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Fórmula 1 GP de Las Vegas

La alcantarilla del fiasco de Las Vegas dañó al menos tres F1

Una alcantarilla que se desprendió en la FP1 del Gran Premio de Las Vegas 2023 de Fórmula 1 arruinó el estreno del nuevo circuito y dañó al menos tres coches.

El coche de Carlos Sainz, Ferrari SF-23, regresa a boxes tras los daños causados por una tapa de alcantarilla

Las impresionantes expectativas generadas en torno al Gran Premio de Las Vegas 2023 de Fórmula 1 pronto acabaron después de que un problema con las tapas de alcantarillas saliera a relucir a los diez minutos de la primera sesión de entrenamientos libres en el nuevo circuito. El monoplaza de Carlos Sainz se quedó detenido en medio de la pista en lo que parecía ser un fallo mecánico.

Sin embargo, se trataba de una de las tapas que se levantó del asfalto y acabó destrozando el suelo del Ferrari. En la repetición onboard se podía apreciar cómo el madrileño dio un pequeño bote antes de que su volante marcara un enorme 'Engine Kill' ['Motor Muerto'], pero la realidad era que la alcantarilla había dañado el fondo de su SF-23, como también se pudo ver en las imágenes posteriores.

¿Qué pasó en la FP1 del Gran Premio de Las Vegas 2023 de Fórmula 1?:

Por motivos de seguridad, la FIA comunicó la suspensión de la práctica, y se dispusieron a analizar el resto de tapas para garantizar que no volviera a suceder, aunque el del Cavallino Rampante no fue el único afectado. Poco después de que se produjera ese incidente, Esteban Ocon pasó por encima de la misma alcantarilla, lo que provocó que Alpine tuviera que empezar los trabajos de sustitución del chasis, algo que confirmaron a los pocos minutos de la bandera roja.

"Cambiaremos el chasis del coche #31 [Esteban Ocon] debido a los daños producidos por una presunta tapa de drenaje en la pista", explicaron desde las cuentas oficiales del conjunto de Enstone.

 

No obstante, otro monoplaza más también recibió daños, el de Guanyu Zhou, al que sus mecánicos tuvieron que hacerle una buena investigación para comprobar todo lo que sucedió y poder regresar en la FP2 si esta se disputaba con normalidad, mientras que el resto, como también se veía en las repeticiones, trataba de esquivar esa tapa que se desprendió.

"Tras la inspección realizada por la Fórmula 1 y la FIA, una única tapa de la válvula de agua del circuito del Gran Premio de Las Vegas falló durante la primera sesión de entrenamientos", reconocieron los organizadores en un comunicado. "La FIA, la Fórmula 1 y los equipos de ingeniería del circuito local están trabajando activamente para revisar y solucionar el problema".

"Proporcionaremos una actualización del programa del fin de semana tan pronto como sea posible. Durante este período de revisión, todas las entradas, comida y bebida y opciones de entretenimiento seguirán siendo respetadas, y seguimos centrados en proporcionar a nuestros clientes una gran experiencia", continuaron. "Agradecemos la colaboración del personal de operaciones del evento pertinente para garantizar una salida segura y ordenada de los clientes si deciden marcharse".

Las fotos del desastre del Gran Premio de Las Vegas 2023 de Fórmula 1

Se trabaja y debate para arreglar las tapas de alcantarilla sueltas en la vía
Se trabaja y debate para arreglar las tapas de alcantarilla sueltas en la vía
El coche de Carlos Sainz, Ferrari SF-23, es retirado tras chocar contra una tapa de alcantarilla
El Coche de Seguridad y un coche de Race Control en pista
Se trabaja y debate para arreglar las tapas de alcantarilla sueltas en la vía
Se trabaja y debate para arreglar las tapas de alcantarilla sueltas en la vía
Se trabaja y debate para arreglar las tapas de alcantarilla sueltas en la vía
Se trabaja y debate para arreglar las tapas de alcantarilla sueltas en la vía
Se trabaja y debate para arreglar las tapas de alcantarilla sueltas en la vía
Se trabaja y debate para arreglar las tapas de alcantarilla sueltas en la vía
Se trabaja y debate para arreglar las tapas de alcantarilla sueltas en la vía
Se trabaja y debate para arreglar las tapas de alcantarilla sueltas en la vía
Se trabaja y debate para arreglar las tapas de alcantarilla sueltas en la vía
El coche de Carlos Sainz, Ferrari SF-23, es devuelto a boxes en un camión tras los daños sufridos por una tapa de alcantarilla suelta
Los comisarios retiran el coche de Carlos Sainz, Ferrari SF-23, del circuito
El coche de Carlos Sainz, Ferrari SF-23, regresa a boxes tras los daños causados por una tapa de alcantarilla
Carlos Sainz, Ferrari SF-23, detiene su coche en el circuito tras los daños causados por una tapa de alcantarilla
Los comisarios retiran el coche de Carlos Sainz, Ferrari SF-23, del circuito
El coche de Carlos Sainz, Ferrari SF-23, es devuelto a boxes en un camión tras los daños sufridos por una tapa de alcantarilla suelta
El coche de Carlos Sainz, Ferrari SF-23, regresa a boxes tras los daños causados por una tapa de alcantarilla
Alguaciles en pista
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Todo eso recuerda a lo sucedido en la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Azerbaiyán 2019, cuando el Williams de George Russell sufrió graves daños en el suelo tras golpear una tapa de alcantarilla suelta en una de las rectas del trazado de Bakú. Al británico se le permitió instalar un chasis nuevo porque se debía a un problema único que no estaba relacionado con el resto del trazado.

Además, Haas también recibió una compensación por un incidente similar con un desagüe en 2017, puesto que un "fallo de soldadura" en en Sepang provocó que Romain Grosjean se estrellara en la FP2 del Gran Premio de Malasia. Por ello, algunos en el paddock de Las Vegas se preguntan si a las tres escuderías afectados se les compensará de alguna forma.

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