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Horner vio a Verstappen en Brasil como a Senna en Donington 1993

Christian Horner, jefe de Red Bull, cree que la primera vuelta de Max Verstappen en el GP de Brasil fue una de las mejores de la historia de la Fórmula 1.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, Franco Colapinto, Williams FW46, y el resto en la salida

La impresionante vuelta inicial de Max Verstappen que le ayudó a lograr la victoria en Brasil le pareció a Christian Horner tan buena como la famosa de Ayrton Senna en Donington Parken 1993.

El piloto de Red Bull Racing, cuya sorprendente victoria desde la 17ª posición de la parrilla le ha dejado a tiro el título, ganó seis posiciones en las tres primeras curvas gracias a una combinación de gran posicionamiento del coche y de intentos de adelantamiento.

Al final de la primera vuelta ya era 11º, justo por detrás de Lewis Hamilton.

Luego se colocó entre los diez primeros casi inmediatamente después, cuando pasó a su rival de Mercedes en la frenada de la curva 1 al inicio de la segunda vuelta.

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, comparó la forma en la que Verstappen fue capaz de abrirse paso a través del pelotón sin un gran esfuerzo con lo que Senna hizo en el Gran Premio de Europa de 1993.

Así fue lo de Senna en Donington Park en 1993...

La vuelta inicial de Senna de aquel día, que ha sido etiquetada como la mejor vuelta de la historia de la F1, se produjo después de que saliera cuarto -perdió brevemente una posición con Michael Schumacher antes de recuperarla- y luego se abriera paso entre Karl Wendlinger, Damon Hill y Alain Prost para liderar al final de la vuelta.

Recuerda más de aquel día:

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, cree que la F1 fue testigo de algo igual de especial en Brasil, y elogió la forma en que Verstappen se recuperó de una clasificación profundamente frustrante que le dejó fuera en la Q2.

"Hoy ha sido una montaña rusa emocional porque sabíamos que teníamos un buen coche", dijo Horner. "La fuerza mental y la actitud de Max para lidiar con eso es sobresaliente, y su salida me pareció eléctrica".

"Esa primera vuelta estuvo a la altura de Donington 93, por el exterior de la curva 3. Creo que adelantó a seis coches en la primera vuelta. Insisto, adelantó a seis coches en la primera vuelta".

"Luego fue el único coche que realmente progresaba, capaz de adelantar a los demás, y que frenaba tan tarde en la curva 1".

"Ya fuera con Lewis, con Piastri, y luego, obviamente, en la reanudación con Esteban [Ocon]. Y luego simplemente controló la carrera y se alejó con facilidad, a veces sacando un segundo por vuelta".

"Así que, en un día bastante gris, ha brillado con luz propia".

Esteban Ocon, Alpine A524, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Esteban Ocon, Alpine A524, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

La respuesta de Verstappen a las críticas

Horner consideró que, tras un fin de semana en el que la conducción de Verstappen había estado en el punto de mira a raíz de sus sanciones en el GP de México, el holandés había optado por demostrar un punto en pista.

"Por supuesto, se han hecho muchos comentarios y se han expresado opiniones en contra de Max y de su forma de conducir", dijo Horner.

"Creo que la mejor manera de responder a esas críticas es hacer el pilotaje que ha hecho".

"Hemos visto una ventaja que ha ido disminuyendo desde antes del parón veraniego y, al no haber ganado desde junio, ha sido estupendo volver a oír sonar a los Rolling Stones en el garaje, en memoria de Dietrich Mateschitz, que ponemos cada vez que ganamos un gran premio".

Cuando se le preguntó si sentía que la manera de ganar en Brasil apuntaba a Verstappen como el mejor piloto que la F1 ha visto, Horner dijo: "Es difícil hacer hacer esas comparaciones generación a generación".

"Bernie [Ecclestone] me llamó después de la carrera y me dijo: 'He visto a todos los grandes, y este es uno de los mejores que he visto".

"Es un poco mayor que yo y ha visto un poco más, así que mucho tiene mérito vinieno de alguien como él".

Fotos de la clasificación de Brasil y de la carrera de F1

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