Leclerc: "No puedo ser el hombre a batir con 22 años"
El monegasco es perfectamente consciente de la importancia de esta temporada tras un año de experiencia en Ferrari, pero no quiere ser presuntuoso.


Hace 12 meses, Charles Leclerc se convirtió la apuesta de Ferrari. En Maranello se atrevieron a confiar en un joven con solo un año de experiencia en la Fórmula 1 para tomar el relevo nada menos que del último campeón del mundo de la marca, Kimi Raikkonen.
Un año después, la situación es diferente. Mientras Sebastian Vettel se enfrenta a un montón de preguntas sobre su futuro, Leclerc es la imagen de la solidez.
El piloto de Mónaco, tras su renovación, sabe que en los próximos cinco años estará en Ferrari, una confianza que en el pasado no se le ha otorgado a nadie. Leclerc promete mucho y apunta a tomar las riendas del Cavallino. Las cosas han cambiado mucho en 12 meses.
“Es positivo saber que estaré en Ferrari otros cinco años y me da confianza”, reconocía Leclerc durante la presentación del equipo. "Sin embargo, esto no significa que los resultados lleguen solos. Tenemos que trabajar duro. Un proyecto a largo plazo es interesante para mí y para el equipo. Es muy difícil predecir a qué podemos aspirar”.
Así es el nuevo Ferrari :
La confianza de Ferrari no se traduce en más presión, sino en confianza.
“Ahora conozco mejor al equipo y me siento más preparado. El año pasado no sabía qué esperar exactamente, pero aprendí mucho de Seb y de todo el equipo. Creo que cometí varios errores, pero aprendí la lección. En general, creo que he aprendido muchas lecciones pequeñas, especialmente sobre gestión de carrera y estrategia. Aún puedo mejorar muchas cosas. Si tuviera que decir una, trataría de tener una mejor visión de la carrera", comenta.
Ferrari intervino tras los incidentes entre Leclerc y Vettel en 2019 y afronta esta temporada con las ideas más claras, aunque sin órdenes de equipo de inicio.
“Aprendimos la lección de lo que sucedió en Brasil. Somos libres para competir entre nosotros, pero también somos compañeros. Episodios como el de Interlagos no pueden suceder. Creo que ambos tendremos más espacio para tratar de estar siempre a salvo de estas situaciones", afirma.
Tras conseguir sus dos primeras victorias en F1 y acabar cuarto el campeonato en su primer año de rojo, Leclerc todavía no cree que sea la referencia.
"No puedo considerarme el hombre a batir con 22 años. Voy a afrontar mi tercera temporada en la Fórmula 1, sería muy arrogante. Espero serlo en el futuro, pero todavía tengo mucho que aprender para ocupar esa posición. Elegir un favorito siempre es difícil, porque hay muchos pilotos como Seb y Lewis que tienen más experiencia que nosotros. Todavía tengo mucho que aprender, pero me estoy centrando en mí mismo y espero convertirme en el mejor pronto".
Más de F1:
↓ Todos los pilotos que han ganado con Ferrari en F1 ↓

Foto de: Ferrari Media Center

Foto de: LAT Images

GP de Malasia 2015
GP de Hungría 2015
GP de Singapur 2015
GP de Australia 2017
GP de Bahrein 2017
GP de Mónaco 2017
GP de Hungría 2017
GP de Brasil 2017
GP de Australia 2018
GP de Bahrein 2018
GP de Canadá 2018
GP de Gran Bretaña 2018
GP de Bélgica 2018
GP de Singapur 2019
Foto de: Sutton Motorsport Images

Foto de: LAT Images

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Foto de: Sutton Motorsport Images

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Foto de: Bridgestone Corporation

GP de Francia 1968
GP de Austria 1970
GP de Canadá 1970
GP de México 1970
GP de Países Bajos 1971
GP de Alemania 1972
Foto de: LAT Images

GP de Sudáfrica 1979
GP de EE UU Oeste 1979
GP de EE UU Este 1979
GP de Mónaco 1981
GP de España 1981
GP de Canadá 1978
*De izquierda a derecha, Alan Jones, Gilles Villeneuve y Jody Scheckter.
Foto de: LAT Images

GP de Brasil 1977
GP de Brasil 1978
GP de EE UU Oeste 1978
GP de Gran Bretaña 1978
GP de EE UU Este 1978
*De izquierda a derecha, Emerson Fittipaldi, James Hunt, Carlos Reutemann y Niki Lauda.
Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

GP de Bélgica 1956
GP de Francia 1956
GP de Gran Bretaña 1958
*A la derecha, Mike Hawthorn, también ganador con Ferrari
Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

GP de Alemania 1959
GP de Francia 1959
Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Foto de: LAT Images

Lo que los botines de Ricciardo cuentan sobre la F1
Todas las fotos de los pilotos de F1 y sus coches para 2020

Últimas noticias
El día en el que Raikkonen evitó que Red Bull comprara Sauber
El fichaje de Kimi Raikkonen por el equipo Sauber en la temporada 2001 evitó la compra de Red Bull para que se convirtiera en un nuevo equipo en la Fórmula 1.
El récord de victorias desde diferentes posiciones de Alonso en F1
El piloto español es el único en la historia de la Fórmula 1 en ganar una carrera desde nueve posiciones diferentes de salida, y solo Lewis Hamilton puede batirlo.
La F1 no se puede arriesgar a ser como la NFL, según Wolff
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, aseguró que la FIA y la Fórmula 1 deben tomar medidas para mejorar la seguridad de los coches para no tener problemas en el cerebro de los pilotos como en la NFL.
El presidente de la FIA dice que deben resolver el caso Piastri-Alpine
El presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem, explicó que la federación internacional deberá resolver la polémica del contrato de Oscar Piastri con Alpine y McLaren.