Bagnaia: "Me molestan las sprints; siempre me pasa lo mismo, y no me lo explico"
Pecco Bagnaia volvió a sufrir una caída decisiva en sábado, en este caso en Sepang, que prácticamente le descarta para revalidar el título de MotoGP frente a Martín.
Pecco Bagnaia tiene casi perdido el título de MotoGP en este 2024. O al menos, necesitará un milagro para volver a tener opciones realistas a falta de tres carreras para que acabe el año. Todo apuntaba a que el vigente campeón del mundo estaría en posición de recortar puntos a Jorge Martín, después de dominar todos los entrenamientos del fin de semana en Malasia y de robarle una pole estratosférica. Pero la carrera al sprint de este sábado acabó siendo una pesadilla.
El italiano perdió la primera posición frente al español en la primera curva de la carrera. Tras ello, pasó a perseguir al de Pramac Racing mientras ambos estaban bajo la lupa de Marc Márquez. Bagnaia, pegado a Martín, parecía dispuesto a atacar. Pero sus aspiraciones terminaron en el tercer giro de los diez programados, cuando se fue al suelo en la curva 9. Así, el de Ducati acumuló su quinto cero los sábados, la jornada que más le cuesta, para quedar a 29 de Martín en la general. El de San Sebastián de los Reyes podrá ser campeón este domingo, de hecho, si aumenta su ventaja en otros nueve tantos, hasta los 38.
Tras la carrera, el turinés explicó lo sucedido, señalando que pilló un bache que había en el viraje, que por otra parte ha sido problemático durante todo el fin de semana en Sepang, provocando la mayoría de los accidentes: "La caída ha sido más porque he cerrado la trayectoria, y había un bache. Cuando lo he tocado, se me ha cerrado la moto de delante. Es una pena, porque he salido bien, pero Jorge ha sido más inteligente, y me ha bloqueado desde el interior [de la curva 1]. Cuando quería adelantarle, no me ha salido", empezó diciendo Bagnaia.
"Así que estaba esperando. El ritmo no era tan fuerte, y solamente quería esperar un par de vueltas para que sus neumáticos cayeran. Cuando he llegado ahí [a la curva 9, punto de la caída], he frenado antes respecto a la vuelta anterior. Pero no tenía que perder tanto tiempo. Cuando he entrado en la curva más cerrado, se me ha ido de delante".
"No es la primera vez este año que intento hacer las cosas con más margen y me caigo; de hecho es la tercera vez. Los sábados no son lo mío. Ese bache lo he tocado muchas veces y nunca me había caído, y lo he hecho en el peor momento. Pensaba que iba a tener margen para intentar adelantar a Jorge en el futuro", siguió.
Los sábados siguen siendo la gran tarea pendiente de Bagnaia. Aunque ha ganado 9 carreras largas los domingos frente a las 3 de Martín, las sprints son una auténtica sangría, puesto que ha cosechado 48 puntos menos en 2024 (164 frente a 116). Al #1, dorsal que casi seguro no podrá retener, no le queda otra que reconocer que las jornadas de sábado son su debilidad, y de hecho no entiende la manera de caerse, porque en vez de forzar suele ser por querer amarrar.
"Me molestan las carreras al sprint, los errores que he cometido han sido todos en las carreras cortas. Siempre me pasa lo mismo. Voy cómodo, y cuando pienso en hacer una curva más lenta por arriesgar menos, al final siempre me caigo. He cometido otro error, y tenemos que mirarlo y entenderlo. No me lo explico: entras más lento a la curva y es más fácil caerse. Hoy había un bache, pero otras veces me pasa esto sin entenderlo. Si empujas más, te puedes caer más", detalló, antes de decir de forma aún más clara: "La diferencia ha sido mis caídas en las sprints. Para mejorar los sábados bastaría con no caerme".
Sin embargo, Bagnaia aún no quiere desistir. El turinés sabe que ahora mismo Martín puede perder más el título que él ganarlo, pero el domingo saldrá a ganar, intentando meter a más rivales entre él y el madrileño: "Yo voy a darlo todo, como siempre. Desde este momento, Jorge es el único que puede perder el título. Porque, con 29 puntos de ventaja, lo único que puede hacer es cometer errores y perderlo. Al final, tenemos un nivel mucho más alto que el resto. Y yendo lento, acabará segundo. Necesitamos algo más. Una carrera con más implicados".
"Espero que Marc Márquez y Enea Bastianini vayan a mejorar su ritmo, para estar en la lucha. Yo tendré que salir bien, para ponerme delante y empujar fuerte. Y lo que sea, será", finalizó, pensando en la estrategia para la prueba principal.
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.