Ir al contenido principal

Recomendado para ti

"Mi sensación es que el hombro ya está curado", afirma Viñales tras sumar puntos en Motegi

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
"Mi sensación es que el hombro ya está curado", afirma Viñales tras sumar puntos en Motegi

Nadie se dio cuenta: Piastri lideró y Stroll estuvo en el podio en Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Nadie se dio cuenta: Piastri lideró y Stroll estuvo en el podio en Sepang

Williams lo hizo bien en Sepang, pero el FW48 fue un factor demasiado limitante

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Williams lo hizo bien en Sepang, pero el FW48 fue un factor demasiado limitante

Red Bull supera las restricciones del ADUO, pero sigue pidiendo ajustes para la F1 2027

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Red Bull supera las restricciones del ADUO, pero sigue pidiendo ajustes para la F1 2027

Mike Conway, ganador de carreras en Le Mans y en la IndyCar, anuncia su retirada

WEC
WEC
Mike Conway, ganador de carreras en Le Mans y en la IndyCar, anuncia su retirada

Entonces... ¿qué mejora Honda con el ADUO2 en el motor del Aston Martin?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Entonces... ¿qué mejora Honda con el ADUO2 en el motor del Aston Martin?

El camino de Evans hacia la gloria en el Mundial de Rallies

WRC
WRC
Rally de Italia
El camino de Evans hacia la gloria en el Mundial de Rallies

¿Puede Red Bull luchar ahora por la victoria en cada circuito contra Mercedes?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
¿Puede Red Bull luchar ahora por la victoria en cada circuito contra Mercedes?
Noticias

Un protocolo especial permitirá a MotoGP evitar la cuarentena en Qatar

Un protocolo específicamente diseñado para la caravana del Mundial de MotoGP permitirá a todos los habitantes del paddock sortear la cuarentena a su llegada a Qatar.

Protocolo de seguridad de COVID-19

En su lucha contra la propagación del coronavirus, el gobierno de Qatar obliga a cualquier viajero que aterrice en el aeropuerto de Hamad a cumplir un periodo de cuarentena de seis días. En función de la procedencia del vuelo, esta se puede llevar a cabo en el domicilio particular o en un hotel, de donde el séptimo día se puede salir siempre que los dos exámenes que se practican (el segundo al sexto día del desembarque) den resultado negativo.

Sin embargo, las autoridades del emirato han accedido a flexibilizar las restricciones de todo el personal del paddock del campeonato. De esta manera, nada más aterrizar en Qatar, pilotos, técnicos, operarios, periodistas y demás trabajadores acreditados deberá presentar una prueba PCR negativa hecha en el país de origen antes de despegar.

Inmediatamente después, cada uno de ellos será testeado de nuevo, custodiado y trasladado hasta la habitación de su hotel, de donde solo podrá salir cuando obtenga el resultado negativo, una resolución que tardará en torno a las ocho horas.

Por si te lo perdiste:

A partir de ese momento, las normas que regirán dentro del paddock serán más o menos las mismas que ya se implantaron el año pasado, que pretenden limitar al máximo la interacción entre miembros de burbujas distintas.

Los primeros en llegar a Qatar serán los equipos de MotoGP, que realizarán cinco jornadas de entrenamientos de pretemporada entre el 5 y el 12 de marzo, antes de dar paso a los pilotos de Moto2 y Moto3, del 19 al 21 de ese mismo mes, después de que este mismo martes se cancelaran los ensayos de Jerez para llevarlos a Losail. Una semana más tarde, el 28 de marzo, la temporada arrancará oficialmente, con la primera de las dos carreras que se celebrarán consecutivamente en el trazado árabe.

Esta agenda hará que, para evitar al máximo la posibilidad de contagio, los haya que se pasen prácticamente un mes entero en Qatar, mientras que otros se la jugarán y regresarán a sus casas. Al volver, eso sí, deberán pasar por el mismo protocolo del hotel antes de poder reincorporarse junto a sus colectivos.

Toma nota:

Todos los ganadores del Gran Premio de Qatar de MotoGP

2004. Sete Gibernau (Honda)
Podio: 1º Sete Gibernau, 2º Colin Edwards, 3º Ruben Xaus
2005. Valentino Rossi (Yamaha)
Podio: 1º Valentino Rossi, 2º Marco Melandri, 3º Nicky Hayden
2006. Valentino Rossi (Yamaha)
Podio: 1º Valentino Rossi, 2º Nicky Hayden, 3º Loris Capirossi
2007. Casey Stoner (Ducati)
Podio: 1º Casey Stoner, 2º Valentino Rossi, 3º Dani Pedrosa
2008. Casey Stoner (Ducati)
Podio: 1º Casey Stoner, 2º Jorge Lorenzo, 3º Dani Pedrosa
2009. Casey Stoner (Ducati)
Podio: 1º Casey Stoner, 2º Valentino Rossi, 3º Jorge Lorenzo
2010. Valentino Rossi (Yamaha)
Podio: 1º Valentino Rossi, 2º Jorge Lorenzo, 3º Andrea Dovizioso
2011. Casey Stoner (Honda)
Podio: 1º Casey Stoner, 2º Jorge Lorenzo, 3º Dani Pedrosa
2012. Jorge Lorenzo (Yamaha)
Podio: 1º Jorge Lorenzo, 2º Dani Pedrosa, 3º Casey Stoner
2013 .Jorge Lorenzo (Yamaha)
Podio: 1º Jorge Lorenzo, 2º Valentino Rossi, 3º Marc Márquez
2014. Marc Márquez (Honda)
Podio: 1º Marc Márquez, 2º Valentino Rossi, 3º Dani Pedrosa
2015. Valentino Rossi (Yamaha)
Podio: 1º Valentino Rossi, 2º Andrea Dovizioso, 3º Andrea Iannone
2016. Jorge Lorenzo (Yamaha)
Podio: 1º Jorge Lorenzo, 2º Andrea Dovizioso, 3º Marc Márquez
2017. Maverick Viñales (Yamaha)
Podio: 1º Maverick Viñales, 2º Andrea Dovizioso, 3º Valentino Rossi
2018. Andrea Dovizioso (Ducati Team)
Podio: 1º Dovizioso, 2º Márquez, 3º Rossi
2019. Andrea Dovizioso (Ducati Team)
Podio: 1º Dovizioso, 2º Márquez, 3º Crutchlow
32

Artículo Anterior Viñales: "Creo que Miller será la sorpresa esta temporada"
Siguiente artículo Uccio dice que “ha llegado el momento” de que el VR46 dé el salto a MotoGP

Mejores comentarios