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Crónica de entrenamientos

Acosta lidera por delante de Márquez la Práctica del GP de Hungría, pese a sufrir una caída

Pedro Acosta lideró la Práctica del GP de Hungría en el nuevo Balaton Park, pese a que a última hora sufrió una fea caída sin consecuencias físicas que no pudo aprovechar Marc Márquez, que con su mejor giro acabó segundo.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

La KTM oficial de Pedro Acosta terminó volando por los aires la Práctica del Gran Premio de Hungría de MotoGP, celebrado este viernes en el nuevo trazado del Balaton Park. Antes de eso, el murciano había marcado la mejor vuelta de la sesión, al parar el crono en 1.37.061, un tiempo que le colocaba casi medio segundo por delante de su inmediato perseguidor, hasta que a última hora, los rivales empezaron a atacar el tiempo y en un último intento de mejorar su crono Acosta se cayó en la curva 2, un error que, sin embargo, no fue suficiente para que Marc Márquez, a última hora, pudiera superarle, al completar su mejor vuelta, ya con el crono a cero, en 1.37.067, a solo 6 milésimas del murciano. Ambos trabajaron con neumático medio delante y blando detrás, primero usado y al final nuevo para atacar el crono.

Tercero fue Alex Márquez, que acabo a poco menos de tres décimas de Acosta y que protagonizó un momento de tensión en la pista al ser recriminado por Pecco Bagnaia,  al considerar el italiano que estaba en medio de la trazada. Pese a estar la acción bajo investigación, el de Gresini se olvidó del incidente para acabar tercero y clasificado para la Q2. Su compañero Fermín Aldeguer fue cuarto, confirmando su gran momento, igual que Enea Bastianini, que ha dado un paso adelante muy importante desde su baja en Alemania. Franco Morbidelli, que sufrió dos caídas por la mañana, fue sexto, por delante de un Joan Mir que con el reloj a cero completó una vuelta rápida para pasar del 11º puesto al séptimo.

El piloto de pruebas de KTM, Pol Espargaró, volvió a completar una buena sesión sustituyendo a Maverick Viñales, lesionado, y acabó octavo y con billete para la Q2 de mañana sábado. Luca Marini colocó la otra Honda oficial novena, cerrando el top 10 Fabio Quartararo con una vuelta a última hora que dejó fuera de la Q2 a Jorge Martín, que se quedó a solo 1 milésimas del tiempo del francés, que una vez más salvó los muebles de Yamaha.

Tampoco la Aprilia de Marco Bezzecchi pudo pasar el corte, terminando 12º, algo similar a lo que pasó en Austria, donde los dos oficiales de Noale pasaron por al Q1, terminando el italiano con la pole del fin de semana.

Pecco Bagnaia, nuevamente sin rumbo con su Ducati, se peleó con la moto, se peleó con Alex en pista y acabó 14º, lejos de los más rápidos y del corte de la Q2, a la que deberá acceder, si logra mejorar sus prestaciones, a través de la Q1.

Clasificación de la Práctica de MotoGP del GP de Hungría 2025:

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta
1 Spain P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 37 KTM 22

1'37.061

  151.142  
2 Spain M. Márquez Ducati Team 93 Ducati 25

+0.006

1'37.067

0.006 151.132  
3 Spain A. Márquez Gresini Racing 73 Ducati 24

+0.281

1'37.342

0.275 150.705  
4 Spain F. Aldeguer Gresini Racing 54 Ducati 24

+0.314

1'37.375

0.033 150.654  
5 Italy E. Bastianini Tech3 23 KTM 23

+0.354

1'37.415

0.040 150.592  
6 Italy F. Morbidelli Team VR46 21 Ducati 26

+0.368

1'37.429

0.014 150.571  
7 Spain J. Mir Honda HRC 36 Honda 28

+0.385

1'37.446

0.017 150.544  
8 Spain P. Espargaró Tech3 44 KTM 24

+0.483

1'37.544

0.098 150.393  
9 Italy L. Marini Honda HRC 10 Honda 24

+0.527

1'37.588

0.044 150.325  
10 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 24

+0.610

1'37.671

0.083 150.198  
11 Spain J. Martín Aprilia Racing Team 1 Aprilia 25

+0.611

1'37.672

0.001 150.196  
12 Italy M. Bezzecchi Aprilia Racing Team 72 Aprilia 25

+0.693

1'37.754

0.082 150.070  
13 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 24

+0.724

1'37.785

0.031 150.023  
14 Italy P. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati 23

+0.728

1'37.789

0.004 150.016  
15 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 26

+0.815

1'37.876

0.087 149.883  
16 Japan A. Ogura Trackhouse Racing Team 79 Aprilia 26

+0.952

1'38.013

0.137 149.674  
17 Australia J. Miller Pramac Racing 43 Yamaha 25

+0.961

1'38.022

0.009 149.660  
18 Portugal M. Oliveira Pramac Racing 88 Yamaha 25

+1.011

1'38.072

0.050 149.583  
19 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 25

+1.181

1'38.242

0.170 149.325  
20 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 24

+1.227

1'38.288

0.046 149.255  
21 Spain A. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 25

+1.318

1'38.379

0.091 149.117  

Mira: POR OREJAS #135: Márquez extiende su tiranía y se queda sin rivales en MotoGP

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