M-Sport priorizará las opciones de Ogier frente al titulo de constructores

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M-Sport priorizará las opciones de Ogier frente al titulo de constructores
Por: David Evans
13 nov. 2018 16:26

M-Sport sacrificará la opción de defender la corona de equipos en el WRC para maximizar la oportunidad de Ogier de lograr su sexto Mundial.

Ogier lidera el WRC antes del Rally de Australia de este fin de semana que pondrá fin a la temporada 2018. Thierry Neuville (Hyundai) se encuentra a solo tres puntos y Ott Tanak (Toyota) está 20 puntos más atrás.

M-Sport está por detrás de Toyota en la general de Constructores, a 25 puntos de su rival japonés con 43 en juego en Australia.

Wilson admite que el título de fabricantes es poco probable, y que la opción del título de Ogier es la prioridad.

"En lo que a nosotros respecta, el de Constructores se ha escapado", dijo Wilson a Motorsport.com. "Estamos poniendo todos los recursos y todo lo que tenemos para mantener el campeonato de pilotos. Ahí es donde todos nuestros esfuerzos están centrados ahora".

El éxito de Ogier traerá sentimientos encontrados para M-Sport cuando el francés salga para Citroën en 2019. Su movimiento es un golpe para los británicos, pero Wilson dice que está asombrado por el tiempo de Ogier con ellos.

"Nunca he visto una fuerza mental o un enfoque tan increíblemente completo en todas las direcciones posibles", dijo Wilson. "Él y Julien [Ingrassia, su copiloto] hacen todo, y quiero decir absolutamente todo, para obtener todo el máximo rendimiento que puedan".

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"De verdad, nunca antes había visto algo así y no lo olvides, ¡hemos tenido a Carlos Sainz en nuestro equipo! Cuando miro hacia atrás ahora, a España y Gales [este año], me maravillo de lo que hicieron esos chicos para volver a liderar el campeonato".

"Una cosa es segura, realmente les echaremos de menos cuando se vayan".

La batalla por el título del Rally Australia tendrá tres pilotos en busca de la corona por primera vez desde que Petter Solberg, Sebastien Loeb y Carlos Sainz se enfrentaron en 2003 después de que el cuarto contendiente, Richard Burns, se retirara del evento antes del inicio.

Wilson argumenta que la pelea por el título de este año prueba que el WRC tiene una buena salud.

"Este año es el más emocionante hasta ahora", dijo Wilson. "Esa pelea de 2003 fue tensa, pero esta es aún más. Es increíble, qué manera de terminar nuestra época con Sebastien y Julien Ingrassia. Lo que también me impresionó mucho es la forma en que se encuentra el deporte en este momento; está mejor que nunca antes".

"Mira lo cerca que están los rivales, eso es gracias a las excelentes normativas que tenemos. En la segunda temporada, cada uno de los fabricantes ha logrado victorias. Nunca vi que los rivales estuvieran tan cerca", concluye. 

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Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

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Sébastien Loeb, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC con Sébastien Ogier, M-Sport Ford WRT y Elfyn Evans, M-Sport Ford WRT

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Teemu Suninen, M-Sport Ford WRT, Elfyn Evans, M-Sport Ford WRT, Sébastien Ogier, M-Sport Ford WRT

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Sébastien Loeb, Citroën World Rally Team, Sébastien Ogier, M-Sport Ford WRT

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Sébastien Ogier, M-Sport Ford WRT

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Autor David Evans