McLaren se enfrenta al dilema de actualizar el motor de Alonso en Japón
Fernando Alonso dice que McLaren y Honda se enfrentarán a un complicado dilema al decidir si actualizar su unidad de potencia de cara al fin de semana del motorista como local en Suzuka.
Después del buen rendimiento mostrado por el equipo en las dos últimas carreras, en Singapur y Malasia, McLaren tiene el claro objetivo de pasar a Q3 y puntuar con ambos coches este fin de semana en la carrera que Honda disputa como local.
Sin embargo, la situación podría complicarse si Honda pretende aumentar los caballos de su motor e introducir mejoras en él.
Por ello, dentro de la propia escudería hay debate sobre si es mejor recibir sanción en parrilla y aumentar la potencia o si es preferible quedarse con la versión actual y empezar la carrera en la posición que consigan en clasificación.
Hablando sobre esa situación, Alonso dijo: "Es la carrera de casa para Honda, así que queremos hacerlo bien allí".
Opinión y fotos de la afición del GP de Japón:
"Sabemos lo importante que es la carrera para el equipo. Más o menos un 30 o 40% de nuestros ingenieros son japoneses, así que es uno de los acontecimientos del año. Las familias están allí, están los fans japoneses apoyan mucho a McLaren y es un fin de semana muy especial para todos nosotros, así que queremos rendir bien".
"Si utilizamos una nueva especificación o algunas mejoras tendremos sanción y saldremos últimos. Así que es difícil compensar si queremos empezar atrás con más potencia o si queremos hacer un fin de semana sin contratiempos a intentar conseguir puntos. Veremos".
"No es algo que decidamos nosotros. Los ingenieros de Honda primero nos dirán si tienen alguna actualización preparada, que aún no lo sabemos y, si hay algo listo, si es mejor hacerlo. Ya se verá", concluyó.
Información de Alonso y Japón
Mira más fotos de Fernando Alonso
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Button reivindica a Alonso: "Ni siquiera necesita el coche más rápido para ganar"
El nuevo sueño de Verstappen nace de Fernando Alonso: "Me gustaría hacerlo"
Por qué Aston Martin sigue siendo un destino más atractivo de lo que parece en el mercado
McLaren F1 lamenta que Ferrari se les adelantara con el alerón trasero giratorio
Por qué McLaren F1 aún no detendrá el desarrollo de su coche de 2026
McLaren admite el problema que aún esconde su coche pese a volver a ganar: "No es fácil"
Últimas noticias
Así es la vida de un piloto de simulador en un equipo de Fórmula 1
Hülkenberg desafía el discurso dominante sobre la F1 de 2026: "Sigue siendo divertida"
Por qué Martín y Ogura tuvieron problemas con el dispositivo de altura en Silverstone
Las sprint van camino de aumentar en 2027, pero... ¿es realmente el rumbo correcto?
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.

Mejores comentarios