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Fórmula 1 GP de China

¿Es importante la pole para ganar la carrera del GP de China de F1?

¿Es tan importante la pole position para ganar el GP de China de Fórmula 1? Repasamos el historial y comprobamos las estadísticas.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 22 mar 2025, 7:58

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Max Verstappen, Red Bull Racing

Sin contar las carreras sprint, de las 17 carreras disputadas del GP de China de F1, en 10 ha ganado el piloto que salía desde la pole. Es decir, en el 58,82% de las carreras del GP de China de F1 ganó el poleman. Eso quiere decir que en siete de las 17 carreras de F1 en el Circuito Internacional de Shanghai ha ganado un piloto distinto al de la pole, es decir, en el 41.18% el ganador había salido desde más atrás de la primera posición.

Si sumamos a la ecuación las dos carreras sprint de F1 en China (en 2024 y 2025, a 19 vueltas), ha ganado el piloto que salía primero en las dos, por lo que entre carreras sprint y carreras largas, en 12 de 19 carreras en Shanghai (el 63.16%) ha ganado el que partía desde la pole.

Las siete carreras del GP de China que se han ganado sin la pole han sido dos desde la segunda posición, dos desde la tercera, una desde la quinta plaza y dos desde la sexta posición de salida. Por tanto, en 12 de 17 ediciones del GP de China de F1 ha ganado un piloto saliendo desde primera fila de parrilla (el 70,59%).

Si sumamos las dos victorias desde la tercera posición en China (Hamilton en 2011 y Alonso en 2013) a las 12 victorias desde primera fila de parrilla, en 14 de 17 carreras en Shanghai ha ganado un piloto que salía entre los tres primeros (es decir, en el 82,35% de los GP de China de F1).

Las mayores remontadas en el GP de China de F1 han sido desde la sexta posición, por lo que nadie ha ganado saliendo séptimo o peor en Shanghai. Michael Schumacher se llevó la carrera de 2006 remontando poco a poco, colocándose tercero ya en la vuelta 17 y ganándole luego la partida a los Renault F1 de Fernando Alonso y Giancarlo Fisichella. Y la misma remontada hizo Daniel Ricciardo en el 2018, que en la vuelta 36 de 56 aún era sexto pero aprovechó un Safety Car para montar blandos y ganara también después de que Verstappen arruinara la carrera de Vettel con un toque.

Historial de victorias en China según posición de salida y relación con la pole

Temporada Salía desde la pole en China Ganó en China 2004 Rubens Barrichello Rubens Barrichello 2005 Fernando Alonso Fernando Alonso 2006 Fernando Alonso Michael Schumacher (saliendo 6º) 2007 Lewis Hamilton Kimi Raikkonen (saliendo 2º) 2008 Lewis Hamilton Lewis Hamilton 2009 Sebastian Vettel Sebastian Vettel 2010 Sebastian Vettel Jenson Button (saliendo 5º) 2011 Sebastian Vettel Lewis Hamilton (saliendo 3º) 2012 Nico Rosberg Nico Rosberg 2013 Lewis Hamilton Fernando Alonso (saliendo 3º) 2014 Lewis Hamilton Lewis Hamilton 2015 Lewis Hamilton Lewis Hamilton 2016 Nico Rosberg Nico Rosberg 2017 Lewis Hamilton Lewis Hamilton 2018 Sebastian Vettel Daniel Ricciardo (saliendo 6º) 2019 Valtteri Bottas Lewis Hamilton (saliendo 2º) 2024 Max Verstappen Max Verstappen

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