El título del WRC se decide en el Rally de Australia
Sebastien Ogier (MSport Ford), Thierry Neuville (Hyundai) y Ott Tanak (Toyota) se jugarán el campeonato en los tramos de la zona de Coffs Harbour en Nueva Gales del Sur.
Foto de: McKlein / Motorsport Images
Los tres pilotos han recargado pilas y se han preparado, cada uno a su manera, para la última cita del mundial más reñido y emocionante en tres lustros. Ogier, Neuville y Tanak van a batallar, uno por su sexto título (el francés) y los otros por su primero.
Las cuentas hay que reducirlas mucho porque la variedad de resultados es enorme. Tanak necesita ganar y llevarse la Power Stage. Si hace eso necesita un 7º o peor de Ogier y un 9º de Neuville. Complicado para el estonio de Toyota, aunque no es menos cierto que su línea de final de temporada apunta que puede hacer el pleno de puntos.
Entre Ogier y Neuville las cuentas son más fáciles. En la mitad de las opciones, el campeonato se lo dirimirán en la Power Stage del domingo (03:18 horas del domingo en España). Así que todo apunta a un final de infarto con unas décimas separando la gloria de la decepción.
Los tres, Tanak el que menos, sufrirán al abrir pista. Aunque las previsiones de lluvia, sobre todo para el viernes, les pueden dar un respiro. Junto a ellos, probablemente Hayden Paddon sea otro de los favoritos. El 'kiwi' casi corre en casa y hará valer su conocimiento del terreno.
Los Toyota, especialmente Latvala, serán otros de los que darán guerra arriba, además de que pueden ayudar a Tanak a intercalarse entre sus rivales. Lappi dependerá, en su despedida de Toyota, de su primera etapa. Si sale enchufado y confiado será temible en la lucha por la victoria también.
Las grandes incógnitas son los otros Ford, sobre todo Evans, que parece haber dado un paso adelante en los últimos rallies. El nivel de Mikkelsen, al contrario del galés, sigue en una cuenta abajo preocupante para Hyundai.
También está en juego el título de constructores. Y como en el de pilotos la situación también tiene miga. A Ford MSport casi se le descarta. Pero a tenor de los últimos rallies no es descabellado que sumen 35-40 puntos. Cierto es que con una inscripción floja, salvo desastres en forma de abandono total del rally, tanto Toyota como Hyundai tienen asegurados entre 20 y 30 puntos. Así que será la lucha entre japoneses y coreanos la que centre la atención. Hay 12 puntos de diferencia.
La prueba se corre en la noche y madrugada española del fin de semana.
Horarios completos del Rally de Australia*
Miércoles 14 de noviembre de 2018
Hora | Tramo | Nombre | Kilómetros |
---|---|---|---|
22:00 | Shakedown | Wedding Bells State Forest | 5,07 km |
Jueves 15 / viernes 16 de noviembre de 2018
Hora | Tramo | Nombre | Kilómetros |
22:03 | SS1 | Orara East 1 | 8,77 km |
22:43 | SS2 | Coldwater 1 | 14,12 km |
23:41 | SS3 | Serwood 1 | 26,68 km |
02:32 | SS4 | Orara East 2 | 8,77 km |
03:12 | SS5 | Coldwater 2 | 14,12 km |
04:10 | SS6 | Sherwood 2 | 26,68 km |
06:37 | SS7 | Destination NSW 1 (SE) | 1,27 km |
06:47 | SS8 | Destination NSW 2 (SE) | 1,27 km |
Viernes 16 / sábado 17 de noviembre de 2018
Hora | Tramo | Nombre | Kilómetros |
21:08 | SS9 | Argents Hills Revers 1 | 13,13 km |
21:51 | SS10 | Welshs Creek Reverse 2 | 28,83 km |
22:59 | SS11 | Urunga 1 | 21,28 km |
23:47 | SS12 | Raleigh 1 | 1,99 km |
02:08 | SS13 | Argents Hills Revers 2 | 13,13 km |
03:02 | SS14 | Welshs Creek Reverse 2 | 28,83 km |
04:10 | SS15 | Urunga 1 | 21,28 km |
04:58 | SS16 | Raleigh 1 | 1,99 km |
06:37 | SS17 | Destination NSW 3 (SE) | 1,27 km |
