Lowe: “No hay que ser muy inteligente para ver que lo del sabotaje es ridículo”

En Sepang, Hamilton abandonó por un fallo en el motor de su Mercedes cuando lideraba cómodamente la carrera y se encaminaba a una victoria que lo hubiera devuelto al liderato del campeonato.

Después, en diálogo con los medios, el británico generó revuelo al decir que "algo o alguien no quiere que yo gane" al tiempo que pedía respuestas por parte de Mercedes.

Si bien muchos tomaron el mensaje como una sugerencia de Hamilton de que ese "alguien" era el equipo, luego él aclaró que se refería a una "fuerza superior".

Hablando este viernes en la conferencia de prensa en Suzuka, Lowe dijo que el equipo nunca interpretó el mensaje como una acusación de sabotaje.

"No puedo estar de acuerdo respecto a que el piloto habló de sabotaje. Lewis ha sido muy claro, lo ha sido con nosotros, de que eso está completamente fuera de discusión", dijo Lowe.

"Pienso que cualquiera con un poco de inteligencia que analice la situación se daría cuenta de que la posibilidad de que diseñemos un sistema que falle en ese momento preciso de la carrera... si fuéramos tan buenos ganaríamos todo y controlaríamos todas las situaciones a cada momento".

“No hay que ser muy inteligente para ver que lo del sabotaje es ridículo”, insistió Lowe.

"Hemos tenido otras fallos este año que fueron muy desafortunadas y si fuesemos tan buenos para arreglar semejante sabotaje no habríamos tenido fallos. La Fórmula 1 es algo muy difícil", recordó.

"La ingeniería trabaja al límite del rendimiento y las cosas pueden salir mal".

"La complejidad es increíble e intentar preparar algo para que suceda a propósito en un coche... es similar a cuando la gente dice que nosotros favorecemos a un piloto sobre otro con la idea de que le damos un mejor equipamiento".

"Si creamos algo que hace nuestro coche más rápido, por supuesto que lo queremos en ambos coches, porque queremos ganar la carrera. Nunca vamos hacia atrás o jamás lo contemplaríamos, incluso si pudiéramos hacerlo desde el punto de vista de la ingeniería, lo cual no podemos".

"Cualquier persona inteligente lo sabría".

Por otro lado, Lowe aseguró que el hecho de que Hamilton haya tenido problemas de fiabilidad en lugar de Rosberg se debió simplemente a mala suerte para el británico.