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Crónica de test

Di Giannantonio lidera un test de Jerez con varias novedades técnicas

Di Giannantonio fue el más rápido del Test de Jerez de MotoGP, en una jornada en el que las marcas pusieron en pista distintas novedades en sus motos.

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

Había expectación en el Circuito de Jerez más allá del Gran Premio de España celebrado este pasado fin de semana. Y es que la categoría reina celebró este lunes el primer test colectivo de la temporada 2024, en el que participan todos los pilotos, al margen de las pruebas privadas que se permiten en base al nuevo sistema de concesiones. Y al igual que en las sesiones oficiales de los grandes premios, la referencia en tiempos volvió a ser Ducati.

La marca transalpina comandó la tabla de tiempos en la pista andaluza con cuatro de sus unidades en el Top 5, siendo la referencia la Desmosedici GP23 de Fabio Di Giannantonio. El piloto del Pertamina Enduro VR46 marcó un mejor tiempo de 1:36.405, conseguido en la vuelta 23 de las 70 que completó de la jornada, al filo de la 1 de la tarde. El #49 se quedó a poco menos de 4 décimas del mejor tiempo de la Práctica del pasado viernes, pero batió por 87 milésimas a Maverick Viñales, que marcó su mejor crono a tres minutos del final.

Tercero fue Franco Morbidelli, el piloto más rápido del día con la GP24 de este año, realizando en ella además pruebas de ergonomía. Tras él, aparecieron los contendientes a la victoria del domingo. Pecco Bagnaia, probando diferentes geometrías en su Ducati tras haber dado un paso adelante con la moto en el gran premio, paró el crono en 1:36.589. Finalizó a menos de dos décimas de 'Diggia', y superó por 48 milésimas a Marc Márquez, que afronta los tests de una manera distinta al rodar con la moto satélite, como ya le ocurrió en la pretemporada.

Sexto fue Brad Binder, delante de un Aleix Espargaró que pudo probar en su Aprilia un nuevo dispositivo de altura que Lorenzo Savadori ya pudo testar durante el fin de semana, en el que participó como wildcard.

Motos de Aleix Espargaró y Maverick Viñales

Motos de Aleix Espargaró y Maverick Viñales

Por detrás, el Top 10 quedó completo con Alex Márquez, a apenas una décima del tiempo de su hermano, Enea Bastianini, que sufrió una caída importante importante en la curva 7 que dejó tocada una de sus motos, y Jorge Martín, con ganas de rehacerse tras su caída el domingo. Todos ellos rodaron por debajo de 1:37.

También lo hicieron Pedro Acosta, undécimo y el último piloto a menos de medio segundo de Di Giannantonio, Raúl Fernández, que pudo probar la RS-GP de 2024 -una de las motos que llevó Savadori- como le había prometido Aprilia, y Marco Bezzecchi, quien en la parte final del test también se fue al suelo, en la curva 8.

En 14ª posición apareció Rins con la Yamaha, en un día muy importante para la casa de Iwata gracias al debut de su renovada M1, como ya había adelantado Motorsport.com. La fábrica nipona puso en pista un prototipo con novedades en el alerón delantero, de tres perfiles en vez de dos, en los flancos y en el difusor, además de en el chasis, como confirmó el director de la escuadra, Massimo Meregalli. Fabio Quartararo, también probando estas novedades, finalizó 18º, a unas cuatro décimas del barcelonés.

Más de la nueva Yamaha:

Entre medias, quedaron Miguel Oliveira, Takaaki Nakagami y Jack Miller, y detrás del 'Diablo', cerraron la tabla, Pol Espargaró, que participó en el test tras el wildcard de Pedrosa con la RC16, Johann Zarco, Joan Mir, Augusto Fernández, que se cayó a 11 minutos del final en la curva 7, Luca Marini y Savadori.

Pese a cerrar la clasificación, el test también fue importante para Honda, ya que pudieron elegir el camino de desarrollo preferido por los pilotos tras el complicado inicio de 2024, como confirmó Joan Mir en su media scrum durante los tests, y probar novedades como un nuevo chasis, según confirmó la web oficial de MotoGP.

Tiempos del Test de Jerez de MotoGP 2024

Pos. Piloto Equipo Tiempos/Diferencias Vueltas  
1 Italy Fabio Di Giannantonio  VR46 Team 1'36"405 70  
2 Spain Maverick Viñales  Aprilia Racing +0"087 80  
3 Italy Franco Morbidelli  Pramac Racing +0"122 82  
4 Italy Pecco Bagnaia  Ducati Team +0"184 43  
5 Spain Marc Márquez  Gresini Racing +0"232 71  
6 South Africa Brad Binder  KTM Factory +0"234 64  
7 Spain Aleix Espargaró  Aprilia Racing +0"339 66  
8 Spain Álex Márquez  Gresini Racing +0"371 73  
9 Italy Enea Bastianini  Ducati Team +0"387 65  
10 Spain Jorge Martín  Pramac Racing +0"488 71  
11 Spain Pedro Acosta  Tech3 +0"488 75  
12 Spain Raúl Fernández  Trackhouse Racing +0"500 66  
13 Italy Marco Bezzecchi  VR46 Team +0"515 78  
14 Spain Álex Rins  Yamaha Factory +0"619 73  
15 Portugal Miguel Oliveira  Trackhouse Racing +0"658 74  
16 Japan Takaaki Nakagami  LCR Honda +0"921 83  
17 Australia Jack Miller  KTM Factory +0"960 73  
18 France Fabio Quartararo  Yamaha Factory +1"033 84  
19 Spain Pol Espargaró  KTM Test +1"116 68  
20 France Johann Zarco  LCR Honda +1"251 88  
21 Spain Joan Mir  Repsol Honda +1"379 62  
22 Spain Augusto Fernández  Tech3 +1"445 65  
23 Italy Luca Marini  Repsol Honda +1"748 72  
24 Italy Lorenzo Savadori  Aprilia Test +2"437 60
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