Bagnaia: "Tenía muchas ganas de verme en las fotos con el 1"

Sepang.- Pecco Bagnaia defenderá este curso el título conquistado el pasado año, y a diferencia de los últimos campeones del mundo, lo hará luciendo el número 1 que le acredita como propietario de la corona Mundial, un símbolo que el italiano lució este viernes por primera vez en su Ducati en el arranque del test de pretemporada que se celebra en Sepang.

"Tenía muchas ganas de verme en las fotos con el número 1", reconoció el corredor italiano.

Bagnaia no se conformó con 'lucir' número y acabó con el quinto mejor tiempo en el arranque de la pretemporada, al parar el crono en 1.58.857, a menos de cuatro décimas del más rápido, el también italiano Marco Bezzecchi, con una Ducati 2022 del VR46.

"Esta jornada era para entender la moto nueva y la aerodinámica", explicó Pecco, que tuvo a su disposición la nueva Desmosedici GP23.

"La nueva moto es muy buena, pero aún tenemos que mejorar un poco en aceleración. Hay cosas que tengo que adaptar de mi pilotaje. Y lo mismo con los carenados. Tenemos que seguir comparando cosas", advirtió Bagnaia, que el pasado año, en este mismo test, tomó la decisión de no seguir adelante con el motor 2022 y mantenerse con un hibrido 2021-22 que  le dio el campeonato.

"Arrancamos mucho mejor que el año pasado, y eso se ve en los tiempos. Voy más rápido en tandas normales que a una vuelta rápida el año pasado", dijo en referencia a aquello.

"Creo que el nuevo carenado tiene mucho potencial, pero tengo que moverme más encima de la moto, y es posible que eso lo provoque el nuevo motor", puntualizó.

Bagnaia es la punta de lanza del proyecto Ducati y debe ser quien desarrolle la moto, por más que el año pasado se fue por otro camino arrastrando a todo el equipo oficial, aunque los resultados al final le dieron la razón.

"Utilizar una moto que tiene cuatro años de evolución, no es lo mismo que una moto completamente nueva, como la que tenemos ahora".

Esta vez Ducati no ha querido hacer grandes inventos para no desviar el desarrollo y, en principio, parece que Bagnaia seguirá la línea de la fábrica.

"La nueva moto está al nivel de la del año pasado, pero tiene más recorrido", zanjó.

16