Soberbio estreno de Martín en Qatar, con Márquez quinto y Acosta, octavo
Jorge Martín se llevó la primera prueba al sprint del Mundial de MotoGP tras dominar desde la primera vuelta hasta la última, por delante de Brad Binder y Aleix Espargaró, en un podio con tres marcas distintas.
Losail.- El madrileño volvió a dejar claro que es uno de los pilotos más explosivos de la parrilla, e hizo buena la pole position que se había adjudicado un rato antes para colocarse como el primer líder de la tabla de puntos.
Jorge Martín controló a Brad Binder en todo momento sin dejar que el surafricano le metiera la rueda de su KTM en ningún momento. Aleix Espargaró se jugó el último escalón del podio con Pecco Bagnaia, que finalmente se tuvo que conformar con la cuarta plaza. En su estreno sobre la Ducati, Marc Márquez finalizó el quinto, a menos de dos segundos del ganador, después de que un susto a falta de dos vueltas le dejara fuera de la gresca por meterse en la ceremonia de los tres ganadores.
Enea Bastianini concluyó el sexto tras ir de más a menos, mientras que Alex Márquez terminó el séptimo, a tres segundos del vencedor. Por detrás del menor de los hermanos de Cervera (Lleida) se metió Pedro Acosta, que firmó un octavo puesto en su debut en la categoría de las motos pesadas. El murciano de GasGas fue el segundo de los cuatro corredores del grupo KTM, al finalizar por delante de Jack Miller (undécimo) y de Augusto Fernández (18º), su vecino en el taller de las motos rojas.
Maverick Viñales, por su parte, fue el noveno, ya a casi siete segundos del ganador. Todavía más lejos, sin ninguna posibilidad de pelear por la cabeza del pelotón, terminaron los corredores de Yamaha y Honda. Fabio Quartararo fue el 12º, a más de 12 segundos de Martín, a la vez que Joan Mir finalizó el 15º. Alex Rins, que sigue renqueante por los problemas que arrastra en la pierna, lo hizo el 17º.
Resultados de la Sprint de MotoGP en el GP de Qatar 2024:
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Abandono | Puntos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
89 | |
Ducati | 11 |
- |
12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
33 | |
KTM | 11 |
+0.548 0.548 |
0.548 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
41 | |
Aprilia | 11 |
+0.729 0.729 |
0.181 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
1 | |
Ducati | 11 |
+1.625 1.625 |
0.896 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
93 | |
Ducati | 11 |
+1.872 1.872 |
0.247 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
23 | |
Ducati | 11 |
+2.322 2.322 |
0.450 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
73 | |
Ducati | 11 |
+3.154 3.154 |
0.832 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
31 | |
KTM | 11 |
+4.431 4.431 |
1.277 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
12 | |
Aprilia | 11 |
+6.738 6.738 |
2.307 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
43 | |
KTM | 11 |
+12.670 12.670 |
5.932 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
72 | |
Ducati | 11 |
+12.835 12.835 |
0.165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
20 | |
Yamaha | 11 |
+12.863 12.863 |
0.028 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
88 | |
Aprilia | 11 |
+13.095 13.095 |
0.232 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
25 | |
Aprilia | 11 |
+13.795 13.795 |
0.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
36 | |
Honda | 11 |
+14.096 14.096 |
0.301 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
5 | |
Honda | 11 |
+14.840 14.840 |
0.744 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
42 | |
Yamaha | 11 |
+15.629 15.629 |
0.789 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
37 | |
KTM | 11 |
+17.711 17.711 |
2.082 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
30 | |
Honda | 11 |
+22.733 22.733 |
5.022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
21 | |
Ducati | 11 |
+23.267 23.267 |
0.534 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
10 | |
Honda | 11 |
+25.553 25.553 |
2.286 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
49 | |
Ducati | 2 |
|
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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