Sainz logra la pole en la debacle de los Red Bull F1 en Singapur
El piloto español logró una increíble pole position en la clasificación del Gran Premio de Singapur 2023 de Fórmula 1 en la debacle de Red Bull. Alonso fue séptimo.
La noche cerrada sería testigo de la clasificación del Gran Premio de Singapur 2023 de Fórmula 1, en donde se vio la mayor sorpresa de toda la temporada después de que los dos Red Bull cayeran en la Q2. Tanto Max Verstappen, que estaba pendiente de la decisión de los comisarios por bloquear a algunos pilotos, y Sergio Pérez, cayeron antes de tiempo y no pudieron pelear por la pole position en las calles asiáticas.
En esa lucha por la primera posición, con gran variedad de equipos, los Ferrari se colocaron como favoritos, con Carlos Sainz por delante de Charles Leclerc, pero los del Cavallino Rampante tenían la ventaja de que hicieron su crono con un neumático blando, mientras que el resto lo hizo con uno usado. Los Mercedes se quedaban por detrás de Lando Norris en esos primeros minutos, con Fernando Alonso sexto, seguido por los Haas, Esteban Ocon y alguien que se estrenaba en Q3, Liam Lawson.
Tras ese primer intento, todos montaron las gomas más blandas para ir a fondo, y fue cuando Carlos Sainz hizo la pole position con una impresionante vuelta para superar a apenas unas milésimas a George Russell, y doblegó a su compañero, Charles Leclerc. Por detrás del monegasco, Lando Norris pudo llevar a su actualizado McLaren a la cuarta plaza, con el otro de los Mercedes, el de Lewis Hamilton, en la quinta posición, quien a su vez pudo superar a Kevin Magnussen.
Fernando Alonso, que parecía que podía hacerlo muy bien, tan solo pudo ser séptimo con el mejor de los Aston Martin, mientras que Esteban Ocon, Nico Hulkenberg y Liam Lawson cerraron los diez primeros de la Q3.
Resultados de la clasificación del Gran Premio de Singapur 2023 de Fórmula 1
| Información del piloto |
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  C. Sainz Ferrari |
55 |  |
Ferrari | Ferrari | 6 | 1'30.984 | 200.329 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  G. Russell Mercedes |
63 |  |
Mercedes | Mercedes | 6 | +0.072 | 0.072 | 200.171 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  C. Leclerc Ferrari |
16 |  |
Ferrari | Ferrari | 6 | +0.079 | 0.007 | 200.155 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | L. Norris McLaren F1 |
4 |  |
McLaren | Mercedes | 6 | +0.286 | 0.207 | 199.701 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | L. Hamilton Mercedes |
44 |  |
Mercedes | Mercedes | 6 | +0.501 | 0.215 | 199.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |  K. Magnussen Haas F1 Team |
20 |  |
Haas | Ferrari | 6 | +0.591 | 0.090 | 199.036 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | F. Alonso Aston Martin Racing |
14 |  |
Aston Martin | Mercedes | 6 | +0.631 | 0.040 | 198.949 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |  E. Ocon Alpine |
31 |  |
Alpine | Renault | 6 | +0.689 | 0.058 | 198.824 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |  N. Hulkenberg Haas F1 Team |
27 |  |
Haas | Ferrari | 6 | +0.824 | 0.135 | 198.531 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |  L. Lawson AlphaTauri |
40 |  |
AlphaTauri | Red Bull | 6 | +1.284 | 0.460 | 197.541 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Así fue la Q1 de la clasificación del GP de Singapur de F1 2023
Cuando cayó la noche en la ciudad de Singapur, los pilotos salieron a la pista para comenzar con la sesión de clasificación, una en la que caerían los cinco monoplazas más lentos. Con 18 minutos por delante, la mayoría no quiso esperar demasiado para marcar su registro y asegurarse el pase, puesto que cualquier bandera amarilla o roja en mitad del giro podría ser una debacle.
Dejando atrás con el formato experimental de neumáticos de la pasada cita, todos montaron las gomas blandas, con Logan Sargeant marcando la primera referencia, pero una muy lenta, con lo que el estadounidense iba cayendo. Los Red Bull fueron los que realmente dieron un mejor giro, pero no fueron capaces de superar a Lando Norris, lo mismo que los Carlos Sainz, aunque Charles Leclerc superó por escasas milésimas al británico.
