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Así está la temporada 2019 de F1 en comparación con 2018

Al hacer una comparación de los puntos anotados en el arranque de la temporada, varios equipos llaman la atención, por razones obviamente diferentes.

Después de cinco grandes premios, casi un cuarto de la temporada y un regreso a Europa el pasado fin de semana en Barcelona, se está viendo una primera tendencia en cuanto a la evolución de los resultados de los equipos de F1.

Si bien la observación de las cifras es implacable, no permite prejuzgar las conclusiones que se extraerán a principios de diciembre, pero los resultados siguen siendo un elemento que vale la pena. La comparación es aún más convincente, ya que el calendario de 2019 es, por el momento, idéntico al de 2018.

Con cinco dobletes en cinco carreras, a las que se debe sumar el punto a la vuelta rápida, logrado en dos ocasiones, no hace falta decir que Mercedes muestra por el momento la mejor progresión de un año a otro. El contador del equipo Brackley suma 64 puntos más que hace un año, y ahí es donde la principal diferencia con Ferrari reside. Porque al mismo tiempo, y aunque no tiene ninguna victoria, frente a dos en esta etapa en 2018, la Scuderia solo ha sumado 5 puntos menos en la general.

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Al comparar el comienzo de esta temporada con el de la anterior, también se pone de manifiesto la exitosa apuesta de Red Bull Racing. Al cambiar del motor Renault al Honda, el equipo austriaco no experimentó la caída que algunos querían esperaban, sino que ha fortalecido su estado de tercera baza, con siete puntos más en su casillero.

Por supuesto, la gran tendencia que surge después de cinco carreras viene de una zona media muy ajustada, con posiciones que también han evolucionado de un Gran Premio a otro hasta el presente.

En este momento no se destaca ninguna cuarta fuerza, y esto se debe en parte al muy mal comienzo de temporada de Renault. Los franceses experimentan, con mucho, la mayor regresión, con no menos de 29 puntos en su total si lo comparamos con el del año pasado después del Gran Premio de España.

Otra ilustración de este pelotón particularmente apretado es la paradoja de McLaren. Los de Woking atraen elogios debido a su buen rendimiento, así como las hermosas promesas que el MCL34 parece poder cumplir. ¡Y sin embargo, el equipo tuvo 18 puntos más hace un año! Recordamos que Fernando Alonso había aprovechado algunas oportunidades para brillar durante las primeras carreras, pero también que todo se había derrumbado...