Qué pilotos pasan directos a la Q2 de MotoGP en Tailandia y quiénes van a Q1
Mira qué pilotos de MotoGP han pasado directos a la Q2 de la clasificación del GP de Tailandia 2025 en Chang, y quiénes tendrán que disputar la Q1.
¡Ya está aquí el Mundial de MotoGP! Tras varios meses de espera, y con una pretemporada de por medio, el campeonato ha dado por comenzada su temporada 2025 este viernes, 28 de febrero, en Buriram, sede de un Gran Premio de Tailandia que este año sustituye a Qatar como lugar de inicio del curso.
Así, el Circuito Internacional de Chang ha sido el encargado de acoger los dos primeros entrenamientos del año en la categoría reina, la FP1, que ha sido una primera toma de contacto, y la Práctica, que ha supuesto el primer fuego real de esta emocionante temporada. Y es que en este 2025 se repite el formato que se adoptó a mediados de 2023, por el cual la Práctica de los viernes por la tarde es el único entreno que sirve para determinar el pase directo a la Q2 del sábado por la mañana, que permite pelear por la pole y entrar en las cuatro primeras filas de la parrilla.
El resto de corredores, por su parte, queda pendiente de la Q1, que se disputa justo antes de la Q2, y en la cual se reparten los dos últimos pases a esa fase definitiva de la clasificación, esto es, para los dos pilotos más rápidos de la tabla de tiempos. Por consiguiente, ni la FP1 ni la FP2 del sábado son válidos para elaborar el corte.
De esta forma, apunta qué diez pilotos han conseguido entrar la primera Q2 de MotoGP en este 2025, en el circuito de Chang, y quiénes tendrán que pasar por la Q1 previa, en una parrilla que parece más apretada que en años anteriores.
Qué pilotos pasan a la Q2 en el GP de Tailandia (Chang) de MotoGP 2025
- Alex Márquez
- Marc Márquez
- Pedro Acosta
- Marco Bezzecchi
- Franco Morbidelli
- Joan Mir
- Raúl Fernández
- Fabio Quartararo
- Ai Ogura
- Johann Zarco
Qué pilotos disputarán la Q1 en el GP de Tailandia (Chang) de MotoGP 2025
- Maverick Viñales
- Brad Binder
- Pecco Bagnaia
- Jack Miller
- Fabio Di Giannantonio
- Luca Marini
- Alex Rins
- Miguel Oliveira
- Enea Bastianini
- Fermín Aldeguer
- Somkiat Chantra
- Lorenzo Savadori
Resultados de la Práctica de MotoGP en el GP de Tailandia 2025 en Chang
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
73 | Ducati | 23 |
1'29.020 |
184.165 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
93 | Ducati | 26 |
+0.052 1'29.072 |
0.052 | 184.057 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
37 | KTM | 23 |
+0.242 1'29.262 |
0.190 | 183.666 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
72 | Aprilia | 20 |
+0.247 1'29.267 |
0.005 | 183.655 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
21 | Ducati | 25 |
+0.286 1'29.306 |
0.039 | 183.575 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
36 | Honda | 23 |
+0.378 1'29.398 |
0.092 | 183.386 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
25 | Aprilia | 20 |
+0.442 1'29.462 |
0.064 | 183.255 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
20 | Yamaha | 27 |
+0.465 1'29.485 |
0.023 | 183.208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
79 | Aprilia | 23 |
+0.577 1'29.597 |
0.112 | 182.979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
5 | Honda | 25 |
+0.588 1'29.608 |
0.011 | 182.956 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
12 | KTM | 28 |
+0.661 1'29.681 |
0.073 | 182.807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
33 | KTM | 26 |
+0.675 1'29.695 |
0.014 | 182.779 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
63 | Ducati | 23 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
43 | Yamaha | 21 |
+0.726 1'29.746 |
0.051 | 182.675 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
49 | Ducati | 21 |
+0.733 1'29.753 |
0.007 | 182.661 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
10 | Honda | 26 |
+0.767 1'29.787 |
0.034 | 182.592 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
42 | Yamaha | 24 |
+0.962 1'29.982 |
0.195 | 182.196 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
88 | Yamaha | 24 |
+0.965 1'29.985 |
0.003 | 182.190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
23 | KTM | 21 |
+1.145 1'30.165 |
0.180 | 181.826 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
54 | Ducati | 24 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
35 | Honda | 23 |
+1.266 1'30.286 |
0.121 | 181.582 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | |
32 | Aprilia | 24 |
+2.004 1'31.024 |
0.738 | 180.110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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