Bagnaia gana la sprint de Indonesia, Martín se cae y Márquez remonta hasta el podio

Ir tan rápido para no llegar a ninguna parte. Jorge Martín se llevó la pole position del Gran Premio de Indonesia batiendo, hasta dos veces, el récord de la pista. El español salía primero y así se mantuvo en la primera curva de la carrera, con Pecco Bagnaia remontando al segundo puesto tras pasar en el arranque a Marco Bezzecchi y Pedro Acosta, que estaban en primera fila, pero Jorge solo puso liderar 15 curvas, en la penúltima, la 16 (ya se había caído ahí en el FP2 de la mañana), se fue al suelo, suvamente, arrastrándose sobre la escapatoria de cemento, logrando levantar la moto y reengancharse, último al pelotón, a 8 segundos de Bagnaia, que lideró desde ese momento y hasta el final la sprint en Mandalika. El italiano recortó 12 puntos de una tacada, la mitad de los que le llevaba Martín antes de la carrera.

Enea Bastianini, que venia de ganar en Misano y salía quinto en parrilla, logró, como siempre, remontar en la parte final de la carrera y llegar a la meta casi atrapando a Pecco, que solo pudo superarle por 0.107 segundos. Tercero terminó, en el podio, uno más, Marc Márquez. El de Gresini, tras caerse dos veces en la Q2, salía 12º en parrilla, pero un interior increíble en la primera curva le colocó sexto y con dos adelantamientos, la caída de Martín y un largo de Bezzecchi, se puso segundo. Hubo un momento que parecía que podía dar caza a Bagnaia, pero finalmente fue cazado por Bastianini.

Fuera del podio acabó Bezzecchi, que llegó a rodar segundo y enseñando la moto a Pecco, tanto que en una de estas casi le toca y tuvo que levantar la moto, se fue largo y perdió dos posiciones y mucho tiempo. Quinto acabó Franco Morbidelli, que adelantó en la última vuelta, en la zona final, a Pedro Acosta, que finalmente tuvo que conformarse con la sexta posición.

Maverick Viñales fue 7º con Johann Zarco en una meritoria octava posición como primera Honda y primera moto japonesa. Los puntos los cerró Fabio Di Giannantonio, noveno.

Jorge Martín finalmente tuvo que conformarse con un décimo puesto que no le dio ningún punto, pese a levantar la moto y remontar un montón de posiciones que, finalmente, no sirvieron de nada. Una vez más, en esta batalla entre el madrileño y el italiano, cuando uno toma ventaja, en la siguiente se cae para mantener la igualdad, mientras Bastianini sigue recortando la desventaja junto a Márquez para meterse en la batalla por la corona.

Por si te lo perdiste:

Clasificación Sprint de MotoGP del Gran Premio de Indonesia 2024:

1 - 2
Pos	Piloto	#	Moto	Vueltas	Horarios	Intervalo	Km/h	Abandono	Puntos
1	P. Bagnaia Ducati Team	1	Ducati	13	-				12
2	E. Bastianini Ducati Team	23	Ducati	13	+0.107 0.107	0.107			9
3	M. Márquez Gresini Racing	93	Ducati	13	+1.701 1.701	1.594			7
4	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	13	+3.072 3.072	1.371			6
5	F. Morbidelli Pramac Racing Ducati	21	Ducati	13	+5.967 5.967	2.895			5
6	P. Acosta Tech3	31	KTM	13	+6.210 6.210	0.243			4
7	M. Viñales Aprilia Racing Team	12	Aprilia	13	+6.664 6.664	0.454			3
8	J. Zarco Team LCR	5	Honda	13	+6.938 6.938	0.274			2
9	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	13	+7.706 7.706	0.768			1
10	J. Martín Pramac Racing Ducati	89	Ducati	13	+9.104 9.104	1.398
11	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43	KTM	13	+9.618 9.618	0.514
12	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	13	+9.843 9.843	0.225
13	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	13	+11.118 11.118	1.275
14	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	13	+12.418 12.418	1.300
15	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	13	+12.579 12.579	0.161
16	A. Espargaró Aprilia Racing Team	41	Aprilia	13	+12.952 12.952	0.373
17	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	13	+13.351 13.351	0.399
18	L. Marini Repsol Honda Team	10	Honda	13	+15.496 15.496	2.145
19	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	13	+21.895 21.895	6.399
dnf	A. Fernández Tech3	37	KTM	11	2 laps			Accidente
dnf	J. Mir Repsol Honda Team	36	Honda	1	12 laps			Accidente
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