Márquez gana la sprint en Brno bajo presión

Tras superar a Pecco Bagnaia en la primera vuelta y colocarse al frente del pelotón, el español abrió un hueco de más de dos segundos a su espalda, antes de que la pantalla de su Ducati le advirtiera de la necesidad de subir la presión de sus gomas para evitar ser sancionado. Cabe recordar que el reglamento estipula que, en las sprint, los pilotos deben completar, al menos, un 30% de las vueltas dentro de los parámetros establecidos por el fabricante.

Con eso en mente, Márquez esperó la llegada de Pedro Acosta, que le superó fácilmente en el ecuador de la prueba, y que lideró el pelotón hasta la penúltima vuelta. En uno de los cambios de dirección del trazado checo, el 93 le metió la moto al murciano, que no pudo atarle en corto y que, sin embargo, consiguió su primer podio en sábado de esta temporada.

El control de la escena del multicampeón fue idéntico al que ya se pudo ver en Tailandia, en la prueba inaugural, donde se dejó superar momentáneamente por Alex, su hermano, para asestarle, al final, un golpe tan contundente como el que le soltó esta vez a Acosta.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Enea Bastianini, que la semana pasada no pudo correr en Alemania por culpa de una intoxicación, cerró el podio en una gran jornada para KTM.

Marco Bezzecchi fue de menos a más, se deshizo de Fabio Quartararo y (quinto) y Raúl Fernández (sexto) y terminó el cuarto. Bagnaia, que también se vio obligado a ralentizar para no ser sancionado por vulnerar las presiones mínimas de los neumáticos, cruzó la meta finalmente el séptimo, a poco más de tres segundos y medio de su compañero de equipo.

La octava plaza fue para Johann Zarco, que terminó justo delante de Pol Espargaró (noveno), en una actuación muy remarcable del corredor de pruebas de KTM, que superó en más de un segundo a Brad Binder, que cerró e top ten.

Por detrás vale la pena destacar la 17ª plaza de Alex Márquez, que protagonizó una calamitosa salida –se quedó derrapando–, y que pierde pie en la pelea que mantiene con su hermano. Este resultado, combinado con la victoria de Marc, hace que el hueco entre ellos ascienda hasta los 95 puntos.

Por si te lo perdiste:

Clasificación Sprint de MotoGP del GP de la República Checa 2025:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Abandono	Puntos
1	M. Márquez Ducati Team	93	Ducati	10	-				12
2	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	10	+0.798 0.798	0.798			9
3	E. Bastianini Tech3	23	KTM	10	+1.324 1.324	0.526			7
4	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	10	+1.409 1.409	0.085			6
5	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	10	+2.292 2.292	0.883			5
6	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	10	+3.358 3.358	1.066			4
7	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	10	+3.648 3.648	0.290			3
8	J. Zarco Team LCR	5	Honda	10	+3.920 3.920	0.272			2
9	P. Espargaró Tech3	44	KTM	10	+4.748 4.748	0.828			1
10	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	10	+5.902 5.902	1.154
11	J. Martín Aprilia Racing Team	1	Aprilia	10	+6.000 6.000	0.098
12	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	10	+6.379 6.379	0.379
13	M. Oliveira Pramac Racing	88	Yamaha	10	+7.081 7.081	0.702
14	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	10	+7.612 7.612	0.531
15	L. Marini Honda HRC	10	Honda	10	+8.681 8.681	1.069
16	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	10	+8.992 8.992	0.311
17	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	10	+9.404 9.404	0.412
18	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	10	+9.871 9.871	0.467
19	J. Mir Honda HRC	36	Honda	10	+11.487 11.487	1.616
dnf	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	4	6 laps			Abandono
dnf	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	1	9 laps			Abandono
dnf	A. Fernández Yamaha Factory Racing	7	Yamaha	1	9 laps			Abandono
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