Tsunoda defiende por qué él debería ser el compañero de Verstappen

El futuro de Sergio Pérez en Red Bull se decidirá tras el GP de Abu Dhabi, y serán los propios accionistas los que tengan la última palabra. Para sustituirle han sonado nombres como el de Liam Lawson o Franco Colapinto, pero no mucho el de otro piloto que aspira a ello, Yuki Tsunoda.

El japonés es del equipo 'B' de Red Bull, el Visa CashApp RB, pero no suele aparecer en las quinielas, y este jueves en Qatar defendió que debería hacerlo. Cuando le preguntaron si su buen hacer en el GP de Las Vegas (séptimo en parrilla, noveno en carrera) le ayudaría a presionar a Red Bull, contestó: "Séptimo en clasificación es bastante bueno. Gasly fue tercero, lo que hizo que mi séptimo puesto fuera menos brillante, pero aún así es una séptima plaza, entre los McLaren y cerca de Max. Pero no es solo la semana pasada, creo que durante todo el año estoy mostrándolo bastante bien, y depende de ellos, y yo sólo tengo que hacer lo que pueda para ... espero que no puedan dar muchas razones para explicar por qué no me quieren poner en Red Bull".

"Así que las próximas dos carreras voy a seguir con lo que estoy haciendo y sí, tratar de mostrar mi rendimiento de manera consistente".

Tsunoda podrá probar el Red Bull en el test postemporada de Abu Dhabi, pero no cree que esa sea una prueba que determine su futuro, sino que cree que las dos carreras que faltan para acabar el curso pueden ser más decisivas: "Un test es solo un test. Quiero decir, a lo largo del año Red Bull me ha podido ver desde una buena perspectiva, así que la prueba es solo eso. Sin duda es más importante las dos próximas carreras que el test. Con suerte, el test puede añadir un poco más, supongo, una mejor impresión, o una mejor imagen, de quién soy exactamente como piloto. Pero creo que las dos próximas carreras son sin duda más importantes para estar en ese debate sobre esos asientos, sí".

El nipón tiene claro que con él, Red Bull podría ganar el mundial de constructores, ahora que parece que en el de 2024 quedarán terceros por detrás de McLaren y Ferrari. "Sinceramente no sé qué más debería hacer hacer para impresionarles", comentó. "Pero voy a seguir apretando y haciendo las cosas que puedo controlar. Y esas otras cosas, el asiento de Red Bull, lo deciden ellos. Y sí, estoy seguro... de que si me dan ese asiento, puedo ayudar a luchar por el campeonato de constructores y lo que quieren, pero ... ¿Hay otros, otras cosas, hay algo de política? Ellos deciden lo que quieren".

Tsunoda lamenta que Red Bull haya cambiado su filosofía, y señaló la muerte en 2022 de Dietrich Mateschitz, CEO de Red Bull: "Históricamente era bastante natural que en nuestro equipo si uno de los pilotos superaba a otro piloto de esta manera consistente durante varios años, le ascendían. No sé, tal vez algo cambió, cambió la dinámica, tal vez después de la muerte del Sr. Mateshitz".

"Bueno, uno de sus pilotos ha ganado el mundial y los últimos, y el equipo ha ganado desde hace mucho tiempo, así que supongo que lo que están haciendo no está mal, pero realmente no tiene sentido que no me pongan en las quinielas. No veo razón por la que no deban hablar de mí, pero veremos".

Yuki Tsunoda, Visa Cash App RB F1 Team

Después de que Daniel Ricciardo sonara durante este año como sustituto de Pérez antes de finalmente ser apartado incluso de RB, Tsunoda ya sabe la sensación de que le ignoren cuando suena un cambio de cromos. Y solo le queda seguir apretando: "Quizás haya algo en el fondo que no sepamos. Yo solo voy a forzar con mis resultados o mi rendimiento para que digan, 'oh, tal vez realmente necesitamos a Yuki en nuestro asiento, o de lo contrario las cosas no van a cambiar'. Así que, sí, sólo tengo que forzarlos con mi rendimiento".

Su equipo está octavo en el campeonato de constructores con 46 puntos, por los 49 de Alpine que es séptimo y los 50 de Haas, sexto. Si ayuda a la escudería a acabar sexta, habrá pocos argumentos en contra de su labor: "Me siento responsable de no ser sextos porque en un par de carreras podría haberlo hecho mejor. Pero si me dicen que ser sextos me daría el asiento en Red Bull, no sería justo, porque en ese. campeonato aportan los dos pilotos. Pero haré todo lo que pueda y me lo tomaré así. Y con suerte, si logramos ser sextos, eso dará una mayor razón para ponerme en un asiento de Red Bull".

Por último, ante la pregunta de si está preparado para el test con Red Bull, reveló que ya ha probado en el simulador y que de hecho el monoplaza se ajusta a su estilo: "He rodado en el simulador en varios circuitos para acostumbrarme, y es muy dierente a nuestro coche, pero genial para conducir. Y pilotar en el simulador es trabajo, pero experimenté una sensación agradable. Y creo, al menos por ahora, que lo que he experimentado en el simulador es que es el coche que me conviene. Creo que en realidad, ese coche se adapta bien a mí. Así que, sí, está bastante bien".