Ogier reitera que no seguirá en el WRC después de 2020

El seis veces campeón del mundo siempre dijo que su actual contrato con Citroen sería el último para él en el WRC y lo volvió a confirmar el miércoles, en Finlandia. Ogier dijo a Motorsport.com que ha estado valorando la nueva fase de su carrera deportiva más allá del WRC, involucrándose en la nueva Extreme E para 2021.

"Lo he dicho muchas veces. La gente sigue preguntándome, tal vez no me creen. Nunca estuvo en mis planes seguir después del año que viene. El acuerdo con Citroen fue siempre por dos años", subrayó el francés. 

El puesto de embajador de Ogier en la Extreme E se anunció el mes pasado y le llevará a probar el coche en un futuro próximo, pero aún está por ver si competirá en la categoría 100% eléctrica.

"Estoy contento de estar involucrado porque me gusta la idea del proyecto y eso podría ser un plan para mí, pero por ahora solo se centra en ayudar en su creación. No hay un plan claro para que pilote el coche", abundó.

Ogier está concentrado actualmente en la defensa de su título, que pasa este fin de semana por el Rally de Finlandia. El piloto de Citroen fue sexto en el shakedown de este jueves, a 1,2 segundos de Ott Tanak, el más rápido. 

Antes de su 12ª participación en Finlandia, Ogier admitió que encontrar la velocidad para asegurarse su segunda victoria allí cada vez es más complicado con el paso del tiempo.

"Tal vez es cada vez más complicado competir aquí. Cuando eres joven calculas mucho menos el riesgo y simplemente vas a por ello. Vas con todo, luchas por tu futuro. No piensas demasiado", admitió. 

"Siempre es complicado cuando vienes aquí y haces un shakedown rápido por primera vez. Dudé mucho esta mañana. En la sección de alta velocidad necesitas un montón de compromiso. Esto es Finlandia. Pero cuando encuentras ese ritmo, dirías que prácticamente no hay un lugar mejor para pilotar un coche de rallies". 

Los rallies más rápidos de la historia del WRC

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Galería

Lista

20. Rally de Finlandia 1999: 119,82 km/h

1/20

Juha Kankkunen, Subaru Impreza WRC99 (en la foto en el Rally de China)

19. Rally de Finlandia 2001: 119,99 km/h

2/20

Foto de: LAT Images

Marcus Gronholm, Peugeot 206WRC

18. Rally Safari 2001: 120,29 km/h

3/20

Foto de: Mitsubishi Motors

Tommi Makinen, Mitsubishi Lancer Evo 6.5

17. Rally de Finlandia 2009: 121,33 km/h

4/20

Foto de: XPB Images

Mikko Hirvonen, Ford Focus RS WRC08

16. Rally de Polonia 2015: 121,41 km/h

5/20

Foto de: Red Bull Content Pool

Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC

15. Rally de Finlandia 2000: 121,46 km/h

6/20

Foto de: Peugeot Sport

Marcus Gronholm, Peugeot 206 WRC

14. Rally de Argentina 1983: 121,60 km/h

7/20

Foto de: LAT Images

Hannu Mikkola, Audi Quattro A2

13. Rally de Finlandia 2003: 121,62 km/h

8/20

Foto de: Ford Motor Company

Markko Martin, Ford Focus RS WRC 03

12. Rally de Finlandia 2002: 121,80 km/h

9/20

Foto de: Team Peugeot

Marcus Gronholm, Peugeot 206WRC

11. Rally de Finlandia 2007: 121,85 km/h

10/20

Foto de: XPB Images

Marcus Gronholm, Ford Focus RS WRC 07

10. Rally de Finlandia 2006: 122,06 km/h

11/20

Foto de: XPB Images

Marcus Gronholm, Ford Focus RS WRC 06

9. Rally de Finlandia 2014: 122,09 km/h

12/20

Foto de: Volkswagen Motorsport

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC

8. Rally Safari 2000: 122,43 km/h

13/20

Foto de: LAT Images

Richard Burns, Subaru Impreza WRC99

7. Rally de Finlandia 2005: 122,49 km/h

14/20

Foto de: Marlboro Peugeot Total

Marcus Gronholm, Peugeot 307WRC Evo2

6. Rally de Finlandia 2018: 122,57 km/h

15/20

Foto de: Toyota Racing

Ott Tanak, Toyota Yaris WRC

5. Rally de Finlandia 2010: 122,80 km/h

16/20

Foto de: Ford Motor Company

Jari-Matti Latvala, Ford Focus RS WRC08

4. Rally de Finlandia 2012: 122,89 km/h

17/20

Foto de: willyweyens.com

Sébastien Loeb, Citroën DS3 WRC

3. Rally de Finlandia 2015: 125,44 km/h

18/20

Foto de: Volkswagen Motorsport

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC

2. Rally de Finlandia 2017: 126,16 km/h

19/20

Esapekka Lappi, Toyota Yaris WRC

1. Rally de Finlandia 2016: 126,62 km/h

20/20

Foto de: Citroën Communication

Kris Meeke, Citroën DS3 WRC