumpur para preparar los primeros test de la pretemporada MotoGP, que se celebran este fin de semana en el Circuito de Sepang.

Marc Márquez, que sufrió una lesión ocular al caer entrenando motocross el 30 de octubre, ha superado la diplopía que padecía a consecuencia del golpe en la cabeza, por lo que está, según sus propias palabras, “totalmente recuperado” y listo para afrontar su regreso al manillar de la Honda de MotoGP.

La última vez que Marc pilotó su prototipo de carreras fue el domingo 24 de octubre, en la carrera del Gran Premio de Emilia Romagna, en la que consiguió la victoria, la tercera de la temporada 2021.

Desde entonces han pasado 101 días y Marc en este tiempo no había visto ni su moto ni a la totalidad de su equipo (una parte si en el test que hizo en Portimao con una RC213V-S de serie), con el que ya trabajará desde este jueves en el trazado malasio para preparar unos test vitales para entender cuál es su propio estado físico, no olvidemos que sigue recuperándose de las dolencias en el brazo y hombro derechos, y sobre todo para entender si el camino que han tomado los ingenieros de Japón con la moto de 2022 es el adecuado para la punta de lanza del proyecto HRC en el Mundial.

Debido a las restricciones sanitarias, todo el personal MotoGP que se ha trasladado hasta Malasia está aislado en una burbuja que solo les permite moverse entre los hoteles designados (dos) y el circuito, por lo que Marc, que viajó ayer desde Barcelona y llegó este miércoles a Sepang, decidió descansar en su hotel hasta este jueves, que tiene planeado desplazarse hasta el circuito y trabajar ya con su equipo pensando en el test del sábado y domingo.

También ha llegado este miércoles a Kuala Lumpur Pol Espargaró, que en su segunda temporada con Honda espera poder aprovechar al máximo los test de pretemporada, dos días en Sepang y tres en Mandalika, para poner la moto a punto de cara al arranque de la temporada en Qatar, el fin de semana del 6 de marzo.

Espargaró, que no pudo correr la última carrera de Valencia por una fea caída en los entrenamientos del viernes, sí pudo estar en los test de Jerez, celebrados en noviembre, terminando bastante satisfecho con la evolución del prototipo Honda para 2022.

Para el corredor de Granollers, que el pasado año debutó con Honda sin hacer prácticamente pretemporada ni conocer la moto, este año es vital llegar conectado a las primeras carreras del curso, ya que en ellas empezará a decidirse su futuro respecto a la renovación con su actual equipo.

Márquez y Espargaró, que no presentan ningún cambio en sus equipos respecto al pasado año, contarán con tres prototipos cada uno durante el fin de semana, con todas las especificaciones aerodinámicas y técnicas, y el nuevo motor 2022 en el que Tokio está trabajando desde 2020 para acabar con la mala racha de las dos últimas temporadas.

El que ya no estará en pista el fin de semana es Stefan Bradl, que este miércoles ya recuperó su mono, botas y guantes (se lo han traído desde Barcelona miembros del equipo Honda) y pudo completar 44 vueltas en la tercera jornada de shakedown, sumándolas a las 51 que dio el martes, con un mejor tiempo al final de los dos días de 2.00.449.

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