06h47 | SS18 | Destination NSW 4 (SE) | 1.27 km |
Sábado 17 / domingo 18 de noviembre de 2018
Hora | Tramo | Nombre | Kilometraje |
20:53 | SS18 | Coramba 1 | 15,55 km |
21:36 | SS19 | Sapphire 1 | 19,27 km |
22:38 | SS20 | Weddings Bells18 1 | 7,16 km |
01:01 | SS21 | Coramba 2 | 15,55 km |
01:44 | SS22 | Sapphire 2 | 19,27 km |
03:18 | SS23 | Weddings Bells18 2 (PS) | 7,16 km |
Clasificación de Pilotos
Pos | Piloto | Puntos | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sébastien Ogier | 204 | 26/1 | 5/10 | 25/1 | 28/1 | 16/4 | - | 22/2 | 10/5 | 17/4 | 5/10 | 28/1 | 22/2 | - |
2 | Thierry Neuville | 201 | 14/5 | 27/1 | 11/6 | 15/3 | 23/2 | 29/1 | 30/1 | 4/9 | 19/2 | 5/16 | 12/5 | 12/4 | - |
3 | Ott Tanak | 181 | 18/2 | 3/9 | 5/14 | 19/2 | 27/1 | - | 5/9 | 30/1 | 29/1 | 28/1 | 4/19 | 13/6 | - |
4 | Esapekka Lappi | 110 | 6/7 | 17/4 | - | 13/6 | 4/8 | 15/5 | 15/3 | - | 18/3 | - | 16/3 | 6/7 | - |
5 | Jari-Matti Latvala | 102 | 17/3 | 6/7 | 8/8 | - | - | - | 6/7 | 18/3 | - | 20/2 | 23/2 | 4/8 | - |
6 | Andreas Mikkelsen | 84 | 3/14 | 18/3 | 14/4 | 6/7 | 13/5 | - | 2/18 | 1/10 | 8/6 | 10/5 | 8/6 | 1/10 | - |
7 | Dani Sordo | 71 | - | - | 18/2 | 12/4 | 15/3 | 15/4 | - | - | - | - | - | 11/5 | - |
8 | Elfyn Evans | 70 | 8/6 | - | - | 10/5 | 8/6 | 19/2 | 1/14 | 6/7 | - | 1/12 | - | 17/3 | - |
9 | Craig Breen | 61 | 2/9 | 18/2 | - | - | - | 6/7 | 8/6 | 5/8 | 8/7 | - | 12/4 | 2/9 | - |
10 | Hayden Paddon | 55 | - | 10/5 | - | - | - | - | 12/4 | 12/4 | - | 15/3 | 6/7 | - | - |
11 | Teemu Suninen | 54 | - | 4/8 | - | - | 2/9 | 17/3 | 1/10 | 8/6 | 10/5 | 12/4 | - | - | - |
12 | Mads Ostberg | 52 | - | 8/6 | - | - | - | 8/6 | 10/5 | 22/2 | - | - | 4/8 | - | - |
13 | Sébastien Loeb | 43 | - | - | 11/5 | 4/14 | - | - | - | - | - | - | - | 28/1 | - |
14 | Kris Meeke | 43 | 17/4 | - | 15/3 | 4/9 | 7/7 | - | - | - | - | - | - | - | - |
15 | Jan Kopecky | 17 | 1/10 | - | - | 4/8 | - | - | 4/8 | - | 2/9 | 6/7 | - | - | - |
16 | Pontus Tidemand | 12 | - | - | 6/7 | - | 1/10 | 4/8 | - | - | - | - | 1/10 | - | - |
17 | Henning Solberg | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8/6 | - | - | - |
18 | Simone Tempestini | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4/8 | - | - | - |
19 | Bryan Bouffier | 4 | 4/8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
20 | Marijan Griebel | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 4/8 | - | - | - | - |
21 | Kalle Rovanperä | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1/10 | - | 2/9 | - | - |
22 | Gus Greensmith | 2 | - | - | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
23 | Lukasz Pieniazek | 2 | - | - | - | - | - | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - |
24 | Chris Ingram | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2/9 | - | - | - |
25 | Pedro Heller | 1 | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
26 | Stéphane Lefebvre | 1 | - | - | - | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - |
27 | Yoann Bonato | 1 | - | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Clasificación de Constructores
Pos | Equipos | Puntos | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Toyota Racing | 331 | 33 | 20 | 14 | 26 | 31 | 16 | 21 | 40 | 40 | 43 | 33 | 14 | - |
2 | Hyundai Motorsport | 319 | 14 | 40 | 30 | 27 | 33 | 31 | 37 | 16 | 26 | 25 | 18 | 22 | - |
3 | M-Sport Ford WRT | 306 | 33 | 10 | 29 | 35 | 22 | 33 | 22 | 18 | 22 | 20 | 29 | 33 | - |
4 | Citroën World Rally Team | 216 | 18 | 28 | 25 | 10 | 12 | 18 | 18 | 24 | 6 | 10 | 18 | 29 | - |
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