La intención estaba clara, dejar una vuelta hecha para pasar el corte con un solo juego, pero la evolución de la pista podría hacer que esos primeros registros se quedaran en nada. Los Mercedes no iban nada mal en Singapur, aunque todo estaba en un pañuelo, puesto que los cinco primeros, en donde no se incluía Max Verstappen, estaban en menos de dos décimas.
Sin embargo, todo se decidiría en los últimos minutos, cuando los pilotos se acercaban cada vez más los muros viendo que se podrían quedar eliminados si no conseguían un buen registro. En el segundo de los intentos, con la evolución del asfalto, los que estaban en la parte baja de la tabla, subían a lo alto, pero se mantenía la dinámica de que los coches más veloces no daban su brazo a torcer, como los Ferrari, Red Bull, Fernando Alonso o Lando Norris, con solo una diferencia de cuatro décimas entre los diez primeros.
El pase a la Q2 estaría muy reñido, y en el último de los intentos, debían ir a por todas, sin dejar de prestar atención al posible tráfico, algo de lo que se quejaba el vigente campeón del mundo. Ya con la bandera a cuadros ondeando, Yuki Tsunoda se colocó primero, lo que dejaba ver la gran evolución de la pista, y cualquier favorito podría quedarse fuera a la mínima.
Las posiciones iban cambiando a cada segundo, hasta que Lance Stroll perdió el control de su monoplaza en la última curva. El canadiense impactó de forma lateral contra el muro, lo que hizo que saliera la bandera roja y acabara la primera ronda de la clasificación, con Valtteri Bottas, Oscar Piastri, Logan Sargeant, Guanyu Zhou y el propio piloto de Aston Martin como damnificados.
Resultados de la Q1 de la clasificación del GP de Singapur de F1 2023
| Información del piloto |
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  Y. Tsunoda AlphaTauri |
22 |  |
AlphaTauri | Red Bull | 6 | 1'31.991 | 198.136 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  S. Pérez Red Bull Racing |
11 |  |
Red Bull | Red Bull | 8 | +0.108 | 0.108 | 197.904 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | N. Hulkenberg Haas F1 Team |
27 |  |
Haas | Ferrari | 9 | +0.109 | 0.001 | 197.902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | L. Lawson AlphaTauri |
40 |  |
AlphaTauri | Red Bull | 9 | +0.224 | 0.115 | 197.655 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | K. Magnussen Haas F1 Team |
20 |  |
Haas | Ferrari | 9 | +0.251 | 0.027 | 197.597 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | G. Russell Mercedes |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 6 | +0.340 | 0.089 | 197.407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | C. Sainz Ferrari |
55 |  |
Ferrari | Ferrari | 8 | +0.348 | 0.008 | 197.390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | E. Ocon Alpine |
31 |  |
Alpine | Renault | 6 | +0.378 | 0.030 | 197.325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |  M. Verstappen Red Bull Racing |
1 |  |
Red Bull | Red Bull | 8 | +0.407 | 0.029 | 197.264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | C. Leclerc Ferrari |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 9 | +0.415 | 0.008 | 197.246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | P. Gasly Alpine |
10 |  |
Alpine | Renault | 6 | +0.461 | 0.046 | 197.148 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | L. Norris McLaren F1 |
4 | |
McLaren | Mercedes | 9 | +0.492 | 0.031 | 197.082 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | F. Alonso Aston Martin Racing |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 6 | +0.593 | 0.101 | 196.867 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | L. Hamilton Mercedes |
44 |  |
Mercedes | Mercedes | 5 | +0.660 | 0.067 | 196.725 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |  A. Albon Williams |
23 |  |
Williams | Mercedes | 6 | +0.677 | 0.017 | 196.689 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |  V. Bottas Alfa Romeo |
77 |  |
Alfa Romeo | Ferrari | 9 | +0.818 | 0.141 | 196.390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |  O. Piastri McLaren F1 |
81 |  |
McLaren | Mercedes | 9 | +0.911 | 0.093 | 196.193 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |  L. Sargeant Williams |
2 |  |
Williams | Mercedes | 9 | +1.261 | 0.350 | 195.457 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |  G. Zhou Alfa Romeo |
24 |  |
Alfa Romeo | Ferrari | 9 | +1.267 | 0.006 | 195.444 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |  L. Stroll Aston Martin Racing |
18 |  |
Aston Martin | Mercedes | 8 | +1.406 | 0.139 | 195.154 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Así fue la Q2 de la clasificación del GP de Singapur de F1 2023
Después de todo el retraso ocasionado por la bandera roja del accidente de Lance Stroll, los monoplazas regresaron a la pista para la disputa de la Q2, en donde se verían el fuego real. Lo más poderosos querían tener ese registro en el bolsillo para que no sucedería como cuando el canadiense dio por terminada la anterior ronda, y ahí fue donde Fernando Alonso se colocó en el liderato, dejando atrás a Carlos Sainz y Lando Norris, pero las diferencias seguían siendo mínimas.
