Pedrosa: "Mi gen competitivo está en 'pausa’, tendré que intentar activarlo"

Tras dos años retirado y como piloto probador de KTM, Dani Pedrosa reapareció en MotoGP con un wildcard en Austria en 2021, y este fin de semana, dos cursos después, volverá a competir, esta vez en el Gran Premio de España nada menos, un circuito en el que hay una curva a su nombre.

Sin embargo, el catalán no quiere perder su objetivo de vista este fin de semana como piloto de pruebas y desarrollo de KTM. "El objetivo principal es aprender qué podemos sacar del nuevo formato, personalmente cómo puedo aprender porque ahora las carreras son mucho más al sprint en general, todo es vuelta rápida, los récords se van bajando en cada circuito porque en cada entrenamiento se hace el ataque al tiempo. En nuestro equipo de entrenamiento sufrimos de lo contrario, no tenemos suficientes neumáticos para hacer ese estilo de trabajo, tenemos que conservarlos y acabarlos".

"En muchas situaciones los comentarios pueden ser diferentes por el hecho de ir mucho más rápido o usar gomas con mucho más agarre. [Hay que] intentar ver qué podemos aprender de eso. Otra razón de hacer el wildcard es porque los neumáticos que utilicemos aquí no están en la rotación del equipo de pruebas y podré probar más cosas en la moto. Al final del gran premio podré guardar en mi cabeza la diferencia entre un test y un gran premio para poder dar mejores comentarios a los técnicos. [Y también] Tener el concepto de cómo son los grandes premios de ahora", añadió Pedrosa.

Todo eso está muy bien, pero el español es un tricampeón del mundo y tiene el gen competitivo, será difícil controlarlo y no buscar hacer el mejor resultado posible.

"Es casi al revés, al estar tanto tiempo retirado uno va bajando el ritmo y te adaptas a ese estado de tranquilidad, de no estrés. Mi gen competitivo está en 'pausa' y tendré que intentar activarlo. Ahora, tener que dar el salto y ponerte con ese instinto es bastante difícil una vez lo has abandonado. Es algo que tendré que asumir de la mejor manera que pueda porque en todos los entrenamientos aquí salen a fondo".

Dani Pedrosa, en los test invernales de Sepang

El español llega a Jerez a desarrollar la KTM, pero con el actual formato casi no hay libres, el viernes ya es clasificatorio para el sábado. Sobre esa circunstancia, Pedrosa dijo: "La parte importante es hacer el trabajo bien hecho desde la fábrica con el equipo de test para quitarse de encima ese proceso de tener que trabajar demasiado durante el fin de semana, deben llegar con una moto en una ventana que funcione".

En Jerez, el catalán es un ídolo, eso por un lado es bueno, pero por otro puede ser una presión que te empuje a intentar hacerlo lo mejor posible: "Ojalá que pueda aprovechar la energía y la buena vibración de todos los aficionados que acostumbran a venir aquí, porque los tiempos son muy rápidos este año y muy apretados, intentaremos aprovechar el calor de los seguidores".

Por último, le pidieron cómo había ido su primera experiencia como comentarista en televisión, debutando en el Gran Premio de las Américas: "El viernes me costó un poco situarme, pero poco a poco me empecé a sentir bien, el sábado mejor y el domingo, también. Pero a la vez que iba comentando el gran premio iba pensando, cuidado, a la próxima vas a tener que meterte ahí en el ruedo".