Rins: "El ritmo de carrera con el nuevo chasis es fantástico"

Con un año de retraso ha llegado el debut de Alex Rins en Jerez con Suzuki. El catalán se perdió hace un año las pruebas en el trazado andaluz tras lesionarse en Valencia en su estreno en MotoGP y tampoco pudo tomar parte en el Gran Premio por encontrarse convaleciente de la fractura de cúbito y radio producida en la cita anterior en Austin.

Este miércoles Suzuki decidió alinear a Iannone y Guintoli, y al fin en esta segunda jornada Rins ha podido rodar sobre una MotoGP en la pista gaditana. El catalán se clasificó sexto a siete décimas del mejor tiempo marcado por Dovizioso y continuará con el trabajo el viernes.

La firma de Hamamatsu ha recuperado las concesiones en forma de días de test y descongelación de su motor, y el trabajo se está notando desde el primer momento. En el test de la semana pasada en Valencia trajeron un nuevo chasis y motor, y en Jerez han continuado probándolo.

Aunque el principal problema de Suzuki fue el motor –como la propia marca reconoció– , la firma nipona no ha descuidado el trabajo en el chasis, aspecto sobre el que se ha enfocado el piloto en este primer día de test.

"Nos hemos centrado en un nuevo chasis y hemos estado comparándolo con el del año pasado. Hemos hecho muchas vueltas y el ritmo de carrera con el nuevo fue fantástico. Mañana probaré el nuevo motor", explicó Rins.

Tras un 2017 muy por debajo de las expectativas, Suzuki está volviendo sobre sus propios pasos y recuperando la base de 2016 que tan buenos resultados trajo en manos de Viñales y Aleix Espargaró. Los japoneses han traído a Jerez el chasis y motor de hace una temporada y están haciendo comparaciones con los actuales.

"No estamos corriendo con el nuevo motor, sino con el de 2016 mejorado. Funciona muy bien, diferente. Nos hemos olvidado del motor de 2017". 

El barcelonés ya había rodado antes con el chasis de hace un año en el test celebrado en Aragón, pero entonces el piloto no estaba al 100% y no pudo hacer una valoración acertada del mismo.

"Luego probamos el chasis del año pasado con ese mismo motor. Me siento más cómodo con el nuevo y no le encuentro ningún punto negativo. La moto trabaja mejor, es más fácil. Tratar de mejorar una moto sólo con un chasis es muy difícil", zanjó el piloto. 

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