Aleix Espargaró: “Es la mejor posición de la historia para Aprilia un sábado”

Aleix Espargaró firmó este sábado en Motegi una cuarta plaza en la clasificación para la parrilla de salida del Gran Premio de Japón, el mejor resultado para Aprilia desde su regreso a MotoGP.

Motegi.- Nunca antes una Aprilia había estado tan arriba en la parrilla de salida de MotoGP, una vez más el piloto español dio un plus en su pilotaje para sorprender con una espectacular primera casilla en la segunda línea de salida.

“Esta yendo todo el fin de semana bastante bien, en el FP4 tuve un problema pero pudimos arreglarlo y salir al crono con la moto buena. Con mucho agua vamos muy bien, pero cuando vi que se estaba secando son las peores condiciones para nosotros, no logramos ser competitivos. Pero la moto funciona muy bien y hay que dar las gracias al equipo porque me estoy divirtiendo mucho con ella todo el fin de semana”, explicó el piloto de Aprilia.

“Esperaba poder luchar por la primera fila, pero vamos dando pasitos adelante cada vez y hemos logrado la mejor posición de la historia de Aprilia para un sábado y estoy con muchas ganas de salir a la carrera”, añadió.

Con los buenos resultados obtenidos en las últimas carreras, sobre todo en Aragón, y saliendo desde tan adelante el español tiene una buena oportunidad de lucirse.

“Es difícil hacer predicciones en una carrera en mojado, quizá en esta un poco más porque los pilotos de atrás seguro que van a salir con la opción más dura de neumáticos. Hemos rodado bastante en mojado pero puede pasar de todo. Con mucha agua hay cuatro o cinco pilotos que estamos siendo muy rápidos, pero nunca se sabe porque Valentino [Rossi] de ayer a hoy ha mejorado un segundo y seguro que puede haber otros que lo hagan, como Maverick [Viñales]. Hay que ver qué pasa pero creo que estamos listos para luchar por el top seis otra vez”.

Con la normativa de nuevas marcas, Aprilia sigue estando fuera de la norma del cupo de motores, que lo tiene libre, por lo que el equipo italiano tiene que hacer encaje de bolillos con todos los propulsores que tiene.

“Es muy complicado, nosotros tenemos más motores que los demás y aún así estamos teniendo muchos problemas. Hemos roto mucho este año y hay que acabar la temporada como podamos. Nos queda un motor fresco y algunos con menos de mil kilómetros. Intentamos utilizar los motores más nuevos los domingos en la carrera, pero eso hace que cuando lo montas necesitas varias salidas a pista para poner la electrónica a punto. Eso hace que el warm up para nosotros sea muy complicado y a veces en carrera no esté todo a punto. Pero no queda otra, usamos los más frescos para la carrera y el resto del fin de semana sufrimos. Pero aquí nos ha pasado algo diferente ya que hay un motor viejo que va muy bien, pero no lo podemos usar en la carrera porque tiene un problema y nos da miedo sacarlo a carrera. El equipo está haciendo un gran esfuerzo en este sentido”, explicó el de Granollers.

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
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Poleman Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

Poleman Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
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Johann Zarco, pole position Gran Premio Japón, junto a Danilo Petrucci y Marc Márquez, completando la primera fila

Johann Zarco, pole position Gran Premio Japón, junto a Danilo Petrucci y Marc Márquez, completando la primera fila
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Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
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