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Oliveira: "Di el máximo para seguir en MotoGP, pero no bastó"

Sensaciones fuertes las de Miguel Oliveira este fin de semana, ya que tras 15 temporadas en el Mundial, siete de ellas en MotoGP, afronta su última carrera en casa este fin de semana.

Miguel Oliveira, Pramac Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Ni en sus peores pesadillas imaginó Miguel Oliveira cuando fichó por Yamaha para correr este año con Pramac que iba a ser su última temporada en MotoGP. El corredor portugués abandonó el proyecto Aprilia pensando en un trabajo a largo plaza en Yamaha que se ha visto interrumpido de forma abrupta, aún teniendo contrato en vigor para el año próximo. Pero las circunstancias y, sobre todo, una desafortunada lesión, le dejaron finalmente sin equipo en favor de Jack Miller.

De este modo, Oliveira, que la próxima temporada correrá en el WorldSBK con BMW, afronta su último gran premio de casa en MotoGP este fin de semana en Portimao, un trazado que, precisamente, se estrenó en el calendario mundialista en 2020 con una vitoria del corredor de Pragal.

"Se activan emociones especiales siempre que visito este circuito, hay nostalgia de la victoria que logramos aquí, cada año sueñas en repetirlo, pero siempre se presentan dificultades y este año no será diferente. Ser el único portugués de la parrilla te da una motivación extra cuando llegas aquí, siempre doy el máximo, pero corriendo en casa siempre das un poquito más", valoró.

Aunque tuvo que anunciar con amargura que dejaba MotoGP el portugués, con 31 años, no se cierra la puerta a volver.

Miguel Oliveira, Pramac Racing

Miguel Oliveira, Pramac Racing

Foto de: Shameem Fahath / Motorsport Network

"Creo que estoy en una fase en la que voy a disfrutar este fin de semana al máximo, siempre dejo el futuro abierto, definitivamente no cierro las puertas a regresar a MotoGP, pero de momento no tengo esa oportunidad y ahora debo centrarme en lo que verdaderamente puedo hacer, tanto este fin de semana, como la próxima temporada en SBK".

El tipo de lesiones que estamos viendo este año se entiende por la dureza de la temporada, estamos viene muchas carreras sin la parrilla completa, y seguramente hay que buscar la razón ahí"

En un momento y una temporada difícil, Oliveira no pierde las ganas de hacerlo bien.

"Como piloto siempre buscas algo más y este fin de semana intentaremos encontrarlo aquí, en casa".

La victoria de 2021 tiene un gran valor, no solo por ser la de un piloto local en casa, sino porque era la primera de Miguel en MotoGP, y la primera de KTM.

"Sin duda fue uno de los mejores momentos de mi carrera deportiva, porque no he tenido tantas victorias en MotoGP, solo cinco, y decir 'solo' es un termino muy relativo, no es fácil en la actualidad ganar una carrera en MotoGP. Pero sin duda volver a Portugal por primera vez en muchos años y poder ganar aquel día fue uno de los mejores momentos de mi carrera".

Una alegría que contrasta ahora con la amargura de tener que salir del paddock de MotoGP.

Miguel Oliveira, Pramac Racing

Miguel Oliveira, Pramac Racing

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"Ha sido un experiencia que me ha hecho sentir muy humilde, que no puedes dar nada por sentado. Llegué a Pramac con la intención de que fuera una asociación a largo plazo, sabiendo que necesitaba tiempo yo y la moto, pero me pilló de sopetón con la lesión, necesitamos mas tiempo, y esto retrasó poder conocer la moto y ajustarme a ella. Eso me dejó sin plaza. Ha sido una experiencia aleccionadora, pero se que he dado el máximo y por tanto no estoy decepcionado. Di el máximo para quedarme, pero no bastó", sentenciaba Miguel, que no quiso acabar sin dar un serio aviso a la exigencia, cada vez mayor, del calendario, que este año por primera vez llega a las 22 citas.

"Empezamos a llegar al final de la temporada y te desgasta un poco por la intensidad que tiene el fin de semanas, desde la primera salida vas a buscar la vuelta rápida, y eso tiene un peaje. El tipo de lesiones que estamos viendo este año se entiende por la dureza de la temporada, estamos viene muchas carreras sin la parrilla completa, y seguramente hay que buscar la razón ahí", advierte.

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