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Resumen y resultados de la carrera de F1 2024 en Imola

Max Verstappen consiguió otra victoria más en el Gran Premio de Emilia Romagna 2024 de Fórmula 1 y se impuso a Lando Norris. Resumen y resultado de la carrera en Imola.

Max Verstappen se impuso a Lando Norris en el Gran Premio de Emilia Romagna 2024 de Fórmula 1 en el circuito de Imola, con Charles Leclerc en la tercera posición, mientras que Carlos Sainz fue quinto, y Fernando Alonso terminó fuera de los puntos.

Mira lo que pasó en la carrera del Gran Premio de Emilia Romagna 2024 de Fórmula 1:

Resultados de la carrera del GP de Emilia Romagna 2024 de F1 en Imola

Cla Piloto  Coche / Motor   Vueltas   Tiempo 
1 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 63 -
4 Lando Norris McLaren/Mercedes 63 -0.725
16 Charles Leclerc Ferrari 63 -7.916
81 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 63 -14.132
55 Carlos Sainz Ferrari 63 -22.325
44 Lewis Hamilton Mercedes 63 -35.104
63 George Russell Mercedes 63 -47.154
11 Sergio Pérez Red Bull/Honda RBPT 63 -54.776
18 Lance Stroll Aston Martin/Mercedes 63 -1'19.556
10  22 Yuki Tsunoda RB/Honda RBPT 62 -
11  27 Nico Hülkenberg Haas/Ferrari 62 -
12  20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 62 -
13  3 Daniel Ricciardo RB/Honda RBPT 62 -
14  31 Esteban Ocon Alpine/Renault 62 -
15  24 Zhou Guanyu Sauber/Ferrari 62 -
16  10 Pierre Gasly Alpine/Renault 62 -
17  2 Logan Sargeant Williams/Mercedes 62 -
18  77 Valtteri Bottas Sauber/Ferrari 62 -
19  14 Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 62 -
23 Alexander Albon Williams/Mercedes 51 -

¿Qué pasó en la carrera del GP de Emilia Romagna 2024 de F1 en Imola?

Max Verstappen lideró  en la llegada a la primera curva, por delante de Lando Norris y los dos Ferrari, con Charles Leclerc por delante de Carlos Sainz, mientras que Oscar Piastri se mantuvo quinto, después de que su penalización de tres posiciones en la parrilla le dejara fuera de la primera fila. Lewis Hamilton consiguió escalar a la séptima posición en el primer giro, mientras que Yuki Tsunoda, que empezó muy lento, cayó de la séptima al noveno, cediendo también un puesto a Nico Hulkenberg.

El neerlandés ya tenía más de dos segundos y medio de ventaja con Lando Norris en la vuelta 10, pero en la 20, la diferencia ascendió a los cinco segundos y medio. George Russell fue el primero de los seis de arriba en entrar en boxes, mientras que Lando Norris lo hizo en la vuelta 23, cambiando los medios por los duros, como la mayoría de los pilotos.

Sin embargo, para desgracia de McLaren, se reincorporó justo detrás de Sergio Pérez, que salió con los neumáticos duros después de su desastrosa clasificación. El británico tuvo que usar el DRS para superarlo, ya que su compañero, Oscar Piastri, se detuvo una vuelta más tarde.

Max Verstappen entró en el pitlane en la vuelta 25, lo que propició un breve doblete entre Charles Leclerc y Carlos Sainz, y se reincorporó en cuarta posición. El monegasco paró un giro más tarde, y regresó por detrás de Sergio Pérez y con Oscar Piastri se acercaba rápidamente, aunque pasó al mexicano en la vuelta 27 para ser quinto.

Carlos Sainz lideró hasta la vuelta 28, cuando entró en boxes, para regresar sexto y ceder su lugar al australiano. Adelantó a Sergio Pérez por esa quinta posición en Tamburello, un movimiento que repitió George Russell un giro más tarde. A mitad de carrera, la ventaja de Max Verstappen era de más de seis segundos sobre Lando Norris, con Charles Leclerc a tres segundos de Oscar Piastri, que marcó la vuelta rápida en ese momento.

Charles Leclerc se acercó a Lando Norris, mientras Kevin Magnussen y Guanyu Zhou peleaban, pero el monegasco se fue largo en la Variante Alta en la vuelta 47 y se alejó de nuevo. La ventaja de Max Verstappen se redujo en las últimas vueltas, ya que sufrió con una neumáticos gastados, y Lando Norris apretó para ponerse a dos segundos a seis vueltas del final.

Aunque cuando se quedó cerca de la zona de DRS, comenzó a irse largo en las salidas de las curvas, y Max Verstappen fue capaz de gestionar la brecha a pesar de algunos problemas de gestión de la batería. En la meta, el neerlandés le sacó siete décimas al británico, con Charles Leclerc, Oscar Piastri y Carlos Sainz por detrás.

Lewis Hamilton tuvo una salida por la grava en Aqua Minerale en su camino a la sexta posición, ya que su compañero de equipo, George Russell, le cedió ese lugar al detenerse de nuevo en la vuelta 53, marcando así vuelta rápida. Sergio Pérez fue octavo con su estrategia alternativa, por delante de Lance Stroll y Yuki Tsunoda.

Vueltas rápidas del GP de Emilia Romagna 2024 de F1 en Imola

 Cla   Nº   Piloto   Coche / Motor   Tiempo   Diferencia   Kp/h 
63 George Russell Mercedes 1'18.589   224.871
14 Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 1'19.004 0.415 223.689
11 Sergio Pérez Red Bull/Honda RBPT 1'19.686 1.097 221.775
81 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 1'19.907 1.318 221.162
16 Charles Leclerc Ferrari 1'19.935 1.346 221.084
4 Lando Norris McLaren/Mercedes 1'19.994 1.405 220.921
55 Carlos Sainz Ferrari 1'20.220 1.631 220.299
44 Lewis Hamilton Mercedes 1'20.331 1.742 219.994
1 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 1'20.366 1.777 219.898
10  18 Lance Stroll Aston Martin/Mercedes 1'20.570 1.981 219.342
11  22 Yuki Tsunoda RB/Honda RBPT 1'20.936 2.347 218.350
12  20 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1'21.009 2.420 218.153
13  24 Zhou Guanyu Sauber/Ferrari 1'21.016 2.427 218.134
14  2 Logan Sargeant Williams/Mercedes 1'21.229 2.640 217.562
15  23 Alexander Albon Williams/Mercedes 1'21.274 2.685 217.442
16  31 Esteban Ocon Alpine/Renault 1'21.304 2.715 217.361
17  10 Pierre Gasly Alpine/Renault 1'21.371 2.782 217.183
18  77 Valtteri Bottas Sauber/Ferrari 1'21.455 2.866 216.959
19  3 Daniel Ricciardo RB/Honda RBPT 1'21.569 2.980 216.655
20  27 Nico Hülkenberg Haas/Ferrari 1'21.700 3.111 216.308

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