Sainz, tras su primer podio en F1: "Es una inyección de moral"
Carlos Sainz sumó su primer podio en F1 en el GP de Brasil de F1, logrando el 100º para España en la categoría.
Los sueños se cumplen si crees en ellos, pero sobre todo si trabajas día tras día con todo lo que tienes para lograrlo. Eso, y lo adecuado de mandar mensajes en momentos clave de tu carrera deportiva, es algo que Carlos Sainz ha aprendido de su padre, bicampeón del mundo de rallies y doble ganador del Dakar.
Este domingo, en el GP de Brasil de F1 2019, el madrileño logró su primer podio en la Fórmula 1 después de 101 carreras en la categoría.
"Sí, es increíble. Sobre todo qué manera de tener que esperar, qué angustia. Estaba un poco triste porque no sabía si iba a llegar o no. Ahora ha llegado y ¡qué alivio!", fueron sus primeras palabras en los micrófonos de Movistar + F1 tras conocer que la FIA desestimaba la investigación por usar DRS bajo bandera amarilla.
"Hoy ha habido un buen mensaje, seguro que mi padre me esté viendo desde casa. Pero no solo él, sino también toda mi familia, Juanjo [Lacalle]... no me salen los nombres ni tampoco las palabras todavía, porque aún no se asimila".
"Ahora toca celebrar. Hemos esperado mucho para este momento, más de lo que me gustaría, pero al final lo hemos conseguido y en qué año para McLaren, en plena remontada. Pues hoy también plena remontada mía y toca celebrar, porque han pasado por un momento duro, pero ahora estamos en uno muy bueno".
Más de la F1:
Sainz reconoce que este tercer puesto, el primer podio de McLaren desde Australia 2014 (con Jenson Button), es una inyección sin igual para un equipo que ha vivido desde 2015 uno de sus peores momentos en la Fórmula 1.
"Son muy buenas señales las que estamos dando y sobre todo hoy he visto mucha garra, mucha hambre, me han enseñado vídeos del equipo cuando veían que adelantaba. Y veo a un equipo con mucha energía, con muchas ganas de volver ahí delante y eso me hace sentir muy especial y muy confiado de que estamos yendo hacia arriba", añade.
"Yo creo que esto es una inyección de moral para asegurarnos de que vamos en la dirección correcta y seguro que nos ayuda a seguir apretando un poquito más en los circuitos y en la fábrica para seguir en esta línea".
Y como colofón, una anécdota: "Mis padres me han pedido que me cambie el billete porque mañana me vuelvo a Londres. Pero no quiero, toca seguir trabajando, apretando en la fábrica. Me gustaría celebrarlo con ellos, pero hay que seguir trabajando duro".
Afortunadamente Carlos abandona esta galería de pilotos con mayor número de grandes premios sin podio. ¡Descubre a los que tienen este récord negativo! (Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no aparecen)
Sebastien Buemi, 55 Grandes Premios (2009-2011). Su mejor resultado es el 7° puesto (en Australia 2009 y Brasil 2009)."
/>
Alex Caffi, 56 Grandes Premios (1986-1992). Su mejor resultado es el 4° puesto (en Monaco 1989)."
/>
Arturo Merzario, 57 Granes Premios (1972-1979). Su mejor resultado es el 4° puesto (en Brasil 1973, Sudáfrica 1973 e Italia 1974)."
/>
Jean-Eric Vergne, 58 Grandes Premios (2012-2014). Su mejor resultado es el 6° puesto (en Canadá 2013 y Singapur 2014)."
/>
Paul di Resta, 59 Grandes Premios (2011-2013, 2017). Su mejor resultado es el 4° puesto (en Singapur 2012 y Bahrein 2013)."
/>
Esteban Gutiérrez, 59 Grandes Premios (2013-2014, 2016). Su mejor resultado es el 7° puesto (en Japón 2013)."
/>
Erik Comas 59 Grandes Premios (1991-1994). Su mejor resultado es el 5° puesto (en Francia 1992)."
/>
Satoru Nakajima, 74 Grandes Premios (1987-1991). Su mejor resultado es el 4° puesto (en Gran Bretaña 1987 y Australia 1989)."
/>
Piercarlo Ghinzani, 76 Grandes Premios (1981, 1983-1989). Su mejor resultado es el 5° puesto (en Dallas 1984)."
/>
Vitantonio Liuzzi, 80 Grandes Premios (2005-2007, 2009-2011). Su mejor resultado es el 6° puesto (en Corea 2010)."
/>
Marc Surer, 81 Grandes Premios (1979-1986). Su mejor resultado es el 4° puesto (en Brasil 1981 e Italia 1985)."
/>
Jonathan Palmer, 83 Grandes Premios (1983-1989). Su mejor resultado es el 4° puesto (en Australia 1987)."
/>
Ukyo Katayama, 95 Grandes Premios (1992-1997). Su mejor resultado es el 5° puesto (en Brasil 1994 y San Marino 1994)."
/>
Marcus Ericsson, 97 Grandes Premios (2014 -...). Su mejor resultado es el 8º puesto (en Australia 2014)."
/>
Pedro Diniz, 98 Grandes Premios (1995-2000). Su mejor resultado es el 5° puesto (en Luxemburgo 1997 y Bélgica 1998)."
/>
Philippe Alliot, 109 Grandes Premios (1984-1990, 1993-1994). Su mejor resultado el 5º puesto (en San Marino 1993)."
/>
Pierluigi Martini, 118 Grandes Premios (1984-1985, 1988-1995). Su mejor resultado es el 4° puesto en (San Marino 1991 y Portugal 1991)."
/>
Adrian Sutil, 128 Grandes Premios (2006-2011, 2013-2014). Su mejor resultado es el 4° puesto (en Italia 2009)."
/>
Nico Hulkenberg, 176 Grandes Premios (2010, 2012 -...). Su mejor resultado es el 4° puesto (en Bélgica 2012, Corea 2013 y Bélgica 2016)."
/>
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
WRC - Todos los campeones del mundo de rallies
Cómo se fraguó el primer podio de Sainz en Fórmula 1
La última victoria de Michael Schumacher en F1
La pausa invernal antes de la temporada 2026 de F1 "probablemente no es suficiente"
Albon destapa el impacto real de Sainz en el éxito de Williams en 2025
Comparación entre compañeros de equipo en clasificación en la F1 2025
Analisis: la F1 2025 marcó la madurez de Norris rumbo a su primer título mundial
El sorprendente récord que Piastri jamás quiso tener en la F1
¿Qué piloto ganó a su compañero? El cara a cara en carrera en la F1 2025
Últimas noticias
Así fue la gala de premios de la FIA 2025 que coronó a Norris: lista de premiados
Tsunoda revela que Red Bull cambió su decisión a último momento
Helmut Marko revela que Max Verstappen es su conexión más cercana
Ferrari niega una complicada relación con Hamilton tras su primer año juntos
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.