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Morbidelli: "La lesión está bien. ¿El futuro con VR46? No estoy preocupado"

Franco Morbidelli se ha recuperado de la lesión de hombro que sufrió en Sachsenring. Mientras tanto, crece su confianza respecto a quedarse en el VR46.

Franco Morbidelli, VR46 Racing Team

El verano está en su apogeo, pero para MotoGP se han terminado ya las vacaciones. Este fin de semana, todos los protagonistas de la categoría reina afrontarán el Gran Premio de Austria, y entre ellos estará Franco Morbidelli, que este jueves recibió el 'apto' por parte del equipo médico del Mundial, liderado por Ángel Charte.

El piloto italiano se está recuperando de una lesión en el hombro, sufrida en una caída en Sachsenring, cuando ocupaba la segunda posición en la carrera al sprint. El piloto del equipo Pertamina Enduro VR46 ha pasado las últimas semanas recuperándose de la articulación, con el fin de estar listo para la segunda parte de la campaña, que comenzará este fin de semana en el Red Bull Ring.

"Ha sido un verano duro desde el punto de vista laboral, porque hemos tenido que trabajar duro para intentar recuperar el hombro. Diría que ha ido muy bien, porque hemos podido pilotar la Panigale dos veces, tanto en Balaton como en Misano. Allí fue muy bien, no tuve ninguna molestia".

"Estoy contento y espero que sea igual con la MotoGP, que es una moto muy diferente, y tendré que adaptarme para entender cómo estoy e intentar recuperar lo que he perdido, si es que lo he perdido, con la lesión. Estoy deseando empezar a trabajar de nuevo con el equipo y volver a subirme a la MotoGP", siguió.

El italo-brasileño hizo después balance de la primera parte del curso, en el que durante varias semanas ocupó la cuarta posición en el Mundial de Pilotos. Sin embargo, una serie de errores le hicieron retroceder. Por ello, de la segunda parte del campeonato espera crecer precisamente en este sentido, reducir los errores y sumar más puntos.

"En esta primera parte de la temporada fuimos rápidos, pero perdimos muchos puntos. En muchas sprints especialmente, quizás por los errores cometidos. Más en las sprints que en las carreras largas. Pero también en Jerez. Muchos errores. Tendré que hacer esta segunda parte del año intentando mejorar la velocidad, pero sobre todo limitando los errores".

Franco Morbidelli, VR46 Racing Team

Franco Morbidelli, VR46 Racing Team

Foto de: Alexander Trienitz

Para 2026, el objetivo es seguir siendo corredor del VR46. El equipo ha tenido conversaciones con Pedro Acosta, teniendo en cuenta las dificultades financieras que ha atravesado KTM desde hace unos meses, pero Morbidelli sigue siendo la primera opción, según dijeron desde la estructura de Valentino Rossi. El romano se siente tranquilo de cara al futuro y espera realmente que Ducati pueda poner en pista seis GP26 para la próxima campaña.

"Para el año que viene estamos intentando hablar cada vez más juntos, el equipo y yo. No estoy demasiado preocupado. Ciertamente, sabemos que en este mundo todo puede pasar, pero no estoy excesivamente preocupado."

"Si Ducati pudiera fabricar seis motos [de última generación] en 2026 sería algo realmente bueno... ¿Qué elegiría? Sin duda, la mejor moto. No he probado la GP25, así que no puedo juzgarla, pero sin duda elegiría la mejor posible", prosiguió.

Por último, Morbidelli dio su opinión sobre Balaton Park, la pista húngara en la que debutará MotoGP dentro de unos días. El transalpino la probó junto a los demás pilotos de Ducati, al manillar de una Panigale V4. "Es un circuito precioso. Es muy estrecho, como todos sabemos, pero muy técnico. Será un fin de semana interesante. Tendremos que ver qué neumáticos traerán y cómo se adaptarán las MotoGP, es una pista de un tipo que nunca hemos abordado antes. Quizá también lo sea el primer sector de Sachsenring. En cuanto a la seguridad, no debería haber problemas", concluyó.

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