Resumen y resultados del viernes del GP de Las Vegas 2023 de F1

Charles Leclerc fue el más rápido en la FP1, que se cancelaron después de solo ocho minutos debido a que se desprendió la tapa de una alcantarilla y destrozó la parte inferior del coche de su compañero, Carlos Sainz, pero también lideró la FP2 con un mejor tiempo de 1:35.265.

Resultados de la FP1 del GP de Las Vegas 2023 de F1: Leclerc supera a Hulkenberg

¿Qué pasó en la FP1 del GP de Las Vegas 2023 de F1?

La esperadísima primera sesión en el nuevo circuito urbano de algo más de seis kilómetros no duró mucho, puesto que el problema con la tapa de una alcantarilla que dejó fuera de juego al coche de Carlos Sainz hizo que la práctica terminara antes de tiempo, tras solo ocho minutos.

El Ferrari del madrileño se detuvo entre los hoteles Bellagio y París, en la recta del Strip, y su cámara onboard mostró que su monoplaza se quedó parado en medio de la pista.

El chasis, el suelo y la batería del coche del español resultaron dañados en el impacto, ya que el marco de hormigón de la tapa se desprendió por la fuerza de los Fórmula 1 que pasaron por encima a gran velocidad. El Alpine de Esteban Ocon también tuvo daños debido a que fue su coche el que levantó la tapa.

Valtteri Bottas marcó la primera vuelta cronometrada de la pista, con un 1:50.227, pero esa referencia cayó rápidamente gracias a Charles Leclerc, que lo dejó en un 1:40.909 antes de la bandera roja. Los Haas de Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen fueron los siguientes, por delante de los Red Bull de Max Verstappen y Ocon.

Resultados de la FP2 del GP de Las Vegas 2023 de F1: Leclerc lidera el doblete de Ferrari

¿Qué pasó en la FP2 del GP de Las Vegas 2023 de F1?

Después de un largo retraso para inspeccionar y reparar unas 30 tapas de alcantarillas alrededor de la pista, rellenándolas con diversos materiales, la FP2 comenzó a las 02:30 hora local, y se alargó a 90 minutos. Kevin Magnussen y el Red Bull de Sergio Pérez fueron los primeros en regresar al circuito y probar las escapatorias al irse largos en la curva 12. 

Carlos Sainz no mostró ningún efecto adverso al ponerse al frente de los tiempos con un 1:39.891, una décima más rápido que Charles Leclerc, ambos con neumáticos blandos desde el principio. Max Verstappen marcó entonces el mejor crono con un 1:38.625 con los medios, antes de que el español recuperara la primera plaza con un 1:38.537, y el monegasco heredase el liderato con un 1:38.325, pero el neerlandés volvió a bajar el listón al 1:38.209.

Sergio Pérez ocupó brevemente la primera posición con un 1:37.807, antes de que Carlos Sainz se la arrebatara con un 1:36.984 y Charles Leclerc se segundo, a dos décimas. Max Verstappen se salió en la escapatoria de la curva 12, pero en su siguiente vuelta, se puso a una décima de la cabeza de la sesión.

El español mejoró de nuevo para un 1:36.742, antes de que el monegasco lo superara por 82 milésimas con un 1:36.660. El campeón del mundo solo pudo ser tercero con un 1:36.960, antes de que Lewis Hamilton escalara a la segunda posición, a solo 3 milésimas del ritmo del mejor de los Ferrari, y Alex Albon se colocara tercero con Williams, a 28 milésimas.

Fernando Alonso también subió a la zona delantera de los tiempos con un crono de 1:36.657, a falta de 40 minutos para el final. Carlos Sainz lo superó, con un nuevo juego de blandos y un 1:36.354, pero Max Verstappen le superó con un 1:36.307.

Charles Leclerc volvió a mejorar dos veces, primero con un 1:35.696 y después un 1:35.265. El español fue segundo, aunque medio segundo por debajo, mientras que el asturiano remontó hasta la tercera plaza antes de visitar una escapatoria. Sergio Pérez fue cuarto por detrás de Valtteri Bottas, Max Verstappen y Nico Hulkenberg.

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