Hamilton no esperaba una disculpa por parte de la FIA

La FIA publicó el sábado, día de la clasificación del Gran Premio de Bahrein, su informe sobre el polémico final de la temporada pasada, en el que explica los hechos que llevaron a la reanudación de la última vuelta en la que Max Verstappen adelantó a Lewis Hamilton para ganar el campeonato.

La investigación citó el "error humano" del ex director de carrera Michael Masi, que no aplicó al menos dos artículos del reglamento deportivo en la reanudación de la carrera.

Se determinó que Masi actuó de "buena fe" al intentar que la carrera finalizara bajo bandera verde, y el informe reconoció la presión a la que estaba sometido debido a la acumulación de obligaciones para el director de carrera.

Hamilton, desilusionado por su derrota y las circunstancias, guardó silencio durante el invierno antes de volver de cara a la nueva temporada, insistiendo en la necesidad de transparencia.

Tras la publicación del informe, Hamilton reveló que aún no lo había leído con detenimiento y que no esperaba recibir ningún tipo de disculpa como parte de las conclusiones, sino que estaba centrado en mejorar el rendimiento de Mercedes en la pista.

"Lo leeré quizás después del fin de semana o algo así", dijo Hamilton en Bahrein. "Mira, no esperaba una disculpa, y no es algo en lo que esté realmente centrado. Sabemos que es así, y que probablemente no iba a suceder". 

"El hecho es que al menos hay esa transparencia, admitiendo que es un error humano, creo que es un paso positivo. Por desgracia, no podemos volver atrás y cambiar el pasado".

"Así que solo trabajo en centrarme en hacer lo que puedo hacer ahora, y tratar de dar forma al futuro, trabajando con este equipo, tratando de llevar este coche hacia delante. Tenemos un poco de trabajo que hacer".

En las semanas previas a la publicación del informe, Hamilton pidió que se hiciera público para que los aficionados pudieran conocer a fondo lo ocurrido en Abu Dhabi.

El siete veces campeón del mundo mantuvo conversaciones con el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, dos días antes de que se revelaran las conclusiones, y mantuvo una "buena reunión" en la que aceptó hacer una donación benéfica de 50.000 euros, en lugar de pagar una multa por no asistir a la gala de final de temporada de la FIA.

La FIA ya ha implementado una serie de cambios a raíz de la polémica de Abu Dhabi, incluyendo la introducción de dos directores de carrera que van rotando en el papel, así como un mayor apoyo a través de un director de carrera adjunto, un asesor senior y una nueva sala de control de carrera virtual.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, consideró que la FIA ha dado "un gran paso adelante respecto a lo que habíamos visto antes" con la publicación del informe.

"Tanto si el informe está completo como si no, o si es débil o duro, creo que publicarlo es un buen paso adelante en términos de gobernanza, y se puede leer de ambas maneras", dijo Wolff.

"Creo que para nosotros está la frase o las palabras que dicen [que fue un] error humano, y el error humano y el reconocimiento del mismo es muy importante, y ahora cerramos el capítulo".

"Sé que ha salido, pero no he vuelto a pensar en Abu Dhabi ya que nuestro coche ha demostrado no ser competitivo en la pista para este año", remató Wolff.