Nissan renueva a Buemi y Rowland para la Fórmula E 2021
Sebastien Buemi y Oliver Rowland seguirán siendo la alineación del equipo Nissan por tercer año consecutivo para la temporada 7 (2021) de Fórmula E.


Buemi lleva en el equipo e.dams desde su primera temporada en la Fórmula E en 2014/15, y siguió ahí cuando Nissan ocupó el lugar de Renault en la 2018/19.
Rowland firmó antes de la primera temporada de Nissan en la Fórmula E después de que la primera opción del equipo, Alex Albon, dejara el equipo para competir en la Fórmula 1 con el que entonces se conocía como Toro Rosso.
Nissan completó una buena temporada en su segundo año en la categoría eléctrica, en 2019/20, donde acabaron segundos en la clasificación de los equipos detrás del campeón DS Techeetah.
En la tabla de pilotos, el campeón de 2015/16 Buemi terminó cuarto a pesar de no haber podido ganar ninguna carrera en todo el año, mientras que Rowland fue quinto tras lograr la victoria en la penúltima carrera de la temporada en Berlín.
Buemi combinará su actividad en la Fórmula E con su rol como piloto Toyota en la nueva categoría Hypercar del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA, que recientemente reveló un calendario de seis rondas más corto para la temporada 2021.
Actualmente no hay coincidencia de fechas entre las dos categorías.
El calendario del Mundial de Resistencia 2021:
"Es fantástico que Seb y Oli sigan compitiendo para Nissan e.dams", dijeron los directores del equipo Nissan e.dams, Olivier y Gregory Driot, en un comunicado conjunto.
“Ambos son increíblemente talentosos y han demostrado continuamente su firme determinación y compromiso. Estamos entusiasmados de poder contar con su duro trabajo y dedicación para lograr resultados aún mejores".
Tommaso Volpe, director global de deportes de motor de Nissan, añadió: “Seb y Oli han hecho un gran trabajo para nosotros. Agradecemos la estabilidad y la coherencia que aporta al equipo mantenerlos. Esperamos seguir construyendo sobre nuestros éxitos anteriores".
"Sin embargo, ganar no es nuestro único objetivo en la Fórmula E. Con cada carrera, aprendemos más sobre cada aspecto de nuestros vehículos eléctricos de alto rendimiento, que luego ayudan al desarrollo de nuestro coche de carretera. A través de las carreras, estamos mejorando continuamente nuestra experiencia en vehículos eléctricos".
Nissan también anunció que Mitsunori Takaboshi y Jann Mardenborough, quienes compiten con la marca en la SUPER GT de Japón, permanecerán respectivamente como piloto de reserva y de simulador del equipo de Fórmula E.
La temporada de Fórmula E 2021 comenzará el 16 de enero con el E-Prix de Santiago en Chile.
El calendario del mundial de Fórmula E para 2021:
Galería: los pilotos de F1 que también compitieron en la Fórmula E
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Última carrera en F1: GP de Japón 2003
Debut en Fórmula E: Moscú ePrix 2015
Foto de: Minardi Formula 1

Última carrera en F1: GP de Brasil 2011
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: Fabian Lujan/ASN Media

Última carrera en F1: GP de Brasil 2013
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: Jose Mario Dias

Última carrera en F1: GP de Corea del Sur 2010
Debut en Fórmula E: London ePrix 2015
Foto de: Motorsport.com

Última carrera en F1: GP de Brasil 2011
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: FIA Formula E

Última carrera en F1: GP de Brasil 2011
Debut en Fórmula E: Miami ePrix 2015
Foto de: FotoSpeedy

Última carrera en F1: GP de Europa 2007
Debut en Fórmula E: Miami ePrix 2015
Foto de: Alexander Trienitz

Última carrera en F1: GP de Francia 2006
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: JEP / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Alemania 2006
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2015
Foto de: Sutton Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Abu Dhabi 2016
Debut en Fórmula E: México ePrix 2017
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Hungría 2011
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Hungría 2009
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Bélgica 2014
Debut en Fórmula E: Hong Kong ePrix 2017
Foto de: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Abu Dhabi 2010
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Abu Dhabi 2014
Debut en Fórmula E: Punta del Este ePrix 2014
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Italia 2012
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: Jean-Philippe Legrand

Última carrera en F1: GP de Brasil 1999
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: JEP / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Brasil 2012
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: JEP / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Brasil 2011
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: JEP / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Abu Dhabi 2014
Debut en Fórmula E: Hong Kong ePrix 2017
Foto de: Toyota Racing

Última carrera en F1: GP de España 2008
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Última carrera en F1: GP de Alemania 2011
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014

Última carrera en F1: GP de España 2018
Debut en Fórmula E: Nueva York ePrix 2017
* A diferencia de otros pilotos que pasaron a la Fórmula E después de salir de la F1, Gasly participó en una carrera de Fórmula E antes de debutar en la F1 ese mismo año.
Última carrera en F1: GP de Abu Dhabi 2017
Debut en Fórmula E: Ad Diriyah ePrix 2018-2019

Última carrera en F1: (Será el GP de Abu Dhabi 2018)
Debut en Fórmula E: Ad Diriyah ePrix 2018-2019
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Abu Dhabi 2017
Debut en Fórmula E: Marrakech ePrix 2018-2019
Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Abu Dhabi 2018
Debut en Fórmula E: Ad Diriyah ePrix 2019-2020
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

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