Por qué echaron a los fans de las gradas del GP de Las Vegas de F1

Un comunicado publicado por la carrera del Gran Premio de Las Vegas en sus plataformas de redes sociales decía: "Debido a consideraciones logísticas para nuestros aficionados y nuestro personal, hemos tomado la decisión de cerrar todas las áreas de aficionados del Gran Premio de Las Vegas a la 01:30 hora local [10:30h en España]. Esperamos dar la bienvenida a los aficionados más tarde hoy [en la madrugada europea del viernes al sábado] para la emocionante FP3 y la sesión de clasificación".

Motorsport.com ha podido saber que los aficionados tuvieron que abandonar las zonas de las gradas debido a que los turnos de los equipos de seguridad habían terminado, lo que significa que las tribunas y las secciones dedicadas para ellos no podían funcionar como se esperaba. Actualmente, no está claro por qué el comunicado fue borrado de las cuentas de redes sociales de la carrera de Las Vegas.

Sin embargo, la FP2 se llevó a cabo, por lo tanto, frente a las gradas vacías y, terminó a las 04:00h de la madrugada en la ciudad estadounidense, la hora en la que las secciones de la pista que toman la vía pública se suponía que debían estar totalmente abiertas al público. El gran retraso en el horario del primer día de acción de la Fórmula 1 tras 41 años se debió a la cancelación de la sesión anterior después de que Carlos Sainz y Esteban Ocon golpearan la tapa de una alcantarilla suelta en la recta del Strip.

Los responsables de la carrera y los ingenieros de la pista realizaron inspecciones y reparaciones rápidas en 30 de esas tapas a lo largo del Strip, rellenándolas con una mezcla de asfalto y resina que se espera las mantenga en su sitio lo suficiente cuando los coches pasen por encima de ellas a toda velocidad en una recta tan larga a lo largo del fin de semana.

Las grandes fuerzas producidas por los coches de efecto suelo a medida que se mueven a través de ella fue una razón por la que la cubierta tapa en cuestión falló, algo que ocurrió específicamente alrededor de sus uniones de hormigón con el resto del asfalto.

La FP2 fue reprogramada para las 02:00h de la madrugada después de las reparaciones, antes de que se retrasara primero 15 minutos y luego media hora para comenzar a las 02:30 hora local, y se desarrolló después sin demasiados problemas con los coches rodando durante 90 minutos, aunque sin gente en las gradas.

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