Piastri se estrena con la pole de China y Russell rompe el dominio papaya; Alonso y Sainz, fuera en Q2

La clasificación del Gran Premio de China 2025 de Fórmula 1 iba a proporcionar emociones fuertes después de una trepidante carrera al sprint que se llevó Lewis Hamilton al gestionar la degradación de los neumáticos a la perfección. Y las tuvo con un Oscar Piastri que comandaba la pelea por la pole position de manera virtual en el primer intento con un 1:30.703, por delante de Lando Norris por menos de una décima, mientras que el resto se conformaba con las migajas.

Era el caso de Max Verstappen y George Russell, que se quedaban por detrás, mientras que la FIA eliminaba el crono de Andrea Kimi Antonelli por exceder los límites de la pista, mientras que Lewis Hamilton se quedaba cuarto, y Charles Leclerc era sexto. Y a pesar de que debían parar unos instantes a cambiar de gomas, la tensión se no se disipaba.

A falta de dos minutos para la bandera a cuadros empezaron los últimos intentos, sin muchas mejoras en los últimos sectores, lo que se certificó la primera pole position de la vida de Oscar Piastri, después de que Lando Norris abortara su giro, e hiciera un 1:30.641. Por detrás se quedó Max Verstappen, que no pudo con los de papaya, lo mismo que Lewis Hamilton, aunque George Russell estuvo a punto de dar la machada con su segunda plaza, a menos de una décima del líder.

Isack Hadjar fue séptimo de manera sorprendente, superando así a otro de los novatos, Andrea Kimi Antonelli, por la décima posición de Alex Albon para cerrar los diez primeros. Tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz cayeron en la segunda ronda de la clasificación.

Resultados de la clasificación del Gran Premio de China 2025 de Fórmula 1

Información principal Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

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Información principal Datos adicionlaes 1  -  2
Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	O. Piastri McLaren F1	81		McLaren	Mercedes	20	1'30.641		S	216.498
2	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	22	+0.082 1'30.723	0.082	S	216.302
3	L. Norris McLaren F1	4		McLaren	Mercedes	17	+0.152 1'30.793	0.070	S	216.135
4	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	15	+0.176 1'30.817	0.024	S	216.078
5	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	21	+0.286 1'30.927	0.110	S	215.817
6	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	21	+0.380 1'31.021	0.094	S	215.594
7	I. Hadjar Racing Bulls	6		RB	Honda	20	+0.438 1'31.079	0.058	S	215.456
8	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	22	+0.462 1'31.103	0.024	S	215.400
9	Y. Tsunoda Racing Bulls	22		RB	Honda	19	+0.997 1'31.638	0.535	S	214.142
10	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	20	+1.065 1'31.706	0.068	S	213.983
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Gran Premio de China 2025 - Clasificación

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Fórmula 1

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Resumen de la Q1 de la clasificación del Gran Premio de China 2025 de Fórmula 1 

Todo estaba preparado para el inicio de la clasificación del Gran Premio de China 2025 de Fórmula 1 después del sufrimiento que los pilotos pasaron con los graves problemas de degradación, en donde Lewis Hamilton dio una clase maestra para llevarse la victoria en la carrera al sprint. Con al más de calma al tener más minutos en el primer corte, los coches comenzaron a salir al trazado chino sin pensar en otra goma que no fuera la blanda, aunque en el caso de Lando Norris sin gastar un juego nuevo, ya que montó uno usado.

Los que tenían monoplazas más lentos no se lo podían permitir, y algunos como Carlos Sainz iban a fondo, pero era Esteban Ocon el que establecía la primera referencia hasta la llegada de los favoritos en los primeros cinco minutos. En ese mismo instante hubo un susto por parte de Jack Doohan, que tuvo una salida de pista por un trompo, aunque sin consecuencias, y vio cómo su compañero llegaba a la primera plaza.

El crono del francés no duró mucho, porque el 1:32.036 era suficiente para Lando Norris para ponerse al frente, hasta que apareció Lewis Hamilton con un 1:31.690, y después Oscar Piastri con un 1:31.591. Los comisarios borraron el crono de su compañero por exceder los límites de la pista, y con diez minutos para la bandera a cuadros, aún estaba todo por decidir.

Tras un ligero momento de tranquilidad para recargar las baterías y bajar las pulsaciones, con un Max Verstappen que ya estaba al frente con su 1:31.424, los que estaban en peligro trataban de acelerar, lo que hacía ver a Yuki Tsunoda, Isack Hadjar, Alex Albon, Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto entre los diez primeros. En riesgo estaban, de forma algo sorprendente, Andrea Kimi Antonelli, Liam Lawson, Jack Doohan, Charles Leclerc y un Lando Norris aún sin crono.

El monegasco pudo salir de ahí, lo mismo que el británico e italiano, lo que enviaba a Carlos Sainz a una zona de eliminación. Tan solo quedaba un intento, y muy pocos estaban tranquilos porque había una gran mejora de pista, como demostraba el 1:31.238 de Yuki Tsunoda para ponerse en cabeza, aunque Lando Norris lo superó con un 1:30.983.

En el momento en el que cayó la bandera a cuadros se certificaron los eliminados, con un decepcionante Liam Lawson que estuvo en la última posición, con Gabriel Bortoleto, Jack Doohan, Oliver Bearman, que estaba bajo la lupa por los comisarios debido a un bloqueo a Lance Stroll en su vuelta lanzada, y Pierre Gasly.