Los Mercedes, otros de los favoritos, estaban esperando a que el resto les limpiara al trazado para su primer intento, pero todavía quedaba otra vuelta más para decidir qué pilotos pasarían a la lucha por la pole position. Los Red Bull estaban al borde del peligro, cuatro décimas más lentos que el ovetense, pero todos miraban a cómo lo hacían los coches de Brackley, que iban pintando los sectores de morado.
George Russell confirmó el poderío de los de la estrella al batir al español, pero Lewis Hamilton no podía ir más allá y se quedó quinto, pero los comisarios estaban pendientes de Max Verstappen, que bloqueó a Yuki Tsunoda en la Q2. Con cuatro minutos todavía en el cronómetros, todos salieron a por su último registro con gomas blandas nuevas, y fue en ese intento en el que Sergio Pérez hizo un trompo, cayendo eliminado, lo mismo que Max Verstappen.
La gran sorpresa fue que el neerlandés también se quedó sin la posibilidad de pelear por la primera posición tras la vuelta de Liam Lawson, que le hizo ser undécimo. Pierre Gasly también se quedó fuera, lo mismo que el mexicano, Alexander Albon y el japonés de AlphaTauri.
Resultados de la Q2 de la clasificación del GP de Singapur de F1 2023
| Información del piloto |
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | C. Sainz Ferrari |
55 |  |
Ferrari | Ferrari | 6 | 1'31.439 | 199.332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | G. Russell Mercedes |
63 |  |
Mercedes | Mercedes | 5 | +0.304 | 0.304 | 198.672 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | F. Alonso Aston Martin Racing |
14 |  |
Aston Martin | Mercedes | 5 | +0.396 | 0.092 | 198.473 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | K. Magnussen Haas F1 Team |
20 |  |
Haas | Ferrari | 6 | +0.453 | 0.057 | 198.350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | L. Norris McLaren F1 |
4 |  |
McLaren | Mercedes | 5 | +0.512 | 0.059 | 198.222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | N. Hulkenberg Haas F1 Team |
27 |  |
Haas | Ferrari | 6 | +0.555 | 0.043 | 198.130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | C. Leclerc Ferrari |
16 |  |
Ferrari | Ferrari | 6 | +0.573 | 0.018 | 198.091 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | L. Hamilton Mercedes |
44 |  |
Mercedes | Mercedes | 5 | +0.580 | 0.007 | 198.076 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | E. Ocon Alpine |
31 |  |
Alpine | Renault | 6 | +0.650 | 0.070 | 197.925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | L. Lawson AlphaTauri |
40 | |
AlphaTauri | Red Bull | 6 | +0.727 | 0.077 | 197.760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | M. Verstappen Red Bull Racing |
1 |  |
Red Bull | Red Bull | 6 | +0.734 | 0.007 | 197.745 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | P. Gasly Alpine |
10 |  |
Alpine | Renault | 6 | +0.835 | 0.101 | 197.529 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | S. Pérez Red Bull Racing |
11 |  |
Red Bull | Red Bull | 5 | +0.871 | 0.036 | 197.452 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | A. Albon Williams |
23 |  |
Williams | Mercedes | 6 | +2.280 | 1.409 | 194.483 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Y. Tsunoda AlphaTauri |
22 |  |
AlphaTauri | Red Bull | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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