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Crónica de entrenamientos

Márquez lidera bajo la lluvia el último libre en Sachsenring

Marc Márquez, que lideró el viernes el primer libre del fin de semana en condiciones de seco, volvió a ser el más rápido en el FP2 del GP de Alemania, que empezó con lluvia y acabó en condiciones mixtas y la pista secándose con el paso de las motos.

Marc Márquez, Ducati Team

Marc Márquez lideró el FP2 del Gran Premio de Alemania de MotoGP, el último entrenamiento libre del fin de semana que se celebró en condiciones mixtas, ya que tras la lluvia de la noche, la pista se fue secando por la mañana con las sesiones de Moto3 y Moto2, pero justo antes de empezar el entrenamiento la lluvia volvió a hacer acto de presencia, por lo que los pilotos salieron a pista con neumáticos de mojado medio delantero y blando trasero. Tras pocos minutos, dejó de llover y la pista empezó a secarse, creando condiciones cambiantes que, sin embargo, no impidieron al de Ducati marcar varias veces la vueltas en torno al 1.29, casi diez segundos más lento que el 1.19.071 con el que Fabio Di Giannatonio estableció el nuevo récord de vuelta más rápida en este trazado durante la Práctica del viernes.

En la parte final de la sesión, los pilotos de KTM montaron la goma media trasera de lluvia, en previsión de que acabe celebrándose la carrera en mojado este sábado, cosa que no está previsto inicialmente. Con esa goma primero Pedro Acosta y luego Maverick Viñales, lograron mejorar el tiempo de Márquez bajando al 1.28, hasta que el líder del campeonato, en la parte final de la sesión, cuadró un giro en 1.28.277 para liderar el entrenamiento. Por detrás las dos KTM de Maverick y Pedro, con el especialista Jack Miller colocando la Yamaha de Pramac cuarto. Franco Morbidelli y su Ducati GP24 fue quinto, superando a Brad Binder y la primera Honda en los tiempos, una vez más la de Johann Zarco. Alex Márquez, con la lesión en la mano izquierda, fue octavo, por delante de Marco Bezzecchi y Luca Marini, que cerro el top 10.

Fuera quedaron la Ducati de Fermín Aldeguer y las de Fabio Di Giannantonio y Pecco  Bagnaia, que fue 13º y último entre las motos de Bolonia. Fabio Quartararo solo pudo ser 14º en estas condiciones, mientras que Joan Mir acabó justo detrás del francés.

También puedes leer:

Clasificación del FP2 de MotoGP del GP de Alemania 2025:

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta
1 Spain M. Márquez Ducati Team 93 Ducati 14

1'28.277

  148.645  
2 Spain M. Viñales Tech3 12 KTM 12

+0.197

1'28.474

0.197 148.314  
3 Spain P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 37 KTM 12

+0.403

1'28.680

0.206 147.970  
4 Australia J. Miller Pramac Racing 43 Yamaha 13

+0.812

1'29.089

0.409 147.290  
5 Spain A. Márquez Gresini Racing 73 Ducati 13

+0.896

1'29.173

0.084 147.152  
6 Italy F. Morbidelli Team VR46 21 Ducati 13

+0.920

1'29.197

0.024 147.112  
7 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 16

+0.939

1'29.216

0.019 147.081  
8 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 13

+0.987

1'29.264

0.048 147.002  
9 Italy M. Bezzecchi Aprilia Racing Team 72 Aprilia 15

+1.178

1'29.455

0.191 146.688  
10 Italy L. Marini Honda HRC 10 Honda 13

+1.271

1'29.548

0.093 146.535  
11 Spain F. Aldeguer Gresini Racing 54 Ducati 15

+1.314

1'29.591

0.043 146.465  
12 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 13

+1.452

1'29.729

0.138 146.240  
13 Italy P. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati 14

+1.473

1'29.750

0.021 146.206  
14 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 15

+1.689

1'29.966

0.216 145.855  
15 Spain J. Mir Honda HRC 36 Honda 14

+1.732

1'30.009

0.043 145.785  
16 Portugal M. Oliveira Pramac Racing 88 Yamaha 14

+1.913

1'30.190

0.181 145.492  
17 Spain A. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 13

+2.024

1'30.301

0.111 145.314  
18 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 13

+2.261

1'30.538

0.237 144.933  
19 Italy L. Savadori Aprilia Racing Team 32 Aprilia 14

+2.652

1'30.929

0.391 144.310  
20 Japan A. Ogura Trackhouse Racing Team 79 Aprilia 15

+3.425

1'31.702

0.773 143.093  

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