Resultados de la Q1 de la clasificación del Gran Premio de China 2025 de Fórmula 1 

Información principal Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

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4

Información principal Datos adicionlaes 1  -  2
Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	L. Norris McLaren F1	4		McLaren	Mercedes	9	1'30.983		S	215.684
2	I. Hadjar Racing Bulls	6		RB	Honda	8	+0.179 1'31.162	0.179	S	215.260
3	Y. Tsunoda Racing Bulls	22		RB	Honda	8	+0.255 1'31.238	0.076	S	215.081
4	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	9	+0.312 1'31.295	0.057	S	214.947
5	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	3	+0.441 1'31.424	0.129	S	214.643
6	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	8	+0.520 1'31.503	0.079	S	214.458
7	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	9	+0.596 1'31.579	0.076	S	214.280
8	O. Piastri McLaren F1	81		McLaren	Mercedes	8	+0.608 1'31.591	0.012	S	214.252
9	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	9	+0.645 1'31.628	0.037	S	214.165
10	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	9	+0.693 1'31.676	0.048	S	214.053
11	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	9	+0.707 1'31.690	0.014	S	214.021
12	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Mercedes	9	+0.736 1'31.719	0.029	S	213.953
13	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	9	+0.893 1'31.876	0.157	S	213.587
14	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27		Sauber	Ferrari	9	+0.938 1'31.921	0.045	S	213.483
15	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Mercedes	9	+0.940 1'31.923	0.002	S	213.478
16	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Renault	9	+1.009 1'31.992	0.069	S	213.318
17	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	8	+1.035 1'32.018	0.026	S	213.258
18	J. Doohan Alpine	7		Alpine	Renault	8	+1.109 1'32.092	0.074	S	213.086
19	G. Bortoleto Sauber F1 Team	5		Sauber	Ferrari	9	+1.158 1'32.141	0.049	S	212.973
20	L. Lawson Red Bull Racing	30		Red Bull	Red Bull	8	+1.191 1'32.174	0.033	S	212.897
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Resumen de la Q2 de la clasificación del Gran Premio de China 2025 de Fórmula 1

Tras conocer los nombres de los primeros cinco eliminados, era la hora de la siguiente ronda de la clasificación del Gran Premio de China 2025 de Fórmula 1, en donde George Russell establecía la referencia con un 1:31.307, seguido por Andrea Kimi Antonelli, aunque pronto fue Yuki Tsunoda el que se colocó segundo.

Todo era en un momento en el que no venían volando los de papaya, porque Lando Norris hizo un 1:30.787 para ponerse como líder por cuatro décimas de ventaja con respecto a Oscar Piastri y Max Verstappen, mientras que Lance Stroll, Esteban Ocon, Isack Hadjar, Fernando Alonso y Carlos Sainz estaban como los eliminados de forma virtual, con apenas una décima de diferencia entre ellos.

Después llegó la tranquilidad de ver a todos en sus garajes, pero con la intención de regresar al asfalto cuando quedaban menos de cinco minutos en el reloj. Fue ahí cuando se empezaron a ver los tiempos definitivos de los pilotos en la pelea por pasar al corte definitivo, cuando cayó la bandera a cuadros, en donde Lando Norris se quedó con la primera plaza por no haber muchas mejoras.

Y eso generó que no hubiera demasiados cambios de posiciones, con Esteban Ocon como el undécimo clasificado, seguido por Nico Hulkenberg, Fernando Alonso, Lance Stroll y Carlos Sainz, que eran los eliminados del corte previo a la lucha por la pole position, con la sorpresa de tener a Isack Hadjar y Yuki Tsunoda en la cuarta y quinta plaza respectivamente.

Resultados de la Q2 de la clasificación del Gran Premio de China 2025 de Fórmula 1

Información principal Datos adicionlaes Información del piloto Información del piloto

1

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4

Información principal Datos adicionlaes 1  -  2
Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	L. Norris McLaren F1	4		McLaren	Mercedes	12	1'30.787		S	216.149
2	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	9	+0.355 1'31.142	0.355	S	215.307
3	O. Piastri McLaren F1	81		McLaren	Mercedes	14	+0.413 1'31.200	0.058	S	215.171
4	I. Hadjar Racing Bulls	6		RB	Honda	14	+0.466 1'31.253	0.053	S	215.046
5	Y. Tsunoda Racing Bulls	22		RB	Honda	14	+0.473 1'31.260	0.007	S	215.029
6	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	15	+0.520 1'31.307	0.047	S	214.918
7	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	15	+0.663 1'31.450	0.143	S	214.582
8	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	15	+0.714 1'31.501	0.051	S	214.463
9	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	16	+0.803 1'31.590	0.089	S	214.254
10	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	14	+0.808 1'31.595	0.005	S	214.243
11	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	15	+0.838 1'31.625	0.030	S	214.172
12	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27		Sauber	Ferrari	15	+0.845 1'31.632	0.007	S	214.156
13	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Mercedes	15	+0.901 1'31.688	0.056	S	214.025
14	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Mercedes	15	+0.986 1'31.773	0.085	S	213.827
15	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	15	+1.053 1'31.840	0.067	S	213.671
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