Leclerc también domina en la FP3 de Mónaco sobre Verstappen

Después de un intenso viernes, este sábado se disputó la FP3 del GP de Mónaco, la última sesión de entrenamientos libres antes de la clasificación, tan importante en el circuito urbano de Montecarlo. Y, a la espera de que llegue el momento definitivo en la lucha por la pole, Charles Leclerc batió a Max Verstappen para liderar.

El monegasco, que hizo su tiempo antes y con la pista en peor estado, parece tener aún más margen, y es el gran favorito. De hecho, la vuelta de Verstappen, a tres minutos del final, se quedó a casi dos décimas de la que había hecho Leclerc con un monstruoso segundo sector. Hubo varios problemas de tráfico, que dejaron incidentes como uno entre Hamilton y Verstappen que fue investigado pero sin consecuencias y otro de Verstappen quien, tras ver arruinada una vuelta por tráfico, se tomó la justicia por su mano rodando lento por la recta principal. Será investigado.

Tras los dos primeros ellos estuvo Lewis Hamilton, que también hizo su tiempo a última hora, pero que se mostró competitivo con el Mercedes. Cuarto fue Oscar Piastri, delante de un Sergio Pérez que solo al final se coló en el top 5.

Antes del último ataque al crono, Carlos Sainz había sido segundo con Fernando Alonso tercero, pero ausentes en pista mientras otros mejoraron, el de Ferrari fue séptimo y el de Aston Martin Racing noveno.

Sexto, entre Pérez y Sainz, fue un George Russell que tendrá que acudir a comisarios después molestar a Lando Norris, octavo, saliendo del túnel. Lo siguiente, 'fuego real' con la clasificación.

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Resultados de la FP3 del GP de Mónaco 2024 de F1

1 - 2
Cla	Piloto	#	Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h
1	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	26	1'11.369		168.325
2	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	27	+0.197 1'11.566	0.197	167.861
3	L. Hamilton Mercedes	44	Mercedes	Mercedes	25	+0.341 1'11.710	0.144	167.524
4	O. Piastri McLaren F1	81	McLaren	Mercedes	25	+0.532 1'11.901	0.191	167.079
5	S. Pérez Red Bull Racing	11	Red Bull	Red Bull	24	+0.554 1'11.923	0.022	167.028
6	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	33	+0.599 1'11.968	0.045	166.924
7	C. Sainz Ferrari	55	Ferrari	Ferrari	26	+0.610 1'11.979	0.011	166.898
8	L. Norris McLaren F1	4	McLaren	Mercedes	24	+0.619 1'11.988	0.009	166.877
9	Y. Tsunoda Visa CashApp RB	22	RB	Red Bull	27	+0.622 1'11.991	0.003	166.870
10	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	25	+0.718 1'12.087	0.096	166.648
11	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	26	+0.775 1'12.144	0.057	166.516
12	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	24	+0.811 1'12.180	0.036	166.433
13	N. Hulkenberg Haas F1 Team	27	Haas	Ferrari	24	+0.823 1'12.192	0.012	166.406
14	K. Magnussen Haas F1 Team	20	Haas	Ferrari	31	+0.847 1'12.216	0.024	166.350
15	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	25	+0.962 1'12.331	0.115	166.086
16	E. Ocon Alpine	31	Alpine	Renault	25	+1.103 1'12.472	0.141	165.763
17	L. Sargeant Williams	2	Williams	Mercedes	21	+1.334 1'12.703	0.231	165.236
18	D. Ricciardo Visa CashApp RB	3	RB	Red Bull	28	+1.460 1'12.829	0.126	164.950
19	G. Zhou Sauber F1 Team	24	Sauber	Ferrari	28	+2.461 1'13.830	1.001	162.714
20	V. Bottas Sauber F1 Team	77	Sauber	Ferrari	2
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Resumen de los Libres 3 (FP3) del GP de Mónaco

Solo cuatro pilotos salieron a pista nada más encenderse el semáforo verde, entre ellos un George Russell que celebraba haber mejorado su feeling con el volante del Mercedes tras los problemas del viernes. Como hacen siempre, los Aston Martin salieron a limpiar un juego de neumáticos y volvieron rápidamene al box para cambiar de gomas. Los primeros instantes fueron de vueltas de instalación, de comprobar que estaba bien, y pasaron casi nueve minutos hasta que Kevin Magnussen marcó el primer tiempo del día.

La sesión se mantuvo tranquila hasta que Valtteri Bottas tocó con la parte delantera y trasera de su coche contra las barreras a la salida de la chicane de la Piscina, dañando su monoplaza y provocando que la sesión se neutralizara con bandera roja. Hamilton le pilló por sorpresa y tuvo que esquivarle evitando golpearle.

Rápidamente se retiró el coche, y se reanudó la sesión con bandera verde y 44 minutos por delante. En ese momento solo Hamilton, Magnussen y Russell tenían tiempo, por lo que la tabla cambió por completo. Hulkenberg fue el primero en ponerse al frente, pero casi con cada paso por meta todos mejoraban. Hamilton fue uno de los pilotos que acabó visitando Santa Devota tras pasarse de frnada en la primera curva, dañando sus neumáticos blandos, mientras Oscar Piastri metía cuatro décimas a todos para colocarse primero.

Leclerc mejoró para ser segundo, pero aún a tres décimas y media del McLaren. Luego, Verstappen le superó, antes de que el monegasco se colocara líder con un 1:12.521. Piastri, que también visitó a Santa Devota, se quedó a una décima de Leclerc, por delante de Verstappen.

Aún con blandos, Verstappen recuperó la segunda plaza, pero como Leclerc había mejorado, la diferencia entre el campeón y el piloto local era de dos décimas y media, con Tsunoda tercero. Quedaban todavía 24 minutos cuando Leclerc bajó más su marca, a 1:12.092, a lo que Verstappen trató de contestar para finalmente quedarse a 0.299s.

Carlos Sainz dio un paso al frente y se puso segundo, a menos de dos décimas de su compañero, aunque Leclerc se convirtió en el primer piloto en bajar a 1:11. Con 20 minutos en el reloj, todos volvieron a boxes y reinó el vacío de la pista, que luego rompió un Russell que estaba fuera de posición, y que se puso segundo.

Cuando al fin montaron blandos, los Aston Martin sorprendieron, y Alonso, con récord en el Sector 2 se puso segundo, a una décima de Leclerc. Sainz también se animó, superando a su compatriota y quedándose a dos milésimas de Leclerc, que aún tenía que hacer su segundo intento y que, de hecho, bajó seis décimas su propio registro, con un estratosférico segundo sector.

Verstappen solo pudo quedarse cuarto, a siete décimas, y detrás de Sainz y de Alonso. Hamilton se apuntó a la fiesta y se alzó al tercer lugar, pero como la pista siguió mejorando, Norris y Tsunoda le mejoraron. De hecho, con un neumático ya usado, Verstappen pudo ponerse segundo a falta de seis minutos, pero a 0.589 de Leclerc, antes de que Piastri le batiera.

Tras cambiar neumáticos, Verstappen mostró sus cartas, pero fue incapaz de batir a Leclerc pese a que el monegasco seguía en el box. El tricampeón hizo récord del primer sector en su último giro, pero no mejoró en el sector 2 y tuvo que abortar tras encontrarse varios coches en el 3. Luego, molesto, fue despacio delante de ellos, y su incidente será investigado por "rodar innecesariamente lento".