Leclerc le roba la pole a Verstappen en Bakú; Alonso, 6º
El piloto monegasco le robó una pole position a Max Verstappen en Bakú después de haber empatado a la milésima. Sainz acabó 4º y Alonso fue 6º.
El Gran Premio de Azerbaiyán 2023 daba la bienvenida al nuevo y renovado formato al sprint de la Fórmula 1, con hasta dos clasificaciones y dos carreras durante el fin de semana. En la primera jornada de acción en pista, tras solo una hora de entrenamientos libres, los pilotos se encontraron directamente con la clasificación, una en la que se vería un buen duelo entre Red Bull y Ferrari, que ajustó su monoplaza para ser mejores a una vuelta.
En un principio era Max Verstappen el que marcó la referencia, pero Charles Leclerc lo igualó a la milésima con el mismo crono, un 1:40.445 que dejaba a sus respectivos compañeros por detrás, con Sergio Pérez por delante de Carlos Sainz. No obstante, todavía quedaba un segundo intento en el que el monegasco superó al neerlandés por casi dos décimas.
De esa forma, Ferrari celebró la primera pole position de la temporada y superó a los que parecían imbatibles, mientras que por detrás, Lewis Hamilton pudo con Fernando Alonso para ser quinto, aunque los dos campeones del mundo compartirán la tercera línea de la parrilla. En cuanto al resto, fue una batalla en la que Lando Norris, Yuki Tsunoda, Lance Stroll y Oscar Piastri cerraron los diez primeros.
Resultados de la de la clasificación del GP de Azerbaiyán 2023 de Fórmula 1
| Cla | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
Ferrari | 21 | 1'40.203 | 215.670 | |
| 2 | |
|
Red Bull | 20 | 1'40.391 | 0.188 | 215.266 |
| 3 | |
|
Red Bull | 21 | 1'40.495 | 0.292 | 215.043 |
| 4 | |
|
Ferrari | 24 | 1'41.016 | 0.813 | 213.934 |
| 5 | |
|
Mercedes | 24 | 1'41.177 | 0.974 | 213.593 |
| 6 | |
|
Aston Martin | 23 | 1'41.253 | 1.050 | 213.433 |
| 7 | |
|
McLaren | 20 | 1'41.281 | 1.078 | 213.374 |
| 8 | |
|
AlphaTauri | 23 | 1'41.581 | 1.378 | 212.744 |
| 9 | |
|
Aston Martin | 23 | 1'41.611 | 1.408 | 212.681 |
| 10 | |
|
McLaren | 24 | 1'41.611 | 1.408 | 212.681 |
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Resumen de la Q1 de la clasificación del GP de Azerbaiyán 2023 de Fórmula 1
Los pilotos tuvieron tan solo una hora de entrenamientos libres para encontrar la configuración correcta de sus monoplazas debido al novedoso formato al sprint que se estrenaba, aunque esta sesión no dictaba las posiciones de parrilla del sábado, sino de la carrera principal. Por eso, todos salieron al instante, con mucho tráfico en el asfalto de Bakú, pendientes también a los neumáticos, sobre los que siguen con dudas por la normativa.
En el primero de los intentos, Red Bull demostraba su superioridad con un Max Verstappen que se colocaba en cabeza, seguido por un competitivo Charles Leclerc con su Ferrari, un monoplaza destinado a rendir bien en la clasificación, y Fernando Alonso, que aprovechó las circunstancias para colocarse tercero. Sin embargo, la primera de las rondas tuvo que ser detenida por una bandera roja provocada por el impacto de Nyck de Vries contra el muro.
El neerlandés se fue largo tras bloquear y, debido al poco espacio de margen, su AlphaTauri se quedó destrozado en la tercera curva, lo mismo que le sucedió a Pierre Gasly en el mismo sitio segundos después de que se reanudara la sesión. Esos incidentes retrasaron varios minutos el desarrollo del gran premio, que volvió a la normalidad para una última vuelta lanzada en la Q1 que mandaría a cinco pilotos al hoyo, aunque dos ya estaba condenados a caer.
Los instante finales fueron todo un caos, con algunos certificando su pase, como los líderes, Red Bull y los Mercedes, además de los Ferrari y Aston Martin a última hora, pero lo interesante vendría por abajo, con una intensa lucha por pasar el corte. Es algo que no lograron Guanyu Zhou, los dos Haas, el de Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen, y los accidentados Pierre Gasly y Nyck de Vries, quienes constituirían la parte trasera de la parrilla de salida del domingo.
