Fotos: Alpine, con una decoración especial en el coche en Arabia Saudí

El de Arabia Saudí es el gran premio de Fórmula 1 número 100 que Castrol y un equipo del Grupo Renault disputan juntos, y la escudería ahora llamada Alpine ha querido rendir homenaje a su socio modificando ligeramente los colores de su coche.

Así, el Alpine A521 mantiene su peculiar y atractivo azul, pero en la parte trasera, luce un nuevo logo en la cubierta motor que recuerda las 100 carreras, y nueva pegatina que dice 'Renault recomienda Castrol' en el alerón trasero. Además, toda esa zona está pintada del verde de Castrol.

Mira las fotos del Alpine A521 pintado de verde en Arabia Saudí

Detalle de la decoración del Alpine A521

Detalle del alerón trasero del Alpine A521

Castrol se unió a Renault como proveedor de lubricantes en 2017, y desde entonces, primero con el Renault F1 Team y ahora con Alpine, ha completado 99 grandes premios antes del de Arabia Saudí que se disputa este fin de semana del 3 al 5 de diciembre.

Laurent Rossi, CEO de Alpine, celebró el número que alcanza este binomio: "Castrol y BP han sido socios muy importantes y leales durante 100 carreras. Estamos orgullosos de nuestra asociación, que ha aportado importantes pasos en tecnología y rendimiento que han influido enormemente en nuestro viaje como equipo. Juntos logramos nuestros primeros podios y victoria, y esperamos un futuro brillante que abarque innovación, visión y más éxito. Fuera de la pista, estamos orgullosos de transmitir los beneficios de esta innovación a los numerosos usuarios de coches de carretera ahora y en el futuro".

Además, Alpine, como Ferrari, Williams y otros equipos, rinde homenaje en sus coches a la leyenda recientemente fallecida Frank Williams, con una inscripción en el morro del monoplaza

Homenaje a Frank Williams en el morro del Alpine A521

Alpine afronta las dos últimas carreras después de haber logrado en el GP de Qatar un gran resultado con el podio de Fernando Alonso y el quinto puesto de Esteban Ocon que ha dejado casi sentenciada la quinta posición en el campeonato de constructores, donde aventajan en 25 puntos a AlphaTauri.

Más allá del honor de acabar en el top 5, tal y como hizo Renault los dos últimos años, está la importante diferencia económica que supone una posición más en el mundial de marcas.

¿Y qué más hay en juego?