Ferrari presenta su SF1000 con el objetivo de volver a reinar
El equipo italiano presentó su nuevo monoplaza para la Fórmula 1 2020 en Reggio Emilia, a pocos kilómetros de Maranello, con una decoración continuista.
Ferrari lleva sin levantar un trofeo de campeón del mundo de Fórmula 1 desde que en 2008 lograse el entorchado gracias a los puntos de Felipe Massa y Kimi Raikkonen, y ningún piloto del equipo italiano ha logrado hacerse con el campeonato después de que Raikkonen lo lograra en aquel 2007 fatídico para Fernando Alonso, Lewis Hamilton y McLaren.
Después de que en las últimas temporadas se hayan batido el cobre contra Mercedes y hayan caído batidos con holgura, los de Maranello buscan con este SF1000 tratar de ganar el duelo con las flechas plateadas antes de que en 2021 la F1 dé un importante cambio de rumbo normativo y técnico.
El Ferrari SF1000 para la F1 2020, al detalle
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El nombre del monoplaza se debe a los 1.000 grandes premios en F1 que la Scuderia cumplirá esta temporada, después de haber estado ausente en buena parte de las citas de las 500 millas de Indianápolis, cuando fueron puntuables para el campeonato de 1950 a 1960.
Este hito llegará en el GP de Canadá a mediados de junio, en caso que la cita prevista para abril en China no sea cancelada o pospuesta para otro momento del año. De ser así, se aplazaría hasta el GP de Francia de finales de junio. Los colores se mantienen como en 2019, con el rojo mate combinando con el negro, y la bandera italiana aparece sutilmente bajo el dorsal en el capó motor y en la zona inferior externa del cockpit.
El acto de presentación se celebró en un Teatro Romolo Valli de Reggio Emilia (a 50 km de Maranello) abarrotado y con decenas de pancartas y banderas de apoyo al equipo. Marc Gené y Silvia Hoffer, responsable de prensa del equipo, fueron los encargados de presentar un evento que comenzó con un espectáculo de música clásica y electrónica, antes de dar paso a Louis Camilleri, CEO de Ferrari.
Al detalle:
"Somos muy conscientes de las enormes responsabilidades que recaen sobre nuestros hombros. Estamos claramente concentrados en el objetivo final, que es la victoria. Creo que tenemos el talento y la determinación para conseguir esas ambiciones que compartimos con vosotros. Pero también hay una gran presión, que usamos de manera positiva, porque tiene el efecto de unirnos y de inspirarnos para hacerlo aún mejor. Os aseguro que somos más exigentes con nosotros mismos de lo que cualquiera puede ser", comentó.
"Es una temporada más exigente porque tenemos que, en paralelo, construir un nuevo coche de cara a 2021, cuando habrá una nueva normativa en la F1. Estamos enfocados a largo plazo y eso es lo que Mattia Binotto [jefe del equipo] está haciendo. Confío plenamente en él y en el proceso que está llevando a cabo en el equipo".
Por su parte, Binotto, jefe del equipo, añadió: "Siempre es una emoción presentar un nuevo coche. Quiero recordar una frase de nuestro querido fundador, Enzo Ferrari: 'Pedir a un niño diseñar un coche y seguramente la pintará de rojo'. Es un año especial, con el 70º aniversario de la F1 y los 1.000 grandes premiso de Ferrari, que es algo muy especial, casi increíble. Estamos orgullosos de ello. La competición es parte de nuestro ADN, hemos sido y seremos parte integral de esta F1, sobre todo desde 2021 y hacia el futuro".
"Este es el 66º monoplaza que se construye en Ferrari y es fruto de un conjunto de empeño, voluntad y sacrificios. Este año tenemos que concentrarnos en la fiabilidad, que fue uno de nuestros puntos débiles en 2019.
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