Verstappen se muestra realista: "2º era lo máximo posible"
Max Verstappen puede aceptar su resultado en el Gran Premio de Singapur. El neerlandés terminó segundo, detrás de George Russell.
Foto de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
Tras dos victorias consecutivas desde la pole en Italia y Azerbaiyán, Max Verstappen tuvo que salir desde la segunda posición en el Gran Premio de Singapur. El tetracampeón del mundo tuvo que reconocer en la clasificación del sábado, bajo la luz artificial del Circuito Urbano de Marina Bay, su inferioridad frente a George Russell por apenas dos décimas de segundo. Eso sí, Verstappen se colocó por delante de los McLaren F1 de Oscar Piastri (tercero) y Lando Norris (quinto).
Adelantar es complicado en las calles de Singapur, por lo que Verstappen tuvo que ser creativo. Red Bull Racing y él optaron por una primera fase con neumáticos blandos, mientras que Russell eligió los medios, la opción más esperada. "El trazado acababa de secarse y salíamos desde el lado sucio de la parrilla, así que intentamos hacer algo diferente", explicó Verstappen en sus primeras declaraciones tras la carrera sobre su elección de neumáticos.
"Normalmente, tras la primera curva mantienes tu posición si no pasa nada extraño", añadió Verstappen. Casi ocurrió algo inesperado, ya que Norris tuvo un ligero contacto tanto con Verstappen como con su compañero Piastri. Sin embargo, no hubo accidente, y Russell lideró la carrera por delante de Verstappen, Norris y Piastri. Ese orden se mantuvo durante las 62 vueltas.
"P2, lo máximo posible"
Con los blandos, Verstappen vio cómo Russell se alejaba rápidamente. "Lo intentamos, pero no funcionó del todo", continuó el neerlandés. "Después, la primera fase se convirtió en sobrevivir, intentando que durara lo suficiente antes de pasar a los duros. Eso funcionó".
Aun así, Verstappen se quejó varias veces por radio en la segunda fase. Le resultaba difícil manejar el Red Bull RB21, lo que quedó claro en un momento en la curva 14, donde se bloqueó, perdiendo dos segundos. Hasta entonces tenía algo de ventaja sobre Norris, pero este recuperó terreno tras el error de Verstappen. Sin embargo, Norris nunca llegó a amenazar seriamente el segundo puesto, salvo algunos pequeños ataques puntuales.
"La carrera fue más difícil de lo esperado", reconoció Verstappen. "Hubo varias razones, así que debemos analizar a qué se debió". Aun así, Verstappen no parecía preocupado por la amenaza de Norris al final. "Aunque tengas más velocidad, aquí no puedes adelantar si no pasa nada extraño", explicó. Verstappen se mostró satisfecho con el P2, reduciendo su desventaja con el líder del campeonato, Piastri, a 63 puntos. "Segundo era lo máximo posible", concluyó.
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