El circuito de Madrid para el GP de España de F1 se llamará 'Madring'
Ya hay nombre para el circuito que se creará en la zona de IFEMA para el Gran Premio de España de Fórmula 1 2026: Madring. ¿A qué se debe el nombre?
El GP de España 2026 de F1 que se celebrará en Madrid sigue dando pasos hacia adelante y ya hay nombre para el circuito, que se llamará 'Madring'. Finalmente no habrá referencia a IFEMA pese a que siguen muy involucrados en el proyecto, y se ha optado por un nombre corto y directo y que destaque el nombre de Madrid unido a un 'apellido' (ring) que hace referencia a un circuito.
¿Por qué se llama Madring el nuevo circuito de F1?
Desde la organización han explicado que dado que habitualmente los circuitos se conocen con el nombre de la ciudad, la pista debía incluir el nombre de Madrid y se hace un juego de palabras con el 'ring' habitual que llevan muchos otros ciruitos como el Hungaroring de Hungría, el Red Bull Ring de Austria o dos circuitos míticos de Alemania como Hockenheimring y Nürburgring.
Además, 'Madring' es un nombre que no necesitará traducción para ser mundialmente conocido, y promete ser un evento que vaya más allá de la pista, con "múltiples actividades e iniciativas de entretenimiento vinculadas con la F1 antes, durante y después" del GP de España.
Con 'Madring', esperan crear una marca reconocible y con su logo pretenden que las líneas representen "las curvas de un circuito" y aporten "dinamismo y modernidad". El objetivo es transmitir la idea de carreras, emoción y velocidad. Las letras son en rojo, que es el color de la Comunidad de Madrid, combinado con el amarillo, que es la que forma la bandera de España.
El plan del GP de Madrid de F1 se acerca un momento clave
A finales de enero, el alcalde de Madrid José Luis Martínez-Almeida aseguró que todo iba según lo planeado y señaló abril como mes en el que se empiece a construir el circuito de F1. Eso depende de la concesión definitiva de la licencia, que aún no está concluida porque al concurso para las obras se presentaron cinco ofertas, dos de dos empresas constructoras y tres de conglomerados de empresas.
Si no se llega a tiempo en abril, aún las obras podrían empezar en mayo y dejar margen suficiente para un plan de construcción de 14 meses antes de que, en septiembre de 2026, se dispute la carrera en la capitaln de España.
Sigue sin estar claro de dónde saldrá la financiación para el gran premio, pero desde Ayuntamiento y Comunidad siguen asegurando que será privada y no afectará al dinero de los madrileños ni de los españoles.
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