Resultados de la Q1 de la clasificación del GP de Azerbaiyán 2023 de Fórmula 1
| Cla | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
Ferrari | 10 | 1'41.269 | 213.399 | |
| 2 | |
|
Red Bull | 8 | 1'41.398 | 0.129 | 213.128 |
| 3 | |
|
Aston Martin | 10 | 1'41.720 | 0.451 | 212.453 |
| 4 | |
|
Red Bull | 10 | 1'41.756 | 0.487 | 212.378 |
| 5 | |
|
Mercedes | 11 | 1'42.073 | 0.804 | 211.719 |
| 6 | |
|
Mercedes | 11 | 1'42.113 | 0.844 | 211.636 |
| 7 | |
|
McLaren | 9 | 1'42.154 | 0.885 | 211.551 |
| 8 | |
|
Williams | 11 | 1'42.171 | 0.902 | 211.515 |
| 9 | |
|
Ferrari | 11 | 1'42.197 | 0.928 | 211.462 |
| 10 | |
|
AlphaTauri | 9 | 1'42.234 | 0.965 | 211.385 |
| 11 | |
|
Williams | 11 | 1'42.242 | 0.973 | 211.369 |
| 12 | |
|
McLaren | 11 | 1'42.455 | 1.186 | 210.929 |
| 13 | |
|
Aston Martin | 11 | 1'42.524 | 1.255 | 210.787 |
| 14 | |
|
Alfa Romeo | 11 | 1'42.582 | 1.313 | 210.668 |
| 15 | |
|
Alpine | 11 | 1'42.622 | 1.353 | 210.586 |
| 16 | |
|
Alfa Romeo | 11 | 1'42.642 | 1.373 | 210.545 |
| 17 | |
|
Haas | 10 | 1'42.755 | 1.486 | 210.313 |
| 18 | |
|
Haas | 9 | 1'43.417 | 2.148 | 208.967 |
| 19 | |
|
Alpine | 6 | 1'44.853 | 3.584 | 206.105 |
| 20 | |
|
AlphaTauri | 3 | 1'55.282 | 14.013 | 187.460 |
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Resumen de la Q2 de la clasificación del GP de Azerbaiyán 2023 de Fórmula 1
Tras una primera ronda larga y llena de acción, los coches salieron al asfalto para la Q2, en donde se decidirían los pilotos que lucharían por la pole position. En el primero de los intentos lanzados, Fernando Alonso colocó la primera referencia, aunque pronto el Red Bull de Sergio Pérez lo batió, con Max Verstappen quedándose con una segunda plaza que, a pesar de no ponerle en lo más alto, le servía para asegurar su presencia en la Q3.
Todavía faltaban las vueltas de los Ferrari mientras que los Mercedes contaban ya con un crono competitivo, pero no demasiado bueno. Ambos pilotos del Cavallino Rampante parecían rápidos, aunque Carlos Sainz abortó su giro cuando veía venir a Charles Leclerc, y ese problema del español parecía más grave de lo que se pensaba porque explicó por la radio que se debía al funcionamiento de sus gomas Pirelli.
En la parte baja, con el paso de los minutos, todo se iba ordenando, aunque no sería hasta el momento de ver la bandera a cuadros cuando conoceríamos la alineación que pelearía por las primeras posiciones. No obstante, en Brackley crecían los nervios al ver a Lewis Hamilton en posiciones de peligro, y se veía incrementado por la bandera amarilla provocada por Carlos Sainz, que se fue a la escapatoria sin mayores consecuencias.
Con algo más de un minuto en el reloj, todos excepto Charles Leclerc, que comandaba la Q2, estaban sobre la pista, algunos para pasar y otros para practicar lo que vendría después. En ese momento, cuando cayó la bandera a cuadros, Max Verstappen recuperó la primera plaza, aunque lo que de verdad importaba eran los eliminados que fueron, de manera sorprendente, George Russell, Esteban Ocon, Alexander Albon, Valtteri Bottas y Logan Sargeant.
Lo más llamativo fue ver al británico de Mercedes ahí abajo, pero más lo era al saber que su compañero pasó el corte por la mínima, dejando a los Red Bull, Ferrari, Aston Martin, Mclaren y Yuki Tsunoda como los pilotos que estarían en la ronda final en el Gran Premio de Azerbaiyán.
Resultado de la Q2 de la clasificación del GP de Azerbaiyán 2023 de Fórmula 1
| Cla | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
Red Bull | 14 | 1'40.822 | 214.346 | |
| 2 | |
|
Ferrari | 15 | 1'41.037 | 0.215 | 213.889 |
| 3 | |
|
Red Bull | 15 | 1'41.131 | 0.309 | 213.691 |
| 4 | |
|
Ferrari | 18 | 1'41.369 | 0.547 | 213.189 |
| 5 | |
|
Aston Martin | 17 | 1'41.370 | 0.548 | 213.187 |
| 6 | |
|
McLaren | 14 | 1'41.485 | 0.663 | 212.945 |
| 7 | |
|
AlphaTauri | 17 | 1'41.569 | 0.747 | 212.769 |
| 8 | |
|
Aston Martin | 18 | 1'41.576 | 0.754 | 212.754 |
| 9 | |
|
McLaren | 19 | 1'41.636 | 0.814 | 212.629 |
| 10 | |
|
Mercedes | 18 | 1'41.650 | 0.828 | 212.600 |
| 11 | |
|
Mercedes | 18 | 1'41.654 | 0.832 | 212.591 |
| 12 | |
|
Alpine | 19 | 1'41.798 | 0.976 | 212.291 |
| 13 | |
|
Williams | 19 | 1'41.818 | 0.996 | 212.249 |
| 14 | |
|
Alfa Romeo | 19 | 1'42.259 | 1.437 | 211.333 |
| 15 | |
|
Williams | 19 | 1'42.395 | 1.573 | 211.053